Quyosh energiyasi doimo ekologik toza energiya manbai hisoblanadi. Quyosh panellari va shamol turbinalarining narxi so’nggi o’n yil ichida keskin tushib ketdi, bu esa ularni ko’mir va tabiiy gazga nisbatan raqobatbardoshligini oshirdi. Ammo elektr energiyasini tashuvchi batareyalarning rivojlanishi va yo’nalishi ushbu texnologiya loyihasining rivojlanishiga ta’sir qiladi.

Endi, xuddi shu narsa batareyalar bilan sodir bo’lmoqda, bu elektr transport vositalarini arzonlashtiradi va kerak bo’lganda tarmoqqa ortiqcha energiyani saqlashga imkon beradi. Taxminlarga ko’ra, transport sanoatida akkumulyatorlarga bo’lgan talab 40 yilga kelib qariyb 2040 baravarga o’sib, xomashyo yetkazib berish zanjiriga bosimni oshiradi. Dunyo bo’ylab elektr transport vositalari sonining o’sishi elektr energiyasiga bo’lgan talabni oshiradi. Lityum batareyalar uchun xom ashyo yetkazib berish muammoga aylanishi mumkin.

Quyosh panellaridan farqli o’laroq, muhim xom ashyo tanqisligini bartaraf etish choralarisiz narxlarning doimiy pasayishini ta’minlash uchun faqat yangi hujayralarni ishlab chiqarish etarli bo’lmaydi. Lityum batareyalar kobalt kabi noyob metallarni o’z ichiga oladi, ularning narxi so’nggi ikki yil ichida ikki baravar ko’tarilib, batareya ishlab chiqarish narxini oshirdi.

Ishlab chiqarilgan elektr energiyasining bir kilovatt-soatiga hisoblangan litiy-ionli akkumulyatorlarning narxi so‘nggi sakkiz yil ichida 75 foizga arzonlashdi. Ammo narxlarning ko’tarilishi xom ashyo ta’minoti zanjiriga kuchayib borayotgan bosimni keltirib chiqaradi. Natijada, avtomobil ishlab chiqaruvchilar lityum batareyalarga murojaat qilishdi, bu esa hozirgi texnologiyaga qaraganda 75 foizga kamroq kobalt ishlatadi.

Yaxshi xabar shundaki, akkumulyator sanoati nafaqat bir xil miqdordagi xom ashyo bilan batareyalarning energiya saqlash hajmini oshirishga harakat qilmoqda, balki metallning mo’l-ko’l zaxirasiga o’tishga ham harakat qilmoqda.

Sarmoyadorlar yangi istiqbolli akkumulyator texnologiyalarini ishlab chiqa oladigan startaplarga pul to’lashdi va statik elektrni saqlash inshootlarini ishlab chiqmoqchi bo’lgan kommunal xizmatlar ham vanadiy kabi qayta ishlanadigan materiallardan foydalanadigan oqim batareyalarini ko’rib chiqmoqda.

20 yildan ortiq rivojlanishdan so’ng, vanadiy oqim batareyasi etuk energiya saqlash texnologiyasiga aylandi. Uning qo’llanilishi yo’nalishi MVt-soat darajasidagi yangi energiya elektr stantsiyalari va elektr tarmoqlarining keng ko’lamli energiya saqlash elektr stantsiyalari. Lityum batareyalar quvvat banklari uchun muhimdir, ular qoshiq va belkuraklarga o’xshaydi. bir-biri uchun almashtirib bo’lmaydigan. To’liq vanadiyli oqim batareyalarining muhim raqobatchilari gidravlik energiyani saqlash, siqilgan havo energiyasini saqlash va boshqa tizimlar uchun oqim batareyalari kabi keng ko’lamli energiya saqlash texnologiyalari.

Energiya kompaniyalari elektr energiyasini suyuq elektrolitlar bilan to’ldirilgan yirik konteynerlarda saqlaydigan, keyinchalik batareyaga pompalanadigan oqimli batareyalarga murojaat qilishadi. Bunday batareyalar turli xil xom ashyolardan foydalanishi mumkin, masalan, hozirda po’lat sanoatida ishlatiladigan metall vanadiy.

Vanadiy batareyalarining afzalligi shundaki, ular lityum batareyalar kabi tezda zaryadini yo’qotmaydi (bu jarayon zaryadning parchalanishi deb ataladi). Vanadiyni qayta ishlash ham oson.

Lityum batareyalar bilan solishtirganda, vanadiy redoks oqim batareyalari uchta muhim afzalliklarga ega:

Birinchidan, qulaylik. Tizim sizning muzlatgichingiz yoki hududingizdagi podstansiya kabi katta bo’lishi mumkin. Uyingizni bir kundan bir yilgacha quvvatlantirish uchun yetarli elektr quvvati bor, shuning uchun uni xohlaganingizcha loyihalashingiz mumkin.

2. Uzoq xizmat muddati. Sizga yarim asr kerak bo’lishi mumkin.

3. Yaxshi xavfsizlik. Lityum batareyalar uchun tabu bo’lgan yuqori oqim va ortiqcha zaryadga qarshi hech qanday bosim yo’q va hech qanday yong’in va portlash bo’lmaydi.

Xitoy vanadiy ishlab chiqarishda ustunlik qiladi va global ta’minotning yarmini tashkil qiladi. Xitoylik akkumulyator ishlab chiqaruvchilari soni ortib borayotganligi sababli, kelgusi o’n yilliklarda ko’pchilik batareyalar Xitoyda ishlab chiqariladi. Benchmark Mineral Intelligence ma’lumotlariga ko’ra, 2028 yilga kelib dunyodagi batareya ishlab chiqarishning yarmi mening mamlakatimda bo’lishi mumkin.

Agar vanadiyli batareyalar quyosh batareyasini saqlash qurilmalarida keng qo’llanilsa, elektr transport vositalarida lityum batareyalarni zaryad qilish uchun qayta tiklanadigan energiyadan foydalanish mumkin. Shuningdek, u avtomobil va elektron texnologiya akkumulyatorlarini qo’llash uchun katta lityum resurslaridan foydalanishga imkon beradi.