Pagrindinis požiūris
Sparčiai tobulėjant dirbtiniam intelektui, puslaidininkiams, jutikliams ir kt., UAV sistemos yra
Kartos, toliau plėskite galimybes ir taikymo sritis. Remiantis „Baltosios knygos dėl nepilotuojamų orlaivių sistemų plėtros“ prognozėmis, 2019 m.
2029 m. pasaulinė UAV sistema išlaikys daugiau nei 20% CAGR, o bendra išvesties vertė viršys
400 milijardų JAV dolerių, o jos skatinama plėtrą ir novatorišką paslaugų rinką remianti pramonė yra dar didesnė. 1) Niekas
Nuo pat įkūrimo orlaivis turi greito kartojimo galimybę, kurio neturi tradiciniai orlaiviai ir didelės ginklų sistemos.
Besivystantys taikymo scenarijai ir toliau plečiasi, palaipsniui plečiantis nuo karinio naudojimo iki civilinio. Su dronu
Pramonės grandinė bręsta, o sparčiai tobulėjant skrydžių valdymo ir navigacijos technologijoms UAV tapo miniatiūriniai ir išmanūs.
Kokybiškos ir nebrangios sąlygos. 2014 m. sparčiai augantis vartotojų lygis sukūrė dvejopos paskirties droną, skirtą kariniam ir civiliniam naudojimui.
biuras. 2) Dronų naudojimui reikalingas bepiločių orlaivių sistemų palaikymas. Kalbant apie technologijas, nepilotuojamos orlaivių sistemos vystosi

Vystosi diversifikacijos, intelekto ir apibendrinimo tendencija. Kariniam naudojimui nepilotuojamos orlaivių sistemos taps pažangiomis oro transporto priemonėmis
Pagrindinė kovinių pajėgų kovinė įranga ir pagrindinis sistemingos bei protingos kovos komponentas. Civilis: platus
Visur esanti programa suteikia pramoninį pagrindą ir rinkos gyvybingumą kuriant UAV sistemas.

 Vertikalaus kilimo ir tūpimo fiksuoto sparno orlaivis pastaraisiais metais dėl savo unikalios konfigūracijos buvo pats svarbiausias dronų ir net pilotuojamų orlaivių srityje.
Vienas dinamiškiausių poskyrių takelių.
 2020 m. vertikalaus kilimo ir tūpimo (VTOL) UAV paspartins militarizacijos taikymą. Kadangi jo neriboja pakilimo ir tūpimo vietos,
Galinčios prisitaikyti prie sudėtingų reljefo aplinkų, tokių kaip navigacija ir kalnai, JAV vertikalaus kilimo ir tūpimo orlaivių sąraše yra dešimt geriausių JAV kariuomenės ateities variantų.
Pirmoji iš pagrindinių įrangos. 2020 m. JAV oro pajėgos išleido projektą „Agile First“, skirtą elektrinei vertikalei skatinti
Tiesioginis kilimas ir tūpimas eVTOL UAV karinė programa. Dalyvavo nemažai besikuriančių eVTOL verslo įmonių, o šiuo metu – Joby
Ir Beta, ir Beta pateko į bandomojo skrydžio fazę. Tikimasi, kad pagal projektą orlaivio tinkamumo skraidyti sertifikavimas bus baigtas 2023 m.
2025 m. pradžioje jis turės plataus masto taikymo lygį ir vykdys didelio masto pirkimus.
 2020 m. vertikalaus kilimo ir tūpimo (VTOL) UAV toliau plėsis pramoninio pritaikymo srityje, kartu
Paspartinti miesto transporto komercializavimą. 1) Pramoninė klasė tapo nauju pasaulinių civilinių dronų augimo varikliu,
Laukas palaipsniui perėjo iš C į B. Nuolat plečiant taikymo scenarijus, tikimasi, kad nebus
Žmogaus ir mašinos rinka pirmą kartą pranoks plataus vartojimo dronus ir taps pagrindine civilinių dronų rinka pasaulyje.
Remiantis „Frost & Sullivan“ prognozėmis, pasaulinė pramoninių dronų rinka turi aukštą CAGR nuo 2020 iki 2024 m.
Pasiekęs 56.43 %, tapdamas nauju pasaulinės civilinės rinkos augimo varikliu. Pasaulinės civilinės rinkos mastai
415.727 mlrd. juanių, o vertikalaus kilimo ir tūpimo (VTOL) UAV taip pat yra vienas iš svarbiausių plėtros etapų. 2) VTOL
Paspartinti mobilumo mieste (UAM) komercializavimą. 2020 m. Japonija ir Pietų Korėja imsis iniciatyvos kuriant UAM iš aukščiausio lygio nacionaliniu lygiu.
Pramonės plane paaiškinamas kritinis UAM plėtros laikas. Tuo pačiu metu eVTOL įmonės yra
Kapitalas, įskaitant pramoninį kapitalą („Toyota“, „Uber“, „Tencent“ ir kt.), paspartino savo naudojimą, kad padėtų
Li UAM komercializavimo procesas.