సౌరశక్తి ఎల్లప్పుడూ పర్యావరణ అనుకూల శక్తి వనరుగా పరిగణించబడుతుంది. సోలార్ ప్యానెల్స్ మరియు విండ్ టర్బైన్‌ల ధర గత దశాబ్దంలో బాగా పడిపోయింది, తద్వారా అవి బొగ్గు మరియు సహజ వాయువుతో పోటీ పడుతున్నాయి. కానీ విద్యుత్తును మోసే బ్యాటరీల అభివృద్ధి మరియు దిశ ఈ సాంకేతిక ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధిని ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఇప్పుడు, బ్యాటరీల విషయంలో కూడా అదే జరుగుతోంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను చౌకగా చేస్తుంది మరియు అవసరమైనప్పుడు అందించడానికి గ్రిడ్ అదనపు శక్తిని నిల్వ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. రవాణా పరిశ్రమలో బ్యాటరీల డిమాండ్ 40 నాటికి దాదాపు 2040 రెట్లు పెరుగుతుందని అంచనా వేయబడింది, ఇది ముడిసరుకు సరఫరా గొలుసుపై ఒత్తిడి పెంచుతోంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య పెరగడం వల్ల విద్యుత్ డిమాండ్ పెరుగుతుంది. లిథియం బ్యాటరీల కోసం ముడి పదార్థాల సరఫరా సమస్యగా మారవచ్చు.

సోలార్ ప్యానెళ్ల మాదిరిగా కాకుండా, క్లిష్టమైన ముడి పదార్థాల కొరతను పరిష్కరించేందుకు చర్య తీసుకోకుండా ధరల క్షీణతను కొనసాగించడానికి కొత్త సెల్‌ల ఉత్పత్తి మాత్రమే సరిపోదు. లిథియం బ్యాటరీలు కోబాల్ట్ వంటి అరుదైన లోహాలను కలిగి ఉంటాయి, దీని ధర గత రెండేళ్లలో రెండింతలు పెరిగింది, బ్యాటరీ ఉత్పత్తి ఖర్చు పెరుగుతుంది.

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల ధర, ఉత్పత్తి చేయబడిన ప్రతి కిలోవాట్-గంట విద్యుత్తు, గత ఎనిమిది సంవత్సరాలలో 75 శాతం తగ్గింది. కానీ పెరుగుతున్న ధరలు ముడిసరుకు సరఫరా గొలుసుపై ఒత్తిడిని పెంచుతాయి. ఫలితంగా, వాహన తయారీదారులు లిథియం బ్యాటరీల వైపు మొగ్గు చూపారు, ఇవి ప్రస్తుత సాంకేతికత కంటే 75 శాతం తక్కువ కోబాల్ట్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.

శుభవార్త ఏమిటంటే, బ్యాటరీ పరిశ్రమ అదే మొత్తంలో ముడి పదార్థాలతో బ్యాటరీల శక్తి నిల్వ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ప్రయత్నించడమే కాకుండా, లోహాల సమృద్ధిగా సరఫరా చేయడానికి కూడా ప్రయత్నిస్తోంది.

ఆశాజనకమైన కొత్త బ్యాటరీ సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయగల స్టార్టప్‌లలో పెట్టుబడిదారులు డబ్బును కుమ్మరించారు మరియు స్థిర విద్యుత్ నిల్వ సౌకర్యాలను అభివృద్ధి చేయాలని చూస్తున్న యుటిలిటీలు వెనాడియం వంటి పునర్వినియోగపరచదగిన పదార్థాలను ఉపయోగించే ఫ్లో బ్యాటరీలు అని పిలవబడే వాటిని కూడా పరిశీలిస్తున్నాయి.

20 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ అభివృద్ధి తర్వాత, వెనాడియం ఫ్లో బ్యాటరీ పరిపక్వ శక్తి నిల్వ సాంకేతికతగా మారింది. దీని అనువర్తన దిశ కొత్త శక్తి పవర్ ప్లాంట్లు మరియు పవర్ గ్రిడ్‌ల యొక్క MWh-స్థాయి పెద్ద-స్థాయి శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్లు. పవర్ బ్యాంక్‌లకు లిథియం బ్యాటరీలు ముఖ్యమైనవి, పోల్చి చూస్తే అవి స్పూన్లు మరియు పారలు వంటివి. ఒకదానికొకటి భర్తీ చేయలేనివి. ఆల్-వెనాడియం ఫ్లో బ్యాటరీల యొక్క ముఖ్యమైన పోటీదారులు హైడ్రాలిక్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ మరియు ఇతర సిస్టమ్‌ల కోసం ఫ్లో బ్యాటరీలు వంటి భారీ-స్థాయి శక్తి నిల్వ సాంకేతికతలు.

పవర్ కంపెనీలు ప్రవాహ బ్యాటరీల వైపు మొగ్గు చూపుతాయి, ఇవి పెద్ద, స్వీయ-నియంత్రణ కంటైనర్లలో ద్రవ ఎలక్ట్రోలైట్‌తో నింపబడి, బ్యాటరీలోకి పంప్ చేయబడతాయి. ఇటువంటి బ్యాటరీలు ఉక్కు పరిశ్రమలో ప్రస్తుతం ఉపయోగిస్తున్న మెటల్ వెనాడియం వంటి వివిధ ముడి పదార్థాలను ఉపయోగించవచ్చు.

వెనాడియం బ్యాటరీల ప్రయోజనం ఏమిటంటే అవి లిథియం బ్యాటరీల వలె త్వరగా ఛార్జ్ కోల్పోవు (ఈ ప్రక్రియను ఛార్జ్ క్షయం అంటారు). వెనాడియం రీసైకిల్ చేయడం కూడా సులభం.

లిథియం బ్యాటరీలతో పోలిస్తే, వెనాడియం రెడాక్స్ ఫ్లో బ్యాటరీలు మూడు ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి:

మొదట, సౌలభ్యం. సిస్టమ్ మీ రిఫ్రిజిరేటర్ అంత పెద్దదిగా లేదా మీ ప్రాంతంలోని సబ్ స్టేషన్ అంత పెద్దదిగా ఉండవచ్చు. ఒక రోజు నుండి ఒక సంవత్సరం వరకు మీ ఇంటికి శక్తిని అందించడానికి తగినంత విద్యుత్ ఉంది, కాబట్టి మీరు దానిని మీకు కావలసిన విధంగా డిజైన్ చేసుకోవచ్చు.

2. సుదీర్ఘ సేవా జీవితం. మీకు అర్ధ సెంచరీ అవసరం కావచ్చు.

3. మంచి భద్రత. అధిక కరెంట్ మరియు ఓవర్‌ఛార్జ్ నేపథ్యంలో ఎటువంటి ఒత్తిడి ఉండదు, ఇది లిథియం బ్యాటరీలకు నిషిద్ధం, మరియు అగ్ని మరియు పేలుడు అస్సలు ఉండదు.

చైనా వెనాడియం ఉత్పత్తిలో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది మరియు ప్రపంచ సరఫరాలో సగం వాటాను కలిగి ఉంది. చైనీస్ బ్యాటరీ తయారీదారుల సంఖ్య పెరుగుతున్నందున, రాబోయే దశాబ్దాలలో చాలా బ్యాటరీలు చైనాలో ఉత్పత్తి చేయబడే అవకాశం ఉంది. బెంచ్‌మార్క్ మినరల్ ఇంటెలిజెన్స్ ప్రకారం, 2028 నాటికి ప్రపంచంలోని బ్యాటరీ ఉత్పత్తిలో సగం నా దేశంలోనే ఉంటుంది.

సౌర ఘటం నిల్వ చేసే పరికరాలలో వెనాడియం బ్యాటరీలను విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో లిథియం బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి పునరుత్పాదక శక్తిని ఉపయోగించడం సాధ్యమవుతుంది. ఇది ఆటోమోటివ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ బ్యాటరీ అప్లికేషన్‌ల కోసం గణనీయమైన లిథియం వనరుల వినియోగాన్ని కూడా అనుమతిస్తుంది.