តើគ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុកថ្មលីចូមក្នុងការដឹកជញ្ជូនមានអ្វីខ្លះ? អាគុយលីចូមតែងតែជា“ ម៉ូលេគុលគ្រោះថ្នាក់” ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដោយសារតែសៀគ្វីខ្លីខាងក្នុងនិងខាងក្រៅអាគុយលីចូមអាចបណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅនិងឡើងកំដៅខ្លាំងនៃប្រព័ន្ធអាគុយដែលជាលទ្ធផលធ្វើអោយអាគុយនៅក្នុងចំហេះឬផ្ទុះដោយឯកឯងលីចូមរលាយដែលផលិតដោយចំហេះនឹងជ្រាបចូលក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ឬបង្កើតសម្ពាធគ្រប់គ្រាន់។ ដើម្បីទម្លុះជញ្ជាំងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ដូច្នេះភ្លើងអាចរាលដាលដល់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃយន្តហោះ។

តើអ្វីទៅជាគ្រោះថ្នាក់នៃទំនិញថ្មលីចូមក្នុងការដឹកជញ្ជូន?

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៃការប្រើប្រាស់អាគុយលីចូមកាន់តែទូលំទូលាយហើយទីផ្សារបានក្លាយជាអន្តរជាតិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអាគុយលីចូមគឺជាធាតុដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។ ដូច្នេះសុវត្ថិភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងជាពិសេសនៅរដូវក្តៅនៅប្រទេសចិនដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ហើយទឹកភ្លៀងនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើថ្មលីចូមហើយយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះការដឹកជញ្ជូនទំនិញថ្មលីចូមប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

គ្រោះថ្នាក់ចម្បងនៃអាគុយលីចូមមានដូចខាងក្រោម៖

ការលេចធ្លាយ៖ ការរចនានិងដំណើរការផលិតថ្មលីចូមខ្សោយឬបរិយាកាសខាងក្រៅអាចបណ្តាលឱ្យថ្មលេចធ្លាយ។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធានាថាថ្មមិនលេចធ្លាយកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ការវេចខ្ចប់តម្រូវឱ្យមានការធានាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនទោះបីជាមានការលេចធ្លាយក៏ដោយ។

សៀគ្វីខ្លីខាងក្រៅ៖ ប្រសិនបើសៀគ្វីខ្លីខាងក្រៅកើតឡើងវាក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ សីតុណ្ហភាពនៃថ្មលីចូមនឹងកើនឡើងខ្ពស់ហើយសូម្បីតែភ្លើងឬការផ្ទុះអាចកើតឡើង។ អាចនិយាយបានថាការធ្វើតេស្តសៀគ្វីខ្លីខាងក្រៅគឺជាស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបំផុតបន្ទាប់ពីថ្មលីចូមឆ្លងកាត់បរិយាកាសដ៏កាចសាហាវដែលអាចជួបប្រទះក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ ថ្មលីចូមអាចបំពេញតម្រូវការសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌនេះបូករួមទាំងការការពារថ្មក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូន។ , គ្រោះថ្នាក់នេះអាចត្រូវបានបដិសេធ។

សៀគ្វីខ្លីខាងក្នុង៖ វាភាគច្រើនបណ្តាលមកពីដ្យាក្រាមខ្សោយនៃថ្មលីចូមឬភាគល្អិតតូចតាចដែលជ្រាបចូលនិងចោះចូលក្នុងដ្យាក្រាមក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការនៃថ្មលីចូមហើយលោហៈលីចូមត្រូវបានផលិតដោយសារតែបាតុភូតនៃការបញ្ចូលថ្មលីចូមច្រើនពេក ថ្មអ៊ីយ៉ុងកំឡុងពេលប្រើ។ សៀគ្វីខ្លីខាងក្នុងគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការឆេះនិងការផ្ទុះអាគុយលីចូម។ ការពិសោធន៍គួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការរចនាដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់នៃថ្មលីចូម។

ការបញ្ចូលទឹកប្រាក់លើស: បញ្ចូលថ្មលីចូមជាពិសេសការបញ្ចូលថ្មជាបន្តនិងរយៈពេលវែង ការផ្ទុកលើសចំណុះដោយផ្ទាល់ប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទះថ្មដ្យាក្រាមនិងអេឡិចត្រូលីតដែលនឹងមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះសមត្ថភាពជាអចិន្រ្តៃយ៍នោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃភាពធន់ទ្រាំផ្ទៃក្នុងដែលធ្វើឱ្យថាមពលធ្លាក់ចុះ។ លើសពីនេះអាគុយដែលមានលក្ខណៈតូចតាចនីមួយៗក៏នឹងមានបញ្ហាផងដែរដូចជាការកើនឡើងនៃការលេចធ្លាយអសមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនីនិងចរន្តអណ្តែតខ្ពស់ខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់។

ការបញ្ចោញដោយបង្ខំ៖ ការបញ្ចូលថ្មលីចូមច្រើនពេកនាំឱ្យមានការដួលរលំនៃរចនាសម្ព័ន្ធសន្លឹកកាបូននៃអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាននៃថ្មលីចូមហើយការដួលរលំនឹងបណ្តាលឱ្យលីចូមអ៊ីយ៉ុងមិនអាចបញ្ចូលបានក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការបញ្ចូលថ្មលីចូម ថ្ម; ហើយការបញ្ចូលថ្មលីចូមច្រើនពេកបណ្តាលឱ្យអ៊ីយ៉ុងលីចូមច្រើនពេកត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងរចនាសម្ព័នកាបូនអវិជ្ជមានដែលជាលទ្ធផលលីចូមអ៊ីយ៉ុងខ្លះលែងត្រូវបានបញ្ចេញហើយទាំងនេះនឹងធ្វើឱ្យខូចថ្មលីចូម។

សង្ខេប៖ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាហានិភ័យសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៃអាគុយលីចូមមានភាពលេចធ្លោជាពិសេស។ ការដឹកជញ្ជូនថ្មលីចូមគឺជាផលិតផលគីមី។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការជ្រាបទឹកការពារសំណើមនិងការប្រឆាំងនឹងការប៉ះពាល់កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ការពារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងសៀគ្វីខ្លី។ សរុបសេចក្ដីមកការដឹកជញ្ជូនអាគុយលីចូមមិនថាជាការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរការដឹកជញ្ជូនឬការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមានបញ្ហាបន្ថែមដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស។ មនុស្សគ្រប់រូបត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់និងបទបញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរឹងក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូន។