د 1859 راهیسې، د لیډ اسید بیټرۍ د بیټرۍ په ډګر کې ترټولو پراخه کارول شوي محصولات دي، لکه موټر، لوکوموټیو او کښتۍ. په الوتکو او بیک اپ بریښنا تجهیزاتو کې د لیډ اسید بیټرۍ شتون لري ، او په دې برخو کې د لیډ اسید بیټرۍ ښه ترلاسه کیږي. مګر ولې په برقی بایسکلونو کې د ورته محصولاتو کارولو په اړه شکایتونه شتون لري؟ دا عموما راپور ورکول کیږي چې د ژوند موده خورا لنډه ده. دا ولې؟ بل ، موږ هغه دلیلونه تحلیل کوو چې له مختلف اړخونو څخه د لیډ اسید بیټرۍ ژوند اغیزه کوي؛

1. د ژوند ناکامي د لیډ اسید بیټرۍ د کاري اصولو له امله رامینځته کیږي.

د لیډ اسید بیټرۍ چارج او خارج کیدو پروسه د بریښنایی کیمیاوي عکس العمل پروسه ده. کله چې چارج کیږي ، لیډ سلفیټ د لیډ آکسایډ ب formsه لري ، او کله چې خارج کیږي ، لیډ آکسایډ لیډ سلفیټ ته راټیټیږي. لیډ سلفیټ یو خورا اسانه ماده ده چې کریسټالیز کوي. کله چې د بیټرۍ الکترولیټ کې د لیډ سلفیټ غلظت خورا لوړ وي یا جامد بیکاره وخت ډیر اوږد وي ، نو دا به د کوچني کرسټالونو رامینځته کولو لپاره سره راټول شي. دا کوچني کرسټالونه شاوخوا سلفوریک اسید جذبوي. لیډ د واورې بال په څیر دی، لوی غیر فعال کرسټالونه جوړوي. د کرسټالین لیډ سلفیټ نور نشي کولی د لیډ آکسایډ ته راټیټ شي کله چې چارج شي ، مګر د الیکټروډ پلیټ ته به ورسیږي او اطاعت به وکړي ، په پایله کې به د الیکټروډ پلیټ کاري ساحه کمه شي. دې پدیدې ته vulcanization ویل کیږي. عمر هم ورته ویل کیږي. په دې وخت کې، د بیټرۍ ظرفیت به په تدریجي توګه کم شي تر هغه چې دا د کارولو وړ نه وي. کله چې د لیډ سلفیټ لوی مقدار راټول شي ، دا به د لیډ ذرات راجلب کړي ترڅو د لیډ څانګې رامینځته کړي. د مثبت او منفي پلیټونو تر مینځ پل به د بیټرۍ شارټ سرکټ لامل شي. که چیرې د الیکټروډ پلیټ یا مهر شوي پلاستيکي بکس په سطح کې تشې شتون ولري ، نو د لیډ سلفیټ کرسټال به په دې تشو کې راټول شي ، او د توسعې فشار به رامینځته شي ، چې په پایله کې به د الیکټروډ پلیټ ماتیدو یا شیل ماتیدو لامل شي ، چې د نه جبرانېدونکي لامل کیږي. پایلې بیټرۍ په فزیکي توګه زیانمنه شوې ده. له همدې امله، یو مهم میکانیزم چې د لیډ اسید بیټرۍ د ناکامۍ او زیان لامل کیږي د vulcanization دی چې پخپله د بیټرۍ لخوا نشي مخنیوی کیدی.

2. د بریښنایی بایسکلونو ځانګړي کاري چاپیریال لپاره دلیلونه

تر هغه وخته چې دا بیټرۍ وي، دا به د کارونې په جریان کې ولکنیز شي، مګر په نورو برخو کې د لیډ اسید بیټرۍ د بریښنایی بایسکلونو په پرتله اوږد ژوند لري. دا د دې لپاره دی چې د بریښنایی بایسکل لیډ اسید بیټرۍ کاري چاپیریال لري چې د ولکانیزشن سره مخ دی.

① ژور خارجېدل
په موټر کې کارول شوی بیټرۍ یوازې د سوځولو پرمهال په یوه لار کې خارج کیږي. د سوځولو وروسته ، جنریټر به په اوتومات ډول بیټرۍ چارج کړي پرته لدې چې د بیټرۍ ژور خارج شي. په هرصورت ، د موټر چلولو پرمهال د بریښنایی بایسکل چارج کول ناممکن دي ، او دا ډیری وخت د ژور خارج کیدو 60 eds څخه ډیر وي. د ژور رطوبت په جریان کې ، د لیډ سلفیټ غلظت ډیریږي ، او والکانیزم به خورا جدي وي.

②د اوسني خارج لوړوالی
د 20 کیلومترو لپاره د بریښنایی بایسکل سفر اوسط معمولا 4A دی ، کوم چې دمخه د دې ارزښت څخه لوړ دی. په نورو برخو کې د بیټرۍ کاري جریان او همدارنګه د تیز رفتار او اوورلوډ بریښنایی بایسکلونو کاري جریان حتی خورا لوی دی. د بیټرۍ جوړونکو په 70C کې 1٪ او په 60C کې 2٪ د سایکل ژوند ازموینې ترسره کړې. د داسې ژوند ازموینې وروسته ، ډیری بیټرۍ د 350 چارج او خارج کیدو دورې ژوند لري ، مګر اصلي اغیزه خورا توپیر لري. دا ځکه چې لوړ اوسني عملیات به د خارج کیدو ژوروالی 50٪ ته لوړ کړي، او بیټرۍ به د vulcanization ګړندی کړي. له همدې امله ، ځکه چې د درې څرخي موټرسایکل بدن خورا دروند دی او کاري جریان د 6A څخه ډیر دی ، د بریښنایی درې څرخي موټرسایکل بیټرۍ ژوند لنډ دی.

– لوړ فریکونسي چارج کول او خارج کول
هغه بیټرۍ چې د بیک اپ بریښنا په ساحه کې کارول کیږي یوازې د بریښنا قطع کیدو وروسته به خارج شي. که چیرې بریښنا په کال کې 8 ځله قطع شي ، نو دا به 10 کلن ژوند ته ورسیږي او یوازې 80 ځله چارج کولو ته اړتیا لري. د ژوند وخت ، دا د بریښنایی بایسکل بیټرۍ لپاره په کال کې له 300 څخه ډیر ځله چارج او خارج کیدل عام دي.

④ لنډمهاله چارج کول
څنګه چې بریښنایی بایسکلونه د ټرانسپورټ وسیله ده ، نو د چارج کولو ډیر وخت شتون نلري. د دې لپاره چې د 36V یا 48V 20A ساعت چارج په 8 ساعتونو کې بشپړ کړئ ، کله چې د چارج کولو ولتاژ د حجرو اکسیجن ارتقاء ولتاژ (2.35V) څخه ډیر شي ، نو اړینه ده چې د چارج کولو ولتاژ زیات کړئ (معمولا د سیل لپاره 2.7 ~ 2.9V) . یا کله چې د هایدروجن خوشې کولو ولتاژ (2.42 وولټ) ، د ډیر اکسیجن خوشې کیدو له امله ، بیټرۍ به د وتلو والو خلاص کړي ، کوم چې به د اوبو ضایع کیدو لامل شي او د الیکټروالیټ غلظت ډیروي ، او د بیټرۍ والکانیزشن ډیروي .

– د رخصتیدو وروسته په وخت چارج نشي کیدی
د ترانسپورت وسیلې په توګه ، د بریښنایی بایسکلونو چارج کول او خارج کول په بشپړ ډول جلا شوي. کله چې چارج شي او لیډ آکسایډ ته راټیټ شي، دا به سلفایډ او کرسټالونه جوړ کړي.

3. د بیټرۍ تولید لاملونه
د بریښنایی بایسکلونو لپاره د لیډ اسید بیټرۍ ځانګړتیا ته په پام سره ، د بیټرۍ ډیری تولید کونکو مختلف میتودونه غوره کړي. ترټولو عام میتود په لاندې ډول دی:

boards د بورډونو شمیر زیات کړئ.
د 5 بلاکونو او 6 بلاکونو واحد گرډ اصلي ډیزاین په 6 بلاکونو او 7 بلاکونو ، 7 بلاکونو او 8 بلاکونو ، یا حتی 8 بلاکونو او 9 بلاکونو ته بدل کړئ. د الیکټروډ پلیټونو او جلا کونکو ضخامت کمولو سره ، او د الیکټروډ پلیټونو شمیر زیاتولو سره ، د بیټرۍ ظرفیت لوړ کیدی شي.

the په بیټرۍ کې د سلفوریک اسید تناسب لوړ کړئ.
د اصلي تیرونکي بیټرۍ سلفوریک اسید ځانګړي جاذبه معمولا د 1.21 او 1.28 ترمینځ وي ، پداسې حال کې چې د بریښنایی بایسکل بیټرۍ سلفوریک اسید ځانګړي کشش ثقل معمولا د 1.36 او 1.38 ترمینځ وي ، کوم چې کولی شي ډیر اوسني چمتو کړي او لومړنی اوسنی زیات کړي. د بیټرۍ ظرفیت.

– د لیډ آکسایډ مقدار او تناسب نوی د مثبت الیکټروډ فعال موادو په توګه اضافه شوی.
د لیډ آکسایډ اضافه کول په خارج کې دخیل نوي الیکټرو کیمیکل عکس العمل مادې ډیروي ، کوم چې نوي د خارج کیدو وخت زیاتوي او د بیټرۍ ظرفیت لوړوي.