ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍ទូលំទូលាយផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសជប៉ុននាពេលថ្មីៗនេះបានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័នសិក្សាមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុននឹងរួមគ្នាអភិវឌ្ឍជំនាន់ក្រោយនៃអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងនៃរដ្ឋរឹងទាំងអស់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ ហើយខិតខំអនុវត្តចំពោះជំនាន់ថ្មីនេះ។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 580 ពាន់លានយ៉េន (ប្រហែល 23 លានយន់)។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត ថ្ម និងសម្ភារៈចំនួន 15 ដូចជា Toyota, Honda, Nissan និង Panasonic ក៏ដូចជាស្ថាប័នសិក្សាចំនួន XNUMX ដូចជាសាកលវិទ្យាល័យ Kyoto និងវិទ្យាស្ថានរូបវិទ្យា និងគីមីវិទ្យាជប៉ុន នឹងចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវនេះ។

វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាពាក់ព័ន្ធនៃថ្មរឹងទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2022។ ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍ទូលំទូលាយបច្ចេកវិជ្ជាឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសជប៉ុនបាននិយាយថា យានជំនិះជំនាន់ក្រោយ (រួមទាំងរថយន្តម៉ាស៊ូតស្អាត រថយន្ត Hybrid រថយន្តអគ្គិសនីជាដើម) គឺជា ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍អនាគតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមផែនការលក់ទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ និងរថយន្តកូនកាត់ plug-in ហើយអាគុយរថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ មិនមានឧស្ម័ន ឬអង្គធាតុរាវនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង រដ្ឋរឹងទាំងអស់។ សម្ភារៈទាំងអស់មាននៅក្នុងសភាពរឹង។ ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់របស់វាធ្វើឱ្យវាមានគុណសម្បត្តិច្រើនជាងថ្មរាវបែបប្រពៃណី ហើយមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យរថយន្តថាមពលថ្មី។