- 24
- Feb
බලශක්ති බැටරිවල සංවර්ධන ප්රවණතාවය, ලිතියම් කර්මාන්තය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
සූර්ය බලශක්තිය සෑම විටම පරිසර හිතකාමී බලශක්ති ප්රභවයක් ලෙස සැලකේ. සූර්ය පැනල සහ සුළං ටර්බයිනවල පිරිවැය පසුගිය දශකය පුරා තියුනු ලෙස පහත වැටී ඇති අතර එමඟින් ගල් අඟුරු සහ ස්වාභාවික වායුවලට එරෙහිව ඒවා වඩ වඩාත් තරඟකාරී වේ. නමුත් විදුලිය රැගෙන යන බැටරිවල සංවර්ධනය සහ දිශාව මෙම තාක්ෂණික ව්යාපෘතියේ දියුණුවට බලපානු ඇත.
දැන්, බැටරි සම්බන්ධයෙන්ද එයම සිදුවෙමින් පවතින අතර, එමඟින් විදුලි වාහන මිල අඩු වන අතර අවශ්ය විට සැපයීමට අවශ්ය අතිරික්ත ශක්තිය ගබඩා කිරීමට ජාලයට ඉඩ සලසයි. ප්රවාහන කර්මාන්තයේ බැටරි සඳහා ඇති ඉල්ලුම 40 වන විට 2040 ගුණයකින් පමණ වර්ධනය වනු ඇතැයි ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර එය අමුද්රව්ය සැපයුම් දාමයට වැඩි පීඩනයක් ඇති කරයි. ලොව පුරා විදුළි වාහන සංඛ්යාවේ වර්ධනය නිසා විදුලි ඉල්ලුම වැඩි වේ. ලිතියම් බැටරි සඳහා අමුද්රව්ය සැපයීම ප්රශ්නයක් විය හැකිය.
සූර්ය පැනල මෙන් නොව, තීරණාත්මක අමුද්රව්යවල හිඟය පියවීමට ක්රියා නොකර අඛණ්ඩ මිල පහත වැටීම සහතික කිරීමට නව සෛල නිෂ්පාදනය පමණක් ප්රමාණවත් නොවේ. ලිතියම් බැටරිවල කොබෝල්ට් වැනි දුර්ලභ ලෝහ අඩංගු වන අතර, ඒවායේ මිල පසුගිය වසර දෙක තුළ දෙගුණයකින් වැඩි වී ඇති අතර, එය බැටරි නිෂ්පාදන පිරිවැය ඉහළ නංවයි.
නිපදවන විදුලියෙන් කිලෝවොට් පැයකට මනිනු ලබන ලිතියම්-අයන බැටරිවල පිරිවැය පසුගිය වසර අට තුළ සියයට 75කින් පහත වැටී ඇත. නමුත් මිල ඉහළ යාම අමුද්රව්ය සැපයුම් දාමයට වැඩි පීඩනයක් ඇති කරයි. මේ නිසා දැනට පවතින තාක්ෂණයට වඩා සියයට 75ක් අඩු කොබෝල්ට් භාවිතා කරන ලිතියම් බැටරි වෙත වාහන නිෂ්පාදකයින් යොමු වී ඇත.
ශුභාරංචිය වන්නේ බැටරි කර්මාන්තය එකම අමුද්රව්ය ප්රමාණයකින් බැටරිවල බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ ධාරිතාව වැඩි කිරීමට පමණක් නොව, බහුල ලෝහ සැපයුමකට මාරු වීමට උත්සාහ කිරීමයි.
ආයෝජකයින් නව බැටරි තාක්ෂණයන් දියුණු කළ හැකි ආරම්භක සඳහා මුදල් වත් කර ඇති අතර ස්ථිතික විදුලි ගබඩා පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීමට බලාපොරොත්තු වන උපයෝගිතා ද වැනේඩියම් වැනි ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි ද්රව්ය භාවිතා කරන ඊනියා ප්රවාහ බැටරි සලකා බලයි.
වසර 20 කට වැඩි සංවර්ධනයකින් පසු, වැනේඩියම් ප්රවාහ බැටරිය පරිණත බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ තාක්ෂණයක් බවට පත්ව ඇත. එහි යෙදවුම් දිශාව නව බලශක්ති බලාගාර සහ විදුලි ජාල වල MWh මට්ටමේ මහා පරිමාණ බලශක්ති ගබඩා බලාගාර වේ. ලිතියම් බැටරි බලශක්ති බැංකු සඳහා වැදගත් වේ, ඒවා සාපේක්ෂව හැඳි සහ සවල වැනි ය. එකිනෙකා සඳහා ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි ය. සියලුම වැනේඩියම් ප්රවාහ බැටරිවල වැදගත් තරඟකරුවන් වන්නේ හයිඩ්රොලික් බලශක්ති ගබඩා කිරීම, සම්පීඩිත වායු බලශක්ති ගබඩා කිරීම සහ අනෙකුත් පද්ධති සඳහා ප්රවාහ බැටරි වැනි මහා පරිමාණ බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ තාක්ෂණයන් වේ.
බලශක්ති සමාගම්, ද්රව ඉලෙක්ට්රෝලය පිරවූ විශාල, ස්වයං අන්තර්ගත බහාලුම්වල විද්යුත් ශක්තිය ගබඩා කරන ප්රවාහ බැටරි වෙත හැරෙනු ඇත, පසුව එය බැටරිය තුලට පොම්ප කරනු ලැබේ. එවැනි බැටරි සඳහා වානේ කර්මාන්තයේ දැනට භාවිතා කරන ලෝහ වැනේඩියම් වැනි විවිධ අමුද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය.
වැනේඩියම් බැටරි වල වාසිය නම් ලිතියම් බැටරි තරම් ඉක්මනින් ආරෝපණය අඩු නොවීමයි (මෙය ආරෝපණ දිරායාම ලෙස හැඳින්වේ). වැනේඩියම් ප්රතිචක්රීකරණය කිරීමටද පහසුය.
ලිතියම් බැටරි හා සසඳන විට වැනේඩියම් රෙඩොක්ස් ප්රවාහ බැටරි වැදගත් වාසි තුනක් ඇත:
පළමුව, පහසුව. පද්ධතියක් ඔබේ ශීතකරණයක් තරම් විශාල හෝ ඔබේ ප්රදේශයේ උපපොළක් තරම් විශාල විය හැක. ඔබේ නිවසට දිනකට සිට අවුරුද්දක් දක්වා බල ගැන්වීමට ප්රමාණවත් විදුලිය ඇත, එබැවින් ඔබට එය ඔබට අවශ්ය පරිදි සැලසුම් කළ හැක.
2. දිගු සේවා කාලය. ඔබට අඩ සියවසක් අවශ්ය විය හැකිය.
3. හොඳ ආරක්ෂාව. ලිතියම් බැටරි සඳහා තහනම් වන අධික ධාරාවක් සහ අධික ආරෝපණයක් හමුවේ කිසිදු පීඩනයක් නොමැති අතර ගින්නක් හා පිපිරීමක් කිසිසේත් සිදු නොවේ.
චීනය වැනේඩියම් නිෂ්පාදනයේ ආධිපත්යය දරන අතර ගෝලීය සැපයුමෙන් අඩක් දරයි. චීන බැටරි නිෂ්පාදකයින් සංඛ්යාව වැඩි වන විට, ඉදිරි දශක කිහිපය තුළ බොහෝ බැටරි චීනයේ නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ ඇත. Benchmark Mineral Intelligence අනුව, 2028 වන විට ලෝකයේ බැටරි නිෂ්පාදනයෙන් අඩක් මගේ රටේ විය හැකිය.
සූර්ය කෝෂ ගබඩා කිරීමේ උපාංගවල වැනේඩියම් බැටරි බහුලව භාවිතා කරන්නේ නම්, විදුලි වාහනවල ලිතියම් බැටරි ආරෝපණය කිරීම සඳහා පුනර්ජනනීය බලශක්තිය භාවිතා කළ හැකිය. එය මෝටර් රථ සහ ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණ බැටරි යෙදුම් සඳහා සැලකිය යුතු ලිතියම් සම්පත් භාවිතා කිරීමට ද ඉඩ සලසයි.