- 24
- Feb
Электр батарейкаларынын өнүгүү тенденциясы, литий өнөр жайы кантип тандайт?
Күн энергиясы дайыма экологиялык жактан таза энергия булагы катары каралып келген. Күн панелдеринин жана шамал турбиналарынын баасы акыркы он жылда кескин төмөндөп, аларды көмүр жана жаратылыш газына каршы атаандаштыкка жөндөмдүү кылып койду. Бирок электр энергиясын алып жүрүүчү батареялардын өнүгүүсү жана багыты бул технологиялык долбоордун өнүгүшүнө таасир этет.
Эми, ошол эле нерсе батареялар менен болуп жатат, бул электр унааларын арзандатат жана керек болгондо камсыз кылуу үчүн ашыкча энергияны сактоого мүмкүндүк берет. Транспорт тармагындагы аккумуляторлорго болгон суроо-талап 40-жылга карата болжол менен 2040 эсеге өсүп, чийки зат менен камсыздоо чынжырына көбүрөөк басым жасайт. Дүйнө жүзү боюнча электр унааларынын санынын өсүшү электр энергиясына болгон суроо-талапты жогорулатат. Литий аккумуляторлору үчүн чийки зат менен камсыз кылуу маселеси болуп калышы мүмкүн.
Күн панелдеринен айырмаланып, жаңы клеткаларды өндүрүү маанилүү чийки заттын жетишсиздигин жоюу үчүн чара көрүлбөстөн баанын төмөндөшүн камсыз кылуу үчүн жетиштүү болбойт. Литий аккумуляторлорунун курамында кобальт сыяктуу сейрек кездешүүчү металлдар бар, алардын баасы акыркы эки жылда эки эсе кымбаттап, батареянын өндүрүшүнүн баасын көтөрдү.
Өндүрүлгөн электр энергиясынын ар бир киловатт-саатына эсептелген литий-иондук аккумуляторлордун баасы акыркы сегиз жылдын ичинде 75 пайызга арзандады. Бирок баанын жогорулашы чийки зат менен камсыз кылуу чынжырына көбүрөөк басым жасайт. Натыйжада автомобиль жасоочулар литий аккумуляторлоруна өтүштү, алар азыркы технологияга караганда кобальтты 75 пайызга аз колдонот.
Кубанычтуу жанылык аккумулятордук енер жайы ошол эле елчемдегу сырьё менен аккумуляторлордун энергияны сактоо сыйымдуулугун жогорулатууга гана умтулбастан, ошондой эле металлдын мол запасына етууге аракеттенип жатат.
Инвесторлор жаңы аккумулятордук технологияларды өнүктүрө турган стартаптарга акча жумшашты, ал эми статикалык электр энергиясын сактоочу жайларды иштеп чыгууну көздөгөн коммуналдык ишканалар дагы ванадий сыяктуу кайра иштетилүүчү материалдарды колдонгон агымдуу батареяларды карап жатышат.
20 жылдан ашык өнүгүүдөн кийин, ванадий агымы батареясы жетилген энергияны сактоо технологиясы болуп калды. Анын колдонуу багыты жаңы энергетикалык станциялардын жана электр тармактарынын MWh деңгээлиндеги ири масштабдуу энергия сактоочу электр станциялары. Литий батарейкалар энергия банктары үчүн маанилүү, алар салыштырмалуу кашык жана күрөк сыяктуу. бири-бирине алмаштырылгыс. Бардык ванадийдик агым батарейкаларынын маанилүү атаандаштары гидротехникалык энергияны сактоо, кысылган аба энергиясын сактоо жана башка системалар үчүн агымдык батареялар сыяктуу ири масштабдуу энергия сактоо технологиялары болуп саналат.
Энергетика компаниялары электр энергиясын суюк электролит менен толтурулган чоң, өз алдынча контейнерлерде сактаган, андан кийин аккумуляторго куюлуучу аккумулятордук батареяларга кайрылышат. Мындай аккумуляторлор ар кандай чийки заттарды, мисалы, учурда болот өнөр жайында колдонулган металл ванадийди колдоно алат.
Ванадий батарейкаларынын артыкчылыгы литий батарейкалардай тез зарядын жоготпойт (бул процесс заряддын ажыроосу деп аталат). Ванадийди кайра иштетүү да оңой.
Литий батарейкалар менен салыштырганда, ванадий редокс агымы батарейкалар үч маанилүү артыкчылыктарга ээ:
Биринчиден, ыңгайлуулук. Система сиздин муздаткычыңыздай же сиздин аймактагы көмөкчордондой чоң болушу мүмкүн. Үйүңүздү бир суткадан бир жылга чейин камсыз кылууга жетиштүү электр энергиясы бар, ошондуктан сиз аны каалагандай долбоорлой аласыз.
2. Узак кызмат мөөнөтү. Сизге жарым кылым керек болушу мүмкүн.
3. Жакшы коопсуздук. Литий батареялары үчүн тыюу салынган жогорку токтун жана ашыкча заряддын алдында эч кандай басым жок, өрт жана жарылуу такыр болбойт.
Кытай ванадий өндүрүшүндө үстөмдүк кылат жана дүйнөлүк камсыздоонун жарымын түзөт. Кытай батарейкасын өндүрүүчүлөрдүн саны көбөйгөн сайын, батарейкалардын көбү жакынкы он жылдыктарда Кытайда чыгарыла баштайт. Benchmark Mineral Intelligence маалыматы боюнча, 2028-жылга карата дүйнөдөгү батарейканын жарымы менин өлкөмдө болушу мүмкүн.
Эгерде ванадий батареялары күн батареяларын сактоочу түзүлүштөрдө кеңири колдонулса, электр унааларындагы литий батареяларын заряддоо үчүн кайра жаралуучу энергияны колдонууга болот. Ал ошондой эле унаа жана электрондук технология батарея колдонмолору үчүн олуттуу литий ресурстарын пайдаланууга мүмкүндүк берет.