La nuova agenzia di sviluppo completo della tecnologia del settore energetico giapponese ha recentemente annunciato che alcune aziende e istituzioni accademiche in Giappone svilupperanno congiuntamente la prossima generazione di tutte le batterie agli ioni di litio a stato solido per veicoli elettrici nei prossimi cinque anni e si sforzeranno di essere applicate al nuovo settore dei veicoli energetici il più presto possibile. L’investimento totale del progetto dovrebbe essere di 10 miliardi di yen (circa 580 milioni di yuan). Alla ricerca parteciperanno 23 aziende di automobili, batterie e materiali come Toyota, Honda, Nissan e Panasonic, nonché 15 istituzioni accademiche come l’Università di Kyoto e l’Istituto giapponese di fisica e chimica.

Si prevede di padroneggiare appieno le tecnologie pertinenti di tutte le batterie a stato solido entro il 2022. La nuova agenzia di sviluppo globale della tecnologia del settore energetico giapponese ha affermato che la prossima generazione di veicoli (compresi veicoli diesel puliti, veicoli ibridi, veicoli elettrici, ecc.) è il direzione di sviluppo futuro dell’industria automobilistica globale. Molti produttori giapponesi hanno lanciato piani di vendita su larga scala per veicoli esclusivamente elettrici e veicoli ibridi plug-in, e le batterie dei veicoli più efficienti hanno attirato molta attenzione. Non c’è gas o liquido nella struttura di tutte le batterie agli ioni di litio a stato solido. Tutti i materiali esistono allo stato solido. La sua alta densità e l’elevata sicurezza lo rendono più vantaggioso rispetto alle tradizionali batterie a liquido, e ha un’ampia prospettiva di applicazione nel campo dei veicoli di nuova energia.