Япониянын жаңы энергетикалык өнөр жай технологияларын комплекстүү өнүктүрүү агенттиги жакында Япониядагы кээ бир компаниялар жана академиялык мекемелер келерки беш жылда электр унаалары үчүн катуу абалдагы литий-иондук батарейкалардын кийинки муунун биргелешип иштеп чыгышат жана жаңы технологияга колдонулууга аракет кылышат деп жарыялады. энергетикалык унаа өнөр жай мүмкүн болушунча тезирээк. Долбоордун жалпы инвестициясы 10 миллиард иенди (болжол менен 580 миллион юань) түзөрү күтүлүүдө. Изилдөөгө Toyota, Honda, Nissan жана Panasonic сыяктуу 23 автомобиль, аккумулятор жана материал компаниялары, ошондой эле Киото университети жана Япониянын физика жана химия институту сыяктуу 15 академиялык мекеме катышат.

2022-жылга чейин бардык катуу абалдагы батарейкалардын тиешелүү технологияларын толук өздөштүрүү пландаштырылууда. Япониянын жаңы энергетикалык өнөр жай технологияларын комплекстүү өнүктүрүү боюнча агенттиги билдиргендей, унаалардын кийинки мууну (анын ичинде таза дизелдик унаалар, гибриддик унаалар, электр унаалары ж.б.) дүйнөлүк автомобиль өнөр жайынын келечектеги өнүгүү багыты. Көптөгөн жапон өндүрүүчүлөр таза электр унаалары жана плагин гибриддик унаалар үчүн масштабдуу сатуу пландарын ишке киргизишти, жана кыйла натыйжалуу унаа аккумуляторлору көпчүлүктүн көңүлүн бурду. Бардык катуу абалдагы литий-иондук батареянын түзүлүшүндө газ же суюктук жок. Бардык материалдар катуу абалда бар. Анын жогорку тыгыздыгы жана жогорку коопсуздугу аны салттуу суюк батарейкага караганда пайдалуураак кылат жана жаңы энергетикалык унаалар тармагында кеңири колдонуу мүмкүнчүлүгүнө ээ.