Japanska agencija za sveobuhvatni razvoj tehnologije nove energetske industrije nedavno je objavila da će neke tvrtke i akademske institucije u Japanu zajednički razviti sljedeću generaciju svih čvrstih litij-ionskih baterija za električna vozila u sljedećih pet godina i nastojati da se primjene na novim industriju energetskih vozila što je prije moguće. Očekuje se da će ukupna investicija projekta biti 10 milijardi jena (oko 580 milijuna juana). U istraživanju će sudjelovati 23 automobilske, baterijske i materijalne tvrtke kao što su Toyota, Honda, Nissan i Panasonic, kao i 15 akademskih institucija poput Sveučilišta Kyoto i Japanskog instituta za fiziku i kemiju.

Planirano je da se do 2022. u potpunosti ovladaju relevantnim tehnologijama svih poluprovodničkih baterija. Japanska agencija za sveobuhvatni razvoj tehnologije nove energetske industrije rekla je da je sljedeća generacija vozila (uključujući čista dizelska vozila, hibridna vozila, električna vozila itd.) budući smjer razvoja svjetske automobilske industrije. Mnogi japanski proizvođači pokrenuli su velike planove prodaje čistih električnih vozila i plug-in hibridnih vozila, a učinkovitiji akumulatori za vozila privukli su veliku pozornost. U strukturi svih krutih litij-ionskih baterija nema plina ili tekućine. Svi materijali postoje u čvrstom stanju. Njegova velika gustoća i visoka sigurnost čine ga povoljnijim od tradicionalnih tekućih baterija, a ima široku perspektivu primjene u području novih energetskih vozila.