সৌর শক্তি সবসময় একটি পরিবেশ বান্ধব শক্তির উত্স হিসাবে বিবেচিত হয়েছে। সৌর প্যানেল এবং বায়ু টারবাইনের খরচ গত দশকে তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা তাদের কয়লা এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের বিরুদ্ধে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক করে তুলেছে। কিন্তু বিদ্যুৎ বহনকারী ব্যাটারির বিকাশ এবং দিক এই প্রযুক্তি প্রকল্পের উন্নয়নকে প্রভাবিত করবে।

এখন, ব্যাটারির ক্ষেত্রেও একই জিনিস ঘটছে, যা বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে সস্তা করে তুলবে এবং প্রয়োজনের সময় গ্রিডকে অতিরিক্ত শক্তি সঞ্চয় করার অনুমতি দেবে। পরিবহণ শিল্পে ব্যাটারির চাহিদা 40 সালের মধ্যে প্রায় 2040 গুণ বৃদ্ধি পাবে বলে অনুমান করা হয়েছে, যা কাঁচামাল সরবরাহের চেইনের উপর ক্রমবর্ধমান চাপ সৃষ্টি করবে। বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধির ফলে বিদ্যুতের চাহিদা বাড়বে। লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য কাঁচামাল সরবরাহ একটি সমস্যা হয়ে উঠতে পারে।

সৌর প্যানেলের বিপরীতে, শুধুমাত্র নতুন কোষের উৎপাদন ক্রমাগত কাঁচামালের ঘাটতি মোকাবেলা করার জন্য পদক্ষেপ ছাড়াই ক্রমাগত মূল্য হ্রাস নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট হবে না। লিথিয়াম ব্যাটারিতে কোবাল্টের মতো বিরল ধাতু রয়েছে, যার দাম গত দুই বছরে দ্বিগুণ হয়েছে, ব্যাটারি উৎপাদনের খরচ বাড়িয়েছে।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির খরচ, প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুতের পরিমাপ করা হয়েছে, গত আট বছরে 75 শতাংশ কমেছে। কিন্তু ক্রমবর্ধমান দাম কাঁচামাল সরবরাহ শৃঙ্খলে ক্রমবর্ধমান চাপ সৃষ্টি করবে। ফলস্বরূপ, অটোমেকাররা লিথিয়াম ব্যাটারির দিকে ঝুঁকছে, যা বর্তমান প্রযুক্তির তুলনায় 75 শতাংশ কম কোবাল্ট ব্যবহার করে।

ভাল খবর হল যে ব্যাটারি শিল্প একই পরিমাণ কাঁচামাল দিয়ে ব্যাটারির শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা বাড়ানোর চেষ্টা করছে না, এটি প্রচুর পরিমাণে ধাতু সরবরাহের দিকেও স্যুইচ করার চেষ্টা করছে।

বিনিয়োগকারীরা স্টার্টআপগুলিতে অর্থ ঢেলে দিয়েছে যা প্রতিশ্রুতিশীল নতুন ব্যাটারি প্রযুক্তি বিকাশ করতে পারে, এবং স্ট্যাটিক ইলেক্ট্রিসিটি স্টোরেজ সুবিধাগুলি বিকাশের জন্য ইউটিলিটিগুলিও তথাকথিত ফ্লো ব্যাটারির কথা বিবেচনা করছে, যা ভ্যানাডিয়ামের মতো পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ ব্যবহার করে।

20 বছরেরও বেশি বিকাশের পরে, ভ্যানডিয়াম ফ্লো ব্যাটারি একটি পরিপক্ক শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তিতে পরিণত হয়েছে। এর প্রয়োগের দিক হল MWh-স্তরের বৃহৎ-স্কেলের শক্তি সঞ্চয়স্থানের নতুন শক্তি কেন্দ্র এবং পাওয়ার গ্রিডের পাওয়ার স্টেশন। লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি পাওয়ার ব্যাঙ্কগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, সেগুলি তুলনামূলকভাবে চামচ এবং বেলচাগুলির মতো৷ একে অপরের জন্য অপরিবর্তনীয়। অল-ভ্যানডিয়াম ফ্লো ব্যাটারির গুরুত্বপূর্ণ প্রতিযোগী হল বড় মাপের শক্তি সঞ্চয়স্থান প্রযুক্তি যেমন হাইড্রোলিক এনার্জি স্টোরেজ, কমপ্রেসড এয়ার এনার্জি স্টোরেজ এবং অন্যান্য সিস্টেমের জন্য ফ্লো ব্যাটারি।

পাওয়ার কোম্পানিগুলি ফ্লো ব্যাটারির দিকে ফিরে যাবে, যা তরল ইলেক্ট্রোলাইটে ভরা বড়, স্বয়ংসম্পূর্ণ পাত্রে বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয় করে, যা পরে ব্যাটারিতে পাম্প করা হয়। এই ধরনের ব্যাটারি বিভিন্ন কাঁচামাল ব্যবহার করতে পারে, যেমন বর্তমানে ইস্পাত শিল্পে ব্যবহৃত ধাতব ভ্যানডিয়াম।

ভ্যানডিয়াম ব্যাটারির সুবিধা হল তারা লিথিয়াম ব্যাটারির মতো দ্রুত চার্জ হারায় না (একটি প্রক্রিয়া যা চার্জ ক্ষয় নামে পরিচিত)। ভ্যানডিয়ামও রিসাইকেল করা সহজ।

লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, ভ্যানডিয়াম রেডক্স ফ্লো ব্যাটারির তিনটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা রয়েছে:

প্রথমত, সুবিধা। একটি সিস্টেম আপনার রেফ্রিজারেটরের মতো বা আপনার এলাকার একটি সাবস্টেশনের মতো বড় হতে পারে। আপনার বাড়িতে এক দিন থেকে এক বছরের জন্য বিদ্যুৎ দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ রয়েছে, তাই আপনি চাইলে এটি ডিজাইন করতে পারেন।

2. দীর্ঘ সেবা জীবন. আপনার অর্ধশতকের প্রয়োজন হতে পারে।

3. ভাল নিরাপত্তা. উচ্চ কারেন্ট এবং ওভারচার্জের মুখে কোন চাপ নেই, যা লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য একটি নিষিদ্ধ, এবং সেখানে আগুন এবং বিস্ফোরণ হবে না।

চীন ভ্যানডিয়াম উৎপাদনে আধিপত্য বিস্তার করে এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহের অর্ধেকের জন্য দায়ী। চীনা ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে, সম্ভবত আগামী দশকগুলিতে চীনে বেশিরভাগ ব্যাটারি উত্পাদিত হবে। বেঞ্চমার্ক মিনারেল ইন্টেলিজেন্স অনুসারে, 2028 সালের মধ্যে বিশ্বের ব্যাটারি উৎপাদনের অর্ধেক আমার দেশে হতে পারে।

সোলার সেল স্টোরেজ ডিভাইসে ভ্যানডিয়াম ব্যাটারি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হলে, বৈদ্যুতিক যানবাহনে লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করার জন্য নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবহার করা সম্ভব। এটি স্বয়ংচালিত এবং ইলেকট্রনিক প্রযুক্তি ব্যাটারি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যথেষ্ট লিথিয়াম সম্পদ ব্যবহার করতে সক্ষম করে।