Depi 1859, pil plon-asid yo te pwodwi ki pi lajman itilize nan jaden batri a, tankou otomobil, lokomotiv ak bato. Gen pil plon-asid sou avyon ak ekipman pouvwa backup, ak pil plon-asid yo byen resevwa nan zòn sa yo. Men, poukisa gen plent sou sèvi ak pwodwi yo menm sou bisiklèt elektrik? Li jeneralman rapòte ke span lavi a twò kout. Poukisa sa a? Next, nou analize rezon ki afekte lavi a nan plon-asid pil soti nan divès aspè;

1. echèk lavi ki te koze pa prensip la k ap travay nan plon-asid pil;

Pwosesis la chaje ak dechaje nan plon-asid pil se yon pwosesis reyaksyon electrochemical. Lè w ap chaje, silfat plon fòme oksid plon, epi lè ou dechaje, oksid plon redwi a sulfat plon. Sulfat plon se yon sibstans trè fasil pou kristalize. Lè konsantrasyon nan silfat plon nan elektwolit batri a twò wo oswa tan estatik san fè anyen konsa twò lontan, li pral rasanble ansanm pou fòme ti kristal. Ti kristal sa yo atire asid silfirik ki antoure a. Plon se tankou yon Snowball, fòme gwo kristal inaktif. Silfat plon cristalline a pa kapab redwi a oksid plon lè li chaje, men li pral presipite epi konfòme li avèk plak elektwòd la, sa ki lakòz yon rediksyon nan zòn k ap travay nan plak elektwòd la. Fenomèn sa a rele vulkanizasyon. Yo rele tou aje. Nan moman sa a, kapasite batri a ap piti piti diminye jiskaske li vin ka itilize. Lè yon gwo kantite silfat plon akimile, li pral atire patikil plon yo fòme branch plon. Pont ant plak pozitif ak negatif yo ap lakòz batri a kout sikwi. Si gen twou vid ki genyen sou sifas la nan plak la elektwòd oswa bwat la plastik sele, kristal silfat plon ap akimile nan twou vid sa yo, ak tansyon ekspansyon ap fèt, ki pral evantyèlman lakòz plak la electrode kraze oswa koki a kraze, sa ki lakòz irevèrsibl. konsekans. Batri a domaje fizikman. Se poutèt sa, yon mekanis enpòtan ki mennen nan echèk la ak domaj nan plon-asid pil se vulkanizasyon a ki pa ka anpeche pa batri nan tèt li.

2. Rezon pou anviwònman espesyal k ap travay nan bisiklèt elektrik

Osi lontan ke li se yon batri, li pral vulkanize pandan itilizasyon, men pil plon-asid nan lòt jaden gen yon lavi ki pi long pase bisiklèt elektrik. Sa a se paske batri a plon-asid nan yon bisiklèt elektrik gen yon anviwònman k ap travay ki se tendans vulkanizasyon.

DischargeProfondi egzeyat
Batri a yo itilize nan machin nan sèlman dechaje nan yon direksyon pandan ignisyon. Apre ignisyon, dèlko a pral otomatikman chaje batri a san sa pa lakòz gwo egzeyat batri. Sepandan, li enposib chaje yon bisiklèt elektrik pandan y ap monte, epi li souvan depase 60% nan egzeyat la gwo twou san fon. Pandan egzeyat la gwo twou san fon, konsantrasyon nan silfat plon ogmante, ak vulkanizasyon a pral grav anpil.

DischargeGwo egzeyat aktyèl la
Kouran kwazyè yon bisiklèt elektrik pou 20 kilomèt anjeneral 4A, ki deja pi wo pase valè li yo. Kouran k ap travay nan batri a nan lòt zòn, osi byen ke kouran k ap travay nan overspeed ak Surcharge bisiklèt elektrik se menm pi gwo. Manifaktirè batri yo te fè tès lavi sik nan 70% nan 1C ak 60% nan 2C. Apre tankou yon tès lavi, pil anpil gen yon validite nan 350 chaj ak sik egzeyat, men efè aktyèl la se byen diferan. Sa a se paske gwo operasyon aktyèl la ap ogmante pwofondè nan egzeyat pa 50%, ak batri a pral akselere vulkanizasyon. Se poutèt sa, paske kò a nan motosiklèt la twa-wou twò lou ak aktyèl la k ap travay pi gran pase 6A, lavi sa a ki batri nan motosiklèt la elektrik twa-wou se kout.

③High frekans chaje ak dechaje
Batri ki itilize nan jaden an nan pouvwa backup pral sèlman egzeyate apre yo fin pouvwa a koupe. Si pouvwa a koupe 8 fwa nan yon ane, li pral rive nan yon span lavi 10-ane ak sèlman bezwen recharge 80 fwa. Pou tout lavi, li komen pou pil bisiklèt elektrik chaje ak egzeyat plis pase 300 fwa nan yon ane.

Charging Kout tèm chaje
Depi bisiklèt elektrik yo se yon mwayen transpò, pa gen anpil tan chaje. Yo nan lòd yo ranpli 36V a oswa 48V 20A èdtan chaje nan lespas 8 èdtan, lè vòltaj la chaje depase vòltaj la evolisyon oksijèn nan selil la (2.35V), li nesesè ogmante vòltaj la chaje (anjeneral 2.7 ~ 2.9V pou selil la) . Oswa lè vòltaj la lage idwojèn (2.42 vòlt), akòz lage nan twòp oksijèn, batri a pral louvri valv la echapman, ki pral lakòz pèt la nan dlo ak ogmante konsantrasyon nan elektwolit la, ak ogmante vulkanizasyon nan batri a .

⑤Pa ka chaje nan tan apre egzeyat
Kòm yon mwayen transpò, chaje ak dechaje nan bisiklèt elektrik yo konplètman separe. Lè chaje ak redwi a oksid plon, li pral sulfid ak fòm kristal.

3. Rezon pou pwodiksyon batri
Nan sans de patikilye a nan plon-asid pil pou bisiklèt elektrik, manifaktirè batri anpil te adopte yon varyete metòd. Metòd ki pi tipik se jan sa a:

① Ogmante kantite planch yo.
Chanje konsepsyon orijinal la nan yon griy sèl nan 5 blòk ak 6 blòk a 6 blòk ak 7 blòk, 7 blòk ak 8 blòk, oswa menm 8 blòk ak 9 blòk. Pa diminye epesè plak elektwòd yo ak separatè yo, epi ogmante kantite plak elektwòd yo, kapasite batri a ka ogmante.

② Ogmante pwopòsyon asid silfirik nan batri a.
Asid silfirik gravite espesifik nan batri orijinal la k ap flote se nòmalman ant 1.21 ak 1.28, pandan y ap asid silfirik gravite espesifik nan batri bisiklèt elektrik la anjeneral ant 1.36 ak 1.38, sa ki ka bay plis aktyèl ak ogmante aktyèl inisyal la. kapasite batri.

③ Kantite lajan an ak rapò nan oksid plon ki fèk ajoute kòm yon materyèl aktif elektwòd pozitif.
Anplis de sa nan oksid plon ogmante nouvo sibstans ki sou reyaksyon elektwochimik ki enplike nan egzeyat la, ki tou fèk ogmante tan an egzeyat ak ogmante kapasite batri a.