Meyla pêşkeftina bataryayên hêzê, dê pîşesaziya lîtiumê çawa hilbijêrin?

Enerjiya rojê her tim wekî çavkaniyek enerjiya hawirdorê tê hesibandin. Mesrefa panelên tavê û turbînên bayê di deh salên borî de pir kêm bûye, ku ew li hember komir û gaza xwezayî pêşbaztir dibe. Lê geşepêdan û arastekirina bataryayên ku elektrîkê hildigirin dê bandorê li pêşkeftina vê projeya teknolojiyê bike.

Naha, heman tişt bi bataryayên re diqewime, ku dê wesayîtên elektrîkê erzantir bike û rê bide torê ku enerjiya zêde hilîne da ku gava hewce bike peyda bike. Daxwaza bataryayên di pîşesaziya veguheztinê de tê texmîn kirin ku heya sala 40-an nêzîkê 2040 qat zêde bibe, ku zextê li ser zincîra peydakirina madeya xav zêde dike. Zêdebûna hejmara wesayîtên elektrîkê li çaraliyê cîhanê dê daxwaza elektrîkê zêde bike. Pêşkêşkirina madeyên xav ji bo bataryayên lîtium dikare bibe pirsgirêk.

Berevajî panelên tavê, hilberîna şaneyên nû bi tenê têrê nake ku daketina bihayê domdar bêyî tevdîran ji bo çareserkirina kêmasiyên madeyên xav krîtîk têrê neke. Pîlên lîtiumê metalên nadir ên wekî kobalt dihewîne, ku bihayê wan di du salên borî de du qat zêde bûye, ku lêçûna hilberîna bataryayê zêde dike.

Mesrefa bataryayên lîtium-îon, ku serê kîlovat-saetek elektrîkê hatî hilberandin tê pîvandin, di heşt salên dawî de ji sedî 75 kêm bûye. Lê zêdebûna bihayan dê zextek zêde li ser zincîra peydakirina madeya xam bike. Wekî encamek, otobusan berê xwe dane bataryayên lîtiumê, ku ji teknolojiya heyî ji sedî 75 kêmtir kobalt bikar tînin.

Mizgîn ev e ku pîşesaziya bataryayê ne tenê hewil dide ku kapasîteya hilanîna enerjiyê ya bataryayên bi heman maddeyên xav zêde bike, ew di heman demê de hewl dide ku veguhezîne dabînek zêde ya metalan jî.

Veberhêneran drav rijandine nav destpêkan de ku dikarin teknolojiyên nû yên bataryayê yên sozdar pêş bixin, û kargêrên ku dixwazin sazgehên hilanîna elektrîkê ya statîk pêşve bixin di heman demê de bataryayên binavkirî yên herikînê jî dihesibînin, ku materyalên vezîvirandinê yên wekî vanadium bikar tînin.

Piştî zêdetirî 20 salan pêşkeftinê, battera herikîna vanadium bûye teknolojiyek hilanîna enerjiyê ya gihîştî. Arasteya serîlêdana wê santralên elektrîkê yên hilanîna enerjiyê yên mezin ên santralên nû û torên elektrîkê di asta MWh de ye. Pîlên lîtiumê ji bo bankeyên hêzê girîng in, ew di berhevdanê de mîna kevçî û şofê ne. ji hevûdu re nayên guhertin. Pêşbazên girîng ên bataryayên herikîna hemî vanadyûm teknolojiyên hilanîna enerjiyê yên mezin ên wekî hilanîna enerjiya hîdrolîk, hilanîna enerjiya hewaya pêçandî, û bataryayên herikandinê yên ji bo pergalên din in.

Pargîdaniyên elektrîkê dê berê xwe bidin bataryayên herikînê, ku enerjiya elektrîkê di konteynerên mezin û xweser ên ku bi elektrolîtek şil dagirtî ne, hilîne, ku dûv re tê pompe kirin nav pîlê. Batteriesên weha dikarin materyalên xav ên cihêreng bikar bînin, wek vanadyûmê metal ku niha di pîşesaziya pola de tê bikar anîn.

Feydeya bataryayên vanadyûmê ev e ku ew bi lez û bez wekî bataryayên lîtiumê (pêvajoyek ku wekî hilweşîna barkirinê tê zanîn) barkirinê winda nakin. Vanadium jî ji nû ve vezîvirandinê hêsan e.

Li gorî bataryayên lîtiumê, pîlên herikîna redox vanadium sê avantajên girîng hene:

Pêşîn, rehetî. Pergalek dikare bi qasî sarinca we mezin be an jî bi qasî binstasyonek li devera we mezin be. Ji bo rojekê heya salekê têra elektrîkê heye ku hûn xaniyê we bi hêz bikin, ji ber vê yekê hûn dikarin wê wekî ku hûn dixwazin sêwirînin.

2. Jiyana karûbarê dirêj. Dibe ku hûn nîv sedsalê hewce bikin.

3. Ewlekariya baş. Li hemberî herikîna zêde û barkirina zêde, ku ji bo bataryayên lîtiumê tabû ye, tu zext tune ye, û qet agir û teqîn çênabe.

Çîn li ser hilberîna vanadyûmê serdest e û nîvê peydakirina gerdûnî ye. Her ku hejmara hilberînerên bataryayê yên Chineseînî zêde dibe, îhtîmal e ku di deh salên pêş de piraniya bataryayên li Chinaînê werin hilberandin. Li gorî Benchmark Mineral Intelligence, nîvê hilberîna bataryayê ya cîhanê dikare heya 2028-an li welatê min be.

Ger bataryayên vanadyûmê bi berfirehî di cîhazên hilanîna hucreya rojê de têne bikar anîn, mimkun e ku meriv enerjiya nûjenkirî bikar bîne da ku di wesayîtên elektrîkê de bataryayên lîtiumê bar bike. Di heman demê de ew ji bo serîlêdanên baterî yên teknolojiya otomotîv û teknolojiya elektronîkî karanîna çavkaniyên girîng ên lîtiumê jî dihêle.