Cơ quan phát triển toàn diện công nghệ công nghiệp năng lượng mới của Nhật Bản gần đây đã thông báo rằng một số công ty và tổ chức học thuật ở Nhật Bản sẽ cùng phát triển thế hệ tiếp theo của tất cả các loại pin lithium-ion trạng thái rắn cho xe điện trong 10 năm tới và phấn đấu được áp dụng cho ngành công nghiệp xe năng lượng càng sớm càng tốt. Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến ​​là 580 tỷ yên (khoảng 23 triệu nhân dân tệ). 15 công ty sản xuất ô tô, pin và vật liệu như Toyota, Honda, Nissan và Panasonic, cũng như XNUMX tổ chức học thuật như Đại học Kyoto và Viện vật lý và hóa học Nhật Bản, sẽ tham gia vào nghiên cứu.

Nó được lên kế hoạch để làm chủ hoàn toàn các công nghệ liên quan của tất cả các loại pin thể rắn vào năm 2022. Cơ quan phát triển toàn diện công nghệ năng lượng mới của Nhật Bản cho biết thế hệ tiếp theo của các loại xe (bao gồm xe diesel sạch, xe hybrid, xe điện, v.v.) là hướng phát triển trong tương lai của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Nhiều nhà sản xuất Nhật Bản đã đưa ra kế hoạch bán hàng quy mô lớn cho các loại xe chạy điện thuần túy và xe plug-in hybrid, pin xe hiệu quả hơn thu hút nhiều sự chú ý. Không có khí hoặc chất lỏng trong cấu trúc của tất cả pin lithium-ion trạng thái rắn. Tất cả các vật liệu đều tồn tại ở trạng thái rắn. Mật độ cao và độ an toàn cao làm cho nó có lợi thế hơn so với pin lỏng truyền thống và có triển vọng ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực xe năng lượng mới.