1859 کان وٺي، ليڊ ايسڊ بيٽريون بيٽري جي ميدان ۾ سڀ کان وڏي پيماني تي استعمال ٿيندڙ مصنوعات آهن، جهڙوڪ آٽو موبائيل، لوڪوموٽوز ۽ ٻيڙيون. هوائي جهازن ۽ بيڪ اپ پاور سامان تي ليڊ ايسڊ بيٽريون آهن، ۽ ليڊ ايسڊ بيٽرين کي انهن علائقن ۾ سٺي نموني ملي ٿي. پر thereو اتي سا complaintsيون شيون استعمال ڪرڻ بابت شڪايتون آھن برقي سائيڪلن تي؟ اهو عام طور تي ٻڌايو ويو آهي ته زندگي جي مدت تمام مختصر آهي. ائين ڇو آهي؟ ا ،يون ، اسان تجزيو ڪريون ٿا انھن سببن جو جيڪي متاثر ڪن ٿا ليڊ ايسڊ بيٽرين جي زندگيءَ کي مختلف رخن کان

1. ليڊ ايسڊ بيٽرين جي ڪم ڪندڙ اصول جي ڪري زندگي جي ناڪامي؛

ليڊ ايسڊ بيٽرين جي چارج ۽ ڊسچارج جو عمل هڪ اليڪٽرڪ ڪيميائي رد عمل آهي. جڏهن چارج ڪيو و leadي ، ليڊ سلفيٽ فارم leadاهي ٿو ليڊ آڪسائيڊ ، ۽ جڏهن خارج ٿئي ٿو ، ليڊ آڪسائيڊ گھٽجي ٿي ليڊ سلفيٽ ۾. ليڊ سلفيٽ هڪ تمام آسان مواد آهي crystallize. جڏهن بيٽري اليڪٽرولائيٽ ۾ ليڊ سلفيٽ جو ڪنسنٽريشن تمام گهڻو هوندو آهي يا جامد بيڪار وقت تمام ڊگهو هوندو آهي، ته اهو گڏ ڪري ننڍو ڪرسٽل ٺاهيندو. ھي نن smallڙا ڪرسٽل attractرپاسي جي سلفورڪ ايسڊ کي راغب ڪن ٿا. ليڊ هڪ سنوبال وانگر آهي ، largeاهيندي وڏي غير جانبدار ڪرسٽل. ڪرسٽل لائين ليڊ سلفيٽ کي چارج ڪرڻ وقت ليڊ آڪسائيڊ تائين گھٽ نه ٿو ڪري سگھجي، پر اليڪٽرروڊ پليٽ کي ترڪي ۽ ان تي عمل ڪندي، نتيجي ۾ اليڪٽرروڊ پليٽ جي ڪم ڪندڙ علائقي ۾ گھٽتائي ٿيندي. هن رجحان کي vulcanization سڏيو ويندو آهي. پڻ عمر کي سڏيو ويندو آهي. هن وقت، بيٽري جي گنجائش آهستي آهستي گهٽجي ويندي جيستائين اهو ناقابل استعمال ٿي وڃي. جڏهن ليڊ سلفيٽ جو هڪ وڏو مقدار جمع ٿيندو آهي، اهو ليڊ شاخن ٺاهڻ لاءِ ليڊ ذرڙن کي راغب ڪندو. مثبت ۽ منفي پليٽ جي وچ ۾ پلڻ سبب ٿيندو بيٽري کي شارٽ سرڪٽ. جيڪڏهن اليڪٽرروڊ پليٽ يا سيل ٿيل پلاسٽڪ باڪس جي مٿاڇري تي خال آهن، انهن خالن ۾ ليڊ سلفيٽ ڪرسٽل جمع ٿي ويندا، ۽ توسيع جو ٽينشن ٿيندو، جيڪو آخرڪار اليڪٽرروڊ پليٽ جي ڀڃڻ يا شيل کي ڀڃڻ جو سبب بڻائيندو، جنهن جي نتيجي ۾ ناقابل تلافي. نتيجا. بيٽري جسماني طور تي خراب ٿي وئي آهي. تنهن ڪري، هڪ اهم ميکانيزم جيڪو ليڊ ايسڊ بيٽرين جي ناڪامي ۽ نقصان جو سبب بڻجندو آهي وولڪنائيزيشن آهي جنهن کي بيٽري پاڻ ئي روڪي نه ٿي سگهي.

2. برقي سائيڪلن جي خاص ڪم ڪندڙ ماحول جا سبب

جيستائين اها بيٽري آهي، ان کي استعمال دوران وولڪينائز ڪيو ويندو، پر ٻين شعبن ۾ ليڊ ايسڊ بيٽرين جي زندگي برقي سائيڪلن جي ڀيٽ ۾ گهڻي هوندي آهي. اهو ئي سبب آهي ته هڪ برقي سائيڪل جي ليڊ ايسڊ بيٽري جو ڪم ڪندڙ ماحول آهي جيڪو وولڪنائيزيشن جو شڪار آهي.

①ڊيپ خارج ٿيڻ
ڪار ۾ استعمال ٿيل بيٽري صرف ignition دوران هڪ طرفي discharges. اگنيشن ٿيڻ کان پوءِ، جنريٽر خود بخود بيٽري کي چارج ڪندو بغير بيٽري ڊسچارج ڪرڻ جي. بهرحال ، اهو ناممڪن آهي ته هڪ اليڪٽرڪ سائيڪل کي سواري دوران چارج ڪيو و andي ، ۽ اهو اڪثر ڪري گہرے خارج ٿيڻ جي 60 سيڪڙو کان وي وي ٿو. گہرے خارج ٿيڻ دوران، ليڊ سلفيٽ جو ڪنسنٽريشن وڌي ٿو، ۽ vulcanization تمام سنجيده ٿيندو.

②هاء موجوده خارج ٿيڻ
20 ڪلوميٽرن لاءِ اليڪٽرڪ سائيڪل جو هلندڙ ڪرنٽ عام طور تي 4A هوندو آهي، جيڪو اڳ ۾ ئي ان جي قيمت کان وڌيڪ هوندو آهي. ٻين علائقن ۾ بيٽري جو ڪم ڪندڙ موجوده، گڏوگڏ اوور اسپيڊ ۽ اوورلوڊ برقي سائيڪلن جو ڪم ڪندڙ موجوده اڃا به وڏو آهي. بيٽري ٺاهيندڙن 70C تي 1٪ ۽ 60C تي 2٪ جي سائيڪل لائف ٽيسٽ ڪيا آهن. اهڙي زندگي جي امتحان کان پوء، ڪيتريون ئي بيٽرين جي عمر 350 چارج ۽ ڊسچارج سائيڪل آهي، پر اصل اثر بلڪل مختلف آهي. اهو ئي سبب آهي ته اعلي موجوده آپريشن 50٪ جي ذريعي خارج ٿيڻ جي کوٽائي کي وڌائيندو، ۽ بيٽري تيز ٿي ويندي vulcanization. ان ڪري ، becauseاڪاڻ ته ٽن eيٿن واري موٽر سائيڪل جو جسم تمام بھارو آھي ۽ ڪم ڪندڙ موجوده 6A کان وڏو آھي ، برقي ٽن eيٿن واري موٽر سائيڪل جي بيٽري زندگي مختصر آھي.

③ هاء فریکوئنسي چارج ۽ خارج ڪرڻ
بيڪ اپ پاور جي فيلڊ ۾ استعمال ٿيندڙ بيٽري صرف پاور بند ٿيڻ کان پوء خارج ٿي ويندي. جيڪڏهن سال ۾ 8 ڀيرا بجلي بند ڪئي وڃي ته اها 10 سالن جي زندگي جي مدي تائين پهچي ويندي ۽ صرف 80 ڀيرا ري چارج ڪرڻ جي ضرورت پوندي. سifي زندگي ، اهو عام آهي ته اليڪٽرڪ سائيڪل بيٽرين کي چارج ڪرڻ ۽ ڊسچارج ڪرڻ هڪ سال ۾ 300 moreيرا ويڪ.

④ مختصر-مدت چارج
جيئن ته برقي سائيڪلون ٽرانسپورٽ جو هڪ وسيلو آهن، اتي گهڻو وقت چارج نه آهي. 36 ڪلاڪن اندر 48V يا 20V 8A ڪلاڪ جي چارجنگ کي مڪمل ڪرڻ لاءِ، جڏهن چارجنگ وولٽيج سيل جي آڪسيجن ارتقاءَ واري وولٽيج (2.35V) کان وڌي وڃي ٿي، ان کي چارج ڪرڻ واري وولٽيج کي وڌائڻ ضروري آهي (عام طور تي سيل لاءِ 2.7 ~ 2.9V) . يا جڏھن ھائڊروجن رليز وولٽيج (2.42 وولٽس) ، تمام گھڻي آڪسيجن releaseڏڻ جي ڪري ، بيٽري exhaustاھر ڪ valveندي valveاھر نڪرڻ وارو والو ، جيڪو و ofائيندو پاڻيءَ جو نقصان ۽ وrolائيندو اليڪٽروليوٽ جو ڪنسنٽريشن ، ۽ و increaseائيندو بيٽري جي vulcanization .

– خارج ٿيڻ کان پوءِ وقت ۾ چارج نٿو ڪري سگھجي
ٽرانسپورٽ جي ذريعن جي طور تي ، برقي سائيڪلن جي چارجنگ ۽ ڊسچارجنگ مڪمل طور تي ال ٿيل آھي. جڏهن چارج ڪيو وڃي ٿو ۽ ليڊ آڪسائيڊ تائين گھٽجي وڃي ٿو، اهو سلفائيڊ ٿيندو ۽ ڪرسٽل ٺاهيندو.

3. بيٽري جي پيداوار جا سبب
برقي سائيڪلن لاءِ ليڊ ايسڊ بيٽرين جي خاصيت کي نظر ۾ رکندي، ڪيترن ئي بيٽري ٺاهيندڙن مختلف طريقا اختيار ڪيا آهن. سڀ کان وڌيڪ عام طريقو هن ريت آهي:

boards بورڊن جو تعداد وايو.
ھڪڙي بلاڪ جي اصل ڊيزائن کي تبديل ڪريو 5 بلاڪن ۽ 6 بلاڪن کي 6 بلاڪ ۽ 7 بلاڪ ، 7 بلاڪ ۽ 8 بلاڪ ، يا ا 8ا به 9 بلاڪ ۽ XNUMX بلاڪ. اليڪٽرروڊ پليٽن ۽ جدا ڪندڙن جي ٿلهي کي گھٽائڻ، ۽ اليڪٽرروڊ پليٽن جو تعداد وڌائڻ سان، بيٽري جي گنجائش وڌائي سگھجي ٿي.

② بيٽري ۾ سلفورڪ ايسڊ جو تناسب وڌايو.
اصل سچل بيٽري جي سلفورڪ ايسڊ مخصوص ڪشش ثقل عام طور تي 1.21 ۽ 1.28 جي وچ ۾ هوندي آهي، جڏهن ته اليڪٽرڪ سائيڪل جي بيٽري جي سلفورڪ ايسڊ مخصوص ڪشش ثقل عام طور تي 1.36 ۽ 1.38 جي وچ ۾ هوندي آهي، جيڪا وڌيڪ ڪرنٽ فراهم ڪري سگهي ٿي ۽ شروعاتي ڪرنٽ وڌائي سگهي ٿي. بيٽري جي گنجائش.

③ ليڊ آڪسائيڊ جو مقدار ۽ تناسب نئين طور تي شامل ڪيو ويو مثبت اليڪٽرروڊ فعال مواد.
ليڊ آڪسائيڊ جو اضافو ڊسچارج ۾ شامل نئين اليڪٽررو ڪيميڪل رد عمل جي مواد کي وڌائي ٿو، جيڪو پڻ نئين طور تي خارج ٿيڻ جو وقت وڌائي ٿو ۽ بيٽري جي گنجائش وڌائي ٿو.