آژانس توسعه جامع فناوری صنعت انرژی جدید ژاپن اخیراً اعلام کرد که برخی از شرکت‌ها و موسسات دانشگاهی در ژاپن به طور مشترک نسل بعدی باتری‌های لیتیوم یونی حالت جامد را برای خودروهای الکتریکی در پنج سال آینده توسعه خواهند داد و تلاش خواهند کرد تا در باتری‌های جدید استفاده شوند. صنعت خودروهای انرژی در اسرع وقت پیش بینی می شود کل سرمایه گذاری این پروژه 10 میلیارد ین (حدود 580 میلیون یوان) باشد. 23 شرکت خودروسازی، باتری و مواد مانند تویوتا، هوندا، نیسان و پاناسونیک و همچنین 15 موسسه دانشگاهی مانند دانشگاه کیوتو و موسسه فیزیک و شیمی ژاپن در این تحقیق شرکت خواهند کرد.

برنامه ریزی شده است که تا سال 2022 بر فناوری های مربوط به همه باتری های حالت جامد تسلط کامل پیدا کند. آژانس توسعه جامع فناوری صنعت انرژی جدید ژاپن گفت که نسل بعدی وسایل نقلیه (شامل خودروهای دیزلی تمیز، خودروهای هیبریدی، خودروهای الکتریکی و غیره) هستند. جهت توسعه آینده صنعت خودروی جهانی بسیاری از تولیدکنندگان ژاپنی طرح‌های فروش گسترده‌ای را برای خودروهای الکتریکی خالص و خودروهای هیبریدی پلاگین راه‌اندازی کرده‌اند و باتری‌های خودروهای کارآمدتر توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. هیچ گاز یا مایعی در ساختار تمام باتری های لیتیوم یونی حالت جامد وجود ندارد. همه مواد در حالت جامد وجود دارند. چگالی بالا و ایمنی بالا آن را نسبت به باتری مایع سنتی سودمندتر می کند و چشم انداز کاربرد گسترده ای در زمینه وسایل نقلیه انرژی جدید دارد.