ജപ്പാനിലെ ചില കമ്പനികളും അക്കാദമിക് സ്ഥാപനങ്ങളും അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി എല്ലാ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെയും അടുത്ത തലമുറ സംയുക്തമായി വികസിപ്പിക്കുമെന്നും പുതിയതിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമെന്നും ജപ്പാനിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായ സാങ്കേതിക സമഗ്ര വികസന ഏജൻസി അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായം എത്രയും വേഗം. പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപം 10 ബില്യൺ യെൻ (ഏകദേശം 580 ദശലക്ഷം യുവാൻ) ആയിരിക്കും. ടൊയോട്ട, ഹോണ്ട, നിസാൻ, പാനസോണിക് തുടങ്ങിയ 23 ഓട്ടോമൊബൈൽ, ബാറ്ററി, മെറ്റീരിയൽ കമ്പനികളും ക്യോട്ടോ യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ജപ്പാൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഫിസിക്സ് ആൻഡ് കെമിസ്ട്രി തുടങ്ങിയ 15 അക്കാദമിക് സ്ഥാപനങ്ങളും ഗവേഷണത്തിൽ പങ്കെടുക്കും.

2022-ഓടെ എല്ലാ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടേയും പ്രസക്തമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പൂർണ്ണമായി മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ജപ്പാനിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായ സാങ്കേതിക സമഗ്ര വികസന ഏജൻസി പറഞ്ഞു, അടുത്ത തലമുറ വാഹനങ്ങൾ (ശുദ്ധമായ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ) ആഗോള ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ഭാവി വികസന ദിശ. പല ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കളും ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കുമായി വലിയ തോതിലുള്ള വിൽപ്പന പദ്ധതികൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ വാഹന ബാറ്ററികൾ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. എല്ലാ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെയും ഘടനയിൽ വാതകമോ ദ്രാവകമോ ഇല്ല. എല്ലാ വസ്തുക്കളും ഖരാവസ്ഥയിലാണ്. ഇതിന്റെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയും ഉയർന്ന സുരക്ഷയും പരമ്പരാഗത ദ്രാവക ബാറ്ററിയേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രയോജനകരമാക്കുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാധ്യതയും ഉണ്ട്.