A nova agência de desenvolvimento de tecnologia da indústria de energia do Japão anunciou recentemente que algumas empresas e instituições acadêmicas no Japão desenvolverão em conjunto a próxima geração de todas as baterias de íon-lítio de estado sólido para veículos elétricos nos próximos cinco anos e se esforçarão para serem aplicadas nas novas indústria de veículos de energia o mais rápido possível. O investimento total do projeto deve ser de 10 bilhões de ienes (cerca de 580 milhões de iuanes). Participarão da pesquisa 23 empresas de automóveis, baterias e materiais, como Toyota, Honda, Nissan e Panasonic, além de 15 instituições acadêmicas, como a Universidade de Kyoto e o Instituto Japonês de Física e Química.

Está planejado para dominar totalmente as tecnologias relevantes de todas as baterias de estado sólido até 2022. A nova agência de desenvolvimento abrangente de tecnologia da indústria de energia do Japão disse que a próxima geração de veículos (incluindo veículos a diesel limpo, veículos híbridos, veículos elétricos, etc.) é o direção de desenvolvimento futuro da indústria automobilística global. Muitos fabricantes japoneses lançaram planos de vendas em grande escala para veículos elétricos puros e veículos híbridos plug-in, e baterias de veículos mais eficientes têm atraído muita atenção. Não há gás ou líquido na estrutura de todas as baterias de íon-lítio de estado sólido. Todos os materiais existem em estado sólido. Sua alta densidade e alta segurança tornam-no mais vantajoso do que a bateria líquida tradicional, e tem uma ampla perspectiva de aplicação no campo de novos veículos de energia.