Ο οργανισμός ολοκληρωμένης ανάπτυξης τεχνολογίας της νέας ενεργειακής βιομηχανίας της Ιαπωνίας ανακοίνωσε πρόσφατα ότι ορισμένες εταιρείες και ακαδημαϊκά ιδρύματα στην Ιαπωνία θα αναπτύξουν από κοινού την επόμενη γενιά όλων των μπαταριών ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης για ηλεκτρικά οχήματα τα επόμενα πέντε χρόνια και θα προσπαθήσουν να εφαρμοστούν στο νέο βιομηχανία ενεργειακών οχημάτων το συντομότερο δυνατό. Η συνολική επένδυση του έργου αναμένεται να είναι 10 δισεκατομμύρια γιεν (περίπου 580 εκατομμύρια γιουάν). Στην έρευνα θα συμμετάσχουν 23 εταιρείες αυτοκινήτων, μπαταριών και υλικών όπως η Toyota, η Honda, η Nissan και η Panasonic, καθώς και 15 ακαδημαϊκά ιδρύματα όπως το Πανεπιστήμιο του Κιότο και το Ινστιτούτο Φυσικής και Χημείας της Ιαπωνίας.

Σχεδιάζεται να κατακτήσει πλήρως τις σχετικές τεχνολογίες όλων των μπαταριών στερεάς κατάστασης έως το 2022. Ο οργανισμός ολοκληρωμένης ανάπτυξης τεχνολογίας της νέας ενεργειακής βιομηχανίας της Ιαπωνίας δήλωσε ότι η επόμενη γενιά οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων καθαρών οχημάτων ντίζελ, υβριδικών οχημάτων, ηλεκτρικών οχημάτων κ.λπ.) είναι η μελλοντική αναπτυξιακή κατεύθυνση της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Πολλοί Ιάπωνες κατασκευαστές έχουν ξεκινήσει σχέδια πωλήσεων μεγάλης κλίμακας για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και plug-in υβριδικά οχήματα, και οι πιο αποδοτικές μπαταρίες οχημάτων έχουν προσελκύσει μεγάλη προσοχή. Δεν υπάρχει αέριο ή υγρό στη δομή όλων των μπαταριών ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης. Όλα τα υλικά υπάρχουν σε στερεά κατάσταση. Η υψηλή πυκνότητα και η υψηλή ασφάλειά του το καθιστούν πιο πλεονεκτικό από την παραδοσιακή μπαταρία υγρού και έχει μια ευρεία προοπτική εφαρμογής στον τομέα των οχημάτων νέας ενέργειας.