لمریز انرژي تل د چاپیریال دوستانه انرژي سرچینه ګڼل کیږي. د سولر تختو او باد توربینونو لګښت په تیره لسیزه کې په چټکۍ سره راټیټ شوی، چې دوی د ډبرو سکرو او طبیعي ګاز په وړاندې په زیاتیدونکي توګه سیالي کوي. مګر د بیټرۍ پراختیا او سمت چې بریښنا لیږدوي به د دې ټیکنالوژۍ پروژې پراختیا اغیزه وکړي.

اوس، ورته شی د بیټرۍ سره پیښیږي، کوم چې به بریښنایی وسایط ارزانه کړي او شبکې ته اجازه ورکړي چې اضافي انرژي ذخیره کړي ترڅو د اړتیا په وخت کې چمتو کړي. د ترانسپورت په صنعت کې د بیټرۍ غوښتنه اټکل کیږي چې تر 40 پورې به نږدې 2040- چنده وده وکړي، چې د خامو موادو رسولو سلسله باندې فشار زیاتوي. په ټوله نړۍ کې د بریښنایی موټرو په شمیر کې وده به د بریښنا غوښتنه زیاته کړي. د لیتیم بیټرۍ لپاره د خامو موادو عرضه کیدای شي یوه مسله وي.

د سولر تختو برخلاف، یوازې د نویو حجرو تولید به کافي نه وي ترڅو د جدي خامو موادو کمبود ته د رسیدو لپاره پرته له عمل څخه د نرخ دوامداره کمښت ډاډمن کړي. د لیتیم بیټرۍ نادره فلزات لري لکه کوبالټ، چې بیه یې په تیرو دوو کلونو کې دوه برابره شوې، د بیټرۍ تولید لګښت لوړوي.

د لیتیم آیون بیټرۍ لګښت، چې په هر کیلو واټ ساعت کې تولید شوي بریښنا اندازه کیږي، په تیرو اتو کلونو کې په سلو کې 75 کم شوی. مګر د نرخونو لوړیدل به د خامو موادو رسولو سلسله باندې ډیر فشار راوړي. د پایلې په توګه، موټر جوړونکي لیتیم بیټرۍ ته مخه کړې، کوم چې د اوسني ټیکنالوژۍ په پرتله 75 سلنه کم کوبالټ کاروي.

ښه خبر دا دی چې د بیټرۍ صنعت نه یوازې هڅه کوي د ورته مقدار خامو موادو سره د بیټرۍ انرژي ذخیره کولو ظرفیت لوړ کړي ، بلکه هڅه کوي د فلزاتو پراخه عرضه ته واړوي.

پانګه اچوونکو په پیل کې پیسې لګولې چې کولی شي د نوي بیټرۍ ټیکنالوژۍ ته وده ورکړي، او هغه اسانتیاوې چې د جامد بریښنا ذخیره کولو اسانتیاو رامینځته کولو په لټه کې دي د فلو بیټرۍ په نوم هم په پام کې نیسي، کوم چې د بیا کارولو وړ مواد لکه وینډیم کاروي.

د 20 کلونو څخه ډیر پرمختګ وروسته ، د وینډیم جریان بیټرۍ د انرژي ذخیره کولو ټیکنالوژي بالغه شوې. د دې غوښتنلیک سمت د MWh په کچه د لوی پیمانه انرژي ذخیره کولو بریښنا سټیشنونه د نوي انرژي بریښنا پلانټونو او بریښنا شبکې دي. د لیتیم بیټرۍ د بریښنا بانکونو لپاره مهم دي، دوی په پرتله د چمچونو او بیلچونو په څیر دي. د یو بل لپاره نه بدلیدونکي دي. د ټولو وینډیم فلو بیټرۍ مهم سیالي د لوی کچې انرژي ذخیره کولو ټیکنالوژي دي لکه د هیدرولیک انرژي ذخیره کول ، د فشار شوي هوا انرژي ذخیره کول ، او د نورو سیسټمونو لپاره جریان بیټرۍ.

د بریښنا شرکتونه به د جریان بیټرۍ ته مخه کړي ، کوم چې بریښنایی انرژي په لوی ، ځان کې لرونکي کانټینرونو کې ذخیره کوي چې د مایع الیکٹرولیټ څخه ډک شوي ، چې بیا په بیټرۍ کې پمپ کیږي. دا ډول بیټرۍ کولی شي مختلف خام مواد وکاروي، لکه فلزي وینډیم چې اوس مهال د فولادو په صنعت کې کارول کیږي.

د وینډیم بیټرۍ ګټه دا ده چې دوی د لیتیم بیټرۍ په څیر ژر چارج له لاسه نه ورکوي (هغه پروسه چې د چارج تخریب په نوم پیژندل کیږي). وینډیم د ریسایکل کولو لپاره هم اسانه دی.

د لیتیم بیټرۍ په پرتله، د وینډیم ریډوکس فلو بیټرۍ درې مهمې ګټې لري:

لومړی، اسانتیا. یو سیسټم ستاسو د یخچال په څیر لوی یا ستاسو په سیمه کې د سب سټیشن په څیر لوی کیدی شي. ستاسو کور ته د یوې ورځې څخه تر یو کال پورې بریښنا ورکولو لپاره کافي بریښنا شتون لري ، نو تاسو کولی شئ دا ډیزاین کړئ که تاسو وغواړئ.

2. اوږد خدمت ژوند. تاسو شاید نیم پیړۍ ته اړتیا ولرئ.

3. ښه امنیت. د لوړ جریان او ډیر چارج سره مخ کې هیڅ فشار شتون نلري ، کوم چې د لیتیم بیټرۍ لپاره ممنوع دی ، او هیڅ ډول اور او چاودنه به نه وي.

چین د وینډیم تولید باندې تسلط لري او د نړیوال عرضه نیمایي برخه جوړوي. لکه څنګه چې د چینايي بیټرۍ جوړونکو شمیر مخ په ډیریدو دی، احتمال شته چې په راتلونکو لسیزو کې په چین کې ډیری بیټرۍ تولید شي. د بنچمارک معدني استخباراتو له مخې، د نړۍ نیمایي بیټرۍ تولید ممکن په 2028 کې زما په هیواد کې وي.

که د وینډیم بیټرۍ په پراخه کچه د لمریز حجرو ذخیره کولو وسیلو کې کارول کیږي ، نو دا امکان لري چې په بریښنایی موټرو کې د لیتیم بیټرۍ چارج کولو لپاره د نوي کیدونکي انرژي څخه کار واخلئ. دا د اتوماتیک او بریښنایی ټیکنالوژۍ بیټرۍ غوښتنلیکونو لپاره د پام وړ لیتیم سرچینو کارول هم وړوي.