ما هي مخاطر شحن بطارية الليثيوم أثناء النقل؟ لطالما كانت بطاريات الليثيوم “جزيءًا خطيرًا” في النقل الجوي. أثناء النقل الجوي ، بسبب قصر الدائرة الداخلية والخارجية ، يمكن أن تتسبب بطاريات الليثيوم في ارتفاع درجة الحرارة وزيادة سخونة نظام البطارية ، مما ينتج عنه بطاريات في حالة الاحتراق أو الانفجار التلقائي ، يخترق الليثيوم المذاب الناتج عن الاحتراق مقصورة الشحن أو يولد ضغطًا كافيًا لاختراق جدار حجرة الشحن ، بحيث ينتشر الحريق إلى أجزاء أخرى من الطائرة.

ما هي مخاطر سلع بطارية الليثيوم في النقل؟

بفضل مزاياها التي لا مثيل لها ، أصبح تطبيق بطاريات الليثيوم أكثر شمولاً ، وأصبح التسويق عالميًا. في الوقت نفسه ، تعتبر بطاريات الليثيوم من العناصر عالية الخطورة. لذلك ، تحظى سلامة النقل باهتمام متزايد ، خاصة في فصل الصيف في الصين ، مع ارتفاع درجة الحرارة وسيكون لمياه الأمطار بسهولة تأثير أكبر على بطاريات الليثيوم ، ونحن بحاجة إلى إيلاء المزيد من الاهتمام للنقل الآمن لبضائع بطاريات الليثيوم.

المخاطر الرئيسية لبطاريات الليثيوم هي كما يلي:

التسرب: قد يؤدي التصميم السيئ وعمليات التصنيع لبطاريات الليثيوم أو البيئة الخارجية إلى تسرب البطارية. يتم إجراء الاختبارات للتأكد من عدم تسرب البطارية أثناء النقل. تتطلب العبوة ضمان سلامة النقل حتى في حالة وجود تسرب.

ماس كهربائى خارجي: في حالة حدوث ماس كهربائي خارجي ، فمن الخطورة أيضًا. سترتفع درجة حرارة بطارية الليثيوم عالية جدًا ، وقد يحدث حريق أو انفجار. يمكن القول أن اختبار ماس كهربائى الخارجي هو الحالة الأشد بعد أن تمر بطارية الليثيوم عبر البيئة القاسية التي قد تصادفها أثناء النقل. يمكن لبطارية الليثيوم تلبية متطلبات السلامة في ظل هذه الحالة ، بالإضافة إلى حماية البطارية أثناء عملية النقل. يمكن استبعاد هذا الخطر.

قصر الدائرة الداخلية: يرجع بشكل أساسي إلى ضعف الحجاب الحاجز لبطارية الليثيوم أو الجسيمات الموصلة الصغيرة التي تدخل وتثقب الحجاب الحاجز أثناء عملية إنتاج بطارية الليثيوم ، ويتم إنتاج معدن الليثيوم بسبب ظاهرة الشحن الزائد في الليثيوم بطارية أيون أثناء الاستخدام. قصر الدائرة الداخلية هو السبب الرئيسي لحريق وانفجار بطاريات الليثيوم. يجب إجراء تجارب لتغيير التصميم لتقليل مخاطر بطاريات الليثيوم.

الشحن الزائد: قم بشحن بطارية الليثيوم ، وخاصة الشحن الزائد المستمر وطويل الأجل. يؤثر الشحن الزائد بشكل مباشر على استقرار هيكل لوحة البطارية والحجاب الحاجز والإلكتروليت ، مما لن يؤدي فقط إلى انخفاض دائم في السعة ، ولكن أيضًا زيادة مستمرة في المقاومة الداخلية ، ينخفض ​​أداء الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، ستواجه البطاريات الفردية المخففة أيضًا مشاكل مثل زيادة التسرب وعدم القدرة على تخزين الكهرباء وتيار الشحن العائم العالي المستمر.

التفريغ القسري: يؤدي الإفراط في تفريغ بطارية الليثيوم إلى انهيار هيكل لوح الكربون للقطب السالب لبطارية الليثيوم ، وسيؤدي الانهيار إلى عدم قدرة أيون الليثيوم على إدخاله أثناء عملية شحن الليثيوم. البطارية؛ يؤدي الشحن الزائد لبطارية الليثيوم إلى تضمين الكثير من أيونات الليثيوم في هيكل الكربون السالب ، مما يؤدي إلى عدم إمكانية إطلاق بعض أيونات الليثيوم ، مما يؤدي إلى إتلاف بطارية الليثيوم.

ملخص: يمكن ملاحظة أن مخاطر السلامة من النقل الجوي لبطاريات الليثيوم بارزة بشكل خاص. نقل بطارية الليثيوم هو منتج كيميائي. انتبه إلى مقاومة الماء والرطوبة ومقاومة التعرض أثناء النقل. منع ارتفاع درجة الحرارة وقصر الدائرة. باختصار ، فإن نقل بطاريات الليثيوم ، سواء كان نقل الركاب أو الشحن أو النقل البحري ، له أمور إضافية تتطلب اهتمامًا خاصًا. يجب على الجميع اتباع القواعد واللوائح بدقة أثناء النقل لضمان سلامة رابط النقل.