Wat zijn de gevaren van lithiumbatterijlading tijdens transport? Lithiumbatterijen zijn altijd een “gevaarlijk molecuul” geweest in het luchtvervoer. Tijdens luchttransport kunnen lithiumbatterijen als gevolg van interne en externe kortsluitingen hoge temperaturen en oververhitting van het batterijsysteem veroorzaken, wat resulteert in batterijen Bij zelfontbranding of explosie zal het opgeloste lithium dat door de verbranding wordt geproduceerd de laadruimte binnendringen of voldoende druk genereren om door de wand van de laadruimte te breken, zodat het vuur zich naar andere delen van het vliegtuig kan verspreiden.

Wat zijn de gevaren van lithiumbatterijgoederen tijdens transport?

Met zijn ongeëvenaarde voordelen is de toepassing van lithiumbatterijen steeds uitgebreider geworden en is de marketing geïnternationaliseerd. Tegelijkertijd zijn lithiumbatterijen risicovolle items. Daarom krijgt transportveiligheid steeds meer aandacht, vooral in de zomer in China, met hoge temperaturen en regenwater zal gemakkelijk een grotere impact hebben op lithiumbatterijen, en we moeten meer aandacht besteden aan het veilige transport van lithiumbatterijgoederen.

De belangrijkste gevaren van lithiumbatterijen zijn als volgt:

Lekkage: Slechte ontwerp- en fabricageprocessen van lithiumbatterijen of de externe omgeving kunnen ertoe leiden dat de batterij gaat lekken. Er worden tests uitgevoerd om er zeker van te zijn dat de batterij tijdens het transport niet lekt. De verpakking vereist dat de transportveiligheid gewaarborgd is, zelfs als er lekkage is.

Externe kortsluiting: Als er een externe kortsluiting optreedt, is deze ook gevaarlijk. De temperatuur van de lithiumbatterij zal zeer hoog oplopen en er kan zelfs brand of explosie optreden. Er kan worden gezegd dat de externe kortsluitingstest de meest ernstige toestand is nadat de lithiumbatterij door de ruwe omgeving is gegaan die tijdens het transport kan worden aangetroffen. De lithiumbatterij kan onder deze voorwaarde aan de veiligheidseisen voldoen, plus de bescherming van de batterij tijdens het transportproces. ,,Dit gevaar kan worden uitgesloten.

Interne kortsluiting: het is voornamelijk te wijten aan het slechte diafragma van de lithiumbatterij of de kleine geleidende deeltjes die het diafragma binnendringen en doorboren tijdens het productieproces van de lithiumbatterij, en het lithiummetaal wordt geproduceerd als gevolg van het fenomeen van overladen in de lithium ionenbatterij tijdens gebruik. Interne kortsluiting is de belangrijkste reden voor brand en explosie van lithiumbatterijen. Er moeten experimenten worden uitgevoerd om het ontwerp te veranderen om het gevaar van lithiumbatterijen te verminderen.

Overladen: Overlaad de lithiumbatterij, vooral continu en langdurig overladen. Overbelasting heeft rechtstreeks invloed op de stabiliteit van de structuur van de batterijplaat, het diafragma en de elektrolyt, wat niet alleen een permanente afname van de capaciteit zal veroorzaken, maar ook een continue toename van de interne weerstand. De vermogensprestaties nemen af. Bovendien zullen individuele verzwakte batterijen ook problemen hebben zoals verhoogde lekkage, onvermogen om elektriciteit op te slaan en een continue hoge zwevende laadstroom.

Geforceerde ontlading: de overmatige ontlading van de lithiumbatterij leidt tot de ineenstorting van de koolstofbladstructuur van de negatieve elektrode van de lithiumbatterij, en door de ineenstorting kan de lithiumion niet worden ingebracht tijdens het laadproces van de lithium accu; en de overbelasting van de lithiumbatterij zorgt ervoor dat te veel lithiumionen worden ingebed in de negatieve koolstofstructuur, met als gevolg dat een deel van de lithiumionen niet langer kan worden vrijgegeven, en deze zullen de lithiumbatterij beschadigen.

Samenvatting: Het is duidelijk dat de veiligheidsrisico’s van luchttransport van lithiumbatterijen bijzonder prominent zijn. Het transport van lithiumbatterijen is een chemisch product. Besteed aandacht aan waterdicht, vochtbestendig en anti-blootstelling tijdens transport. Voorkom hoge temperaturen en kortsluiting. Kortom, het vervoer van lithiumbatterijen, of het nu gaat om personenvervoer, scheepvaart of zeevervoer, heeft aanvullende zaken die speciale aandacht vragen. Iedereen moet de regels en voorschriften tijdens het transport strikt volgen om de veiligheid van de transportverbinding te waarborgen.