Аз соли 1859 инҷониб, батареяҳои кислотаи кислота дар соҳаи аккумуляторҳо, аз қабили автомобилҳо, локомотивҳо ва киштиҳо, васеъ истифода мешаванд. Дар ҳавопаймоҳо ва таҷҳизоти эҳтиётии батарея батареяҳои кислотаи сурб мавҷуданд ва дар ин минтақаҳо батареяҳои кислотаи сурбро хуб қабул мекунанд. Аммо чаро шикоятҳо дар бораи истифодаи ҳамон маҳсулот дар дучархаҳои барқӣ вуҷуд доранд? Умуман гузориш дода мешавад, ки умри хеле кӯтоҳ аст. Чаро ин аст? Минбаъд мо сабабҳоеро, ки ба ҳаёти батареяҳои кислотаи сурб аз ҷиҳатҳои гуногун таъсир мерасонанд, таҳлил мекунем;

1. Нокомии ҳаёт, ки бо принсипи кори батареяҳои кислотаи сурб ба вуҷуд омадааст;

Раванди пур кардан ва холӣ кардани батареяҳои кислотаи сурб як раванди реаксияи электрохимиявӣ мебошад. Ҳангоми пур кардан, сулфати сурб оксиди сурбро ба вуҷуд меорад ва ҳангоми партофтан оксиди сурб то сулфати сурб кам карда мешавад. Сульфати сурб як моддаест, ки барои кристаллизатсияи хеле осон аст. Вақте ки консентратсияи сулфати сурб дар электролитҳои батарея аз ҳад зиёд аст ё вақти бекории статикӣ хеле дароз аст, он якҷоя шуда кристаллҳои хурдро ташкил медиҳад. Ин кристаллҳои хурд кислотаи сулфати атрофро ҷалб мекунанд. Сурб ба тӯби барфӣ монанд буда, кристаллҳои калони ғайрифаъолро ташкил медиҳад. Сульфати сурбии кристаллиро дигар наметавонад ҳангоми пур кардан ба оксиди сурб коҳиш диҳад, аммо ба зарфи электрод часпида мемонад ва дар натиҷа майдони кории зарфи электрод коҳиш меёбад. Ин падида вулканизатсия номида мешавад. Инчунин пиршавӣ номида мешавад. Дар ин вақт иқтидори батарея тадриҷан то корношоям шудан кам мешавад. Вақте ки миқдори зиёди сулфати сурб ҷамъ мешавад, он зарраҳои сурбро ба ташаккул додани шохаҳои сурб ҷалб мекунад. Пули байни зарринҳои мусбат ва манфӣ боиси расиши кӯтоҳи батарея мегардад. Агар дар рӯи табақи электрод ё қуттии пластикии мӯҳр камбудиҳо мавҷуд бошанд, дар ин холигоҳ кристаллҳои сулфати сурб ҷамъ мешаванд ва шиддати васеъшавӣ ба амал меояд, ки дар ниҳоят боиси шикастани плитаи электрод ё шикастани садаф мегардад, ки боиси ислоҳнопазир мегардад оқибатҳо. Батарея аз ҷиҳати ҷисмонӣ осеб дидааст. Аз ин рӯ, як механизми муҳиме, ки ба шикастан ва вайрон шудани батареяҳои кислотаи сурб оварда мерасонад, вулканизатсия мебошад, ки онро худи батарея пешгирӣ карда наметавонад.

2. Сабабҳои муҳити махсуси кории велосипедҳои барқӣ

То он даме, ки он батарея аст, ҳангоми истифода вулканизатсия карда мешавад, аммо батареяҳои кислотаи сурб дар дигар соҳаҳо нисбат ба велосипедҳои электрикӣ умри дарозтар доранд. Сабаб дар он аст, ки батареяи кислотаи кислотаи велосипеди электрикӣ муҳити корӣ дорад, ки ба вулканизатсия майл дорад.

Discharge Баровардани амиқ
Батареяе, ки дар мошин истифода мешавад, танҳо ҳангоми сӯхтан дар як самт холӣ мешавад. Пас аз фурӯзон шудан, генератор батареяро ба таври худкор пур мекунад ва бидуни холигии амиқи батарея. Бо вуҷуди ин, ҳангоми велосипед барқро пур кардан ғайриимкон аст ва он аксар вақт аз 60% -и холигии амиқ зиёд аст. Ҳангоми ихроҷи амиқ консентратсияи сулфати сурб зиёд мешавад ва вулканизатсия хеле ҷиддӣ хоҳад буд.

Discharge Баровардани ҷараёни баланд
Ҷараёни крейсерии як дучархаи барқӣ дар масофаи 20 километр одатан 4А аст, ки аллакай аз арзиши он баландтар аст. Ҷараёни кори батарея дар минтақаҳои дигар, инчунин ҷараёни кори велосипедҳои барқӣ аз ҳад зиёд ва пурбор аст. Истеҳсолкунандагони батарея санҷишҳои ҳаёти даврии 70% дар 1С ва 60% дар 2С гузарониданд. Пас аз чунин озмоиши ҳаёт, бисёр батареяҳо мӯҳлати зиндагии 350 давраҳои пуркунӣ ва холӣ доранд, аммо таъсири воқеӣ тамоман дигар аст. Сабаб дар он аст, ки амалиёти баланди ҷорӣ чуқурии холиро 50%зиёд мекунад ва батарея вулканизатсияро суръат мебахшад. Бинобар ин, азбаски кузови мотоцикли сечарха хеле вазнин аст ва чараёни кор аз 6А зиёд аст, мухлати батареяи мотоцикли электрикии сечарха кутох аст.

③ Пуркунии барқ ​​ва холӣ кардани басомади баланд
Батареяе, ки дар соҳаи қудрати эҳтиётӣ истифода мешавад, танҳо пас аз қатъ шудани барқ ​​холӣ мешавад. Агар барқ ​​дар як сол 8 маротиба қатъ карда шавад, он ба мӯҳлати 10 сол мерасад ва танҳо 80 маротиба пур кардан лозим аст. Дар тӯли умри худ маъмул аст, ки батареяҳои велосипедҳои электрикӣ дар як сол зиёда аз 300 маротиба пур карда шаванд.

④ Пуркунии кӯтоҳмуддат
Азбаски велосипедҳои барқӣ воситаи нақлиёт мебошанд, вақти пуркунии он чандон зиёд нест. Барои ба итмом расонидани заряди 36В ё 48В 20А дар давоми 8 соат, вақте ки шиддати барқ ​​аз шиддати эволютсияи оксигени ҳуҷайра (2.35В) зиёд аст, шиддати пуркуниро зиёд кардан лозим аст (одатан 2.7 ~ 2.9В барои ҳуҷайра) . Ё вақте ки шиддати озодкунии гидроген (2.42 вольт), аз сабаби зиёд будани оксиген, батарея клапани ихроҷшударо мекушояд, ки боиси талафи об мегардад ва консентратсияи электролитро зиёд мекунад ва вулканизатсияи батареяро зиёд мекунад .

After Пас аз баровардани саривақт ситонида намешавад
Ҳамчун воситаи нақлиёт, пур кардан ва холӣ кардани велосипедҳои барқӣ комилан ҷудо карда шудааст. Ҳангоми заряднок шудан ва то оксиди сурб коҳиш ёфтан, он сулфид шуда, кристаллҳо ба вуҷуд меорад.

3. Сабабҳои истеҳсоли батарея
Бо назардошти хусусияти батареяҳои кислотаи сурб барои велосипедҳои электрикӣ, бисёр истеҳсолкунандагони батарея усулҳои гуногунро қабул кардаанд. Усули маъмултарин чунин аст:

① Шумораи тахтаҳоро зиёд кунед.
Тарҳи аслии як шабакаи ягонаи 5 блок ва 6 блокро ба 6 блок ва 7 блок, 7 блок ва 8 блок ё ҳатто 8 блок ва 9 блок тағир диҳед. Бо кам кардани ғафсии зарфҳои электродҳо ва сепараторҳо ва зиёд кардани шумораи зарринҳои электрод иқтидори батареяро зиёд кардан мумкин аст.

② Ҳиссаи кислотаи сулфатро дар батарея зиёд кунед.
Вазни хоси кислотаи сулфатии батареяи аслии шинокунанда одатан аз 1.21 то 1.28 аст, дар ҳоле ки вазни хоси кислотаи сулфатии батареяи дучархаи барқӣ одатан аз 1.36 то 1.38 аст, ки метавонад ҷараёни бештарро таъмин кунад ва ҷараёни аввалро афзоиш диҳад. иқтидори батарея.

AmountМиқдор ва таносуби оксиди сурб, ки ба сифати маводи электроди мусбат нав илова карда шудааст.
Илова кардани оксиди сурб моддаҳои нави аксуламали электрохимиявиро, ки дар разряд иштирок мекунанд, зиёд мекунад, ки он низ вақти партофтанро нав мекунад ва иқтидори батареяро зиёд мекунад.