Badan pangembangan lengkap teknologi industri energi Jepang anyar bubar ngumumake manawa sawetara perusahaan lan institusi akademik ing Jepang bakal bareng-bareng ngembangake generasi sabanjure kabeh baterei lithium-ion solid-state kanggo kendaraan listrik ing limang taun sabanjure, lan ngupayakake supaya bisa ditrapake kanggo sing anyar. industri kendaraan energi sanalika bisa. Total investasi proyek kasebut kira-kira 10 milyar yen (udakara 580 yuta yuan). 23 perusahaan mobil, baterei lan material kayata Toyota, Honda, Nissan lan Panasonic, uga 15 institusi akademik kayata Universitas Kyoto lan Institut fisika lan kimia Jepang, bakal melu riset kasebut.

Direncanakake kanggo nguwasani teknologi sing cocog kanggo kabeh baterei solid-state ing taun 2022. Badan pangembangan lengkap teknologi industri energi anyar Jepang ujar manawa kendaraan generasi sabanjure (kalebu kendaraan diesel sing resik, kendaraan hibrida, kendaraan listrik, lan sapiturute) yaiku arah pangembangan mangsa industri mobil global. Akeh pabrikan Jepang wis ngluncurake rencana dodolan skala gedhe kanggo kendaraan listrik murni lan kendaraan hibrida plug-in, lan baterei kendaraan sing luwih efisien wis narik kawigaten. Ora ana gas utawa cairan ing struktur kabeh baterei lithium-ion solid-state. Kabeh bahan ana ing solid state. Kapadhetan dhuwur lan safety dhuwur ndadekake luwih nguntungake tinimbang baterei cair tradisional, lan nduweni prospek aplikasi sing wiyar ing bidang kendaraan energi anyar.