Alhoewel daar onlangs nuus is van vastestofbatterye, is daar nog baie probleme wat opgelos moet word vir vastestofbatterye. Daar lê nog ‘n lang pad voor vir sy kommersiële massaproduksie en toepassing in nuwe energievoertuie. 48VAGV litium battery.jpg

Die huidige hoofstroom van kragbatterye is steeds ternêre batterye en litium-ysterfosfaatbatterye. In die afgelope tydperk het litium-ysterfosfaatbatterye momentum gekry, en al hoe meer nuwe energie-passasiersvoertuie het van ternêre batterye na litium-ysterfosfaatbatterye oorgeskakel.

Hierdie artikel kyk na die verskil tussen ternêre batterye en litium-ysterfosfaatbatterye vanuit vyf perspektiewe: veiligheid, energiedigtheid, lae-temperatuur-ontlading, laaidoeltreffendheid en sikluslewe.

1. Sekuriteit

Die lembattery is ‘n litium-ysterfosfaatbattery. Die lembattery het bewys dat dit die strawwe akupunktuurtoets kan slaag, terwyl die ternêre battery nie kan nie. Daarom is die litium-ysterfosfaatbattery ‘n veiliger battery as die ternêre battery.

Daarbenewens is die termiese stabiliteit van litiumysterfosfaatkatodemateriaal self baie beter as dié van ternêre litium. Dit het uiters hoë stabiliteit binne 500 grade Celsius. Termiese weghol vind plaas wanneer dit 800 grade Celsius oorskry. Daarbenewens, selfs as termiese weghol voorkom, is die hittevrystelling van litium-ysterfosfaatbattery ook baie stadig, en dit sal nie suurstof vrystel wanneer dit ontbind word nie, wat die risiko van brand verminder.

Daarteenoor begin ternêre litiumbatterye teen ongeveer 300 grade Celsius oplos. In die spontane verbranding van nuwe energievoertuie neem ternêre litiumbatterymodelle wel ‘n groter proporsie op.

2. Energiedigtheid

Volgens openbare inligting van huishoudelike maatskappye is dit algemeen dat hoë-end ternêre batterye ‘n enkele energiedigtheid van 250Wh/kg of meer het, terwyl die huidige huishoudelike litium-ysterfosfaatbattery ‘n enkele energiedigtheid van ongeveer 180Wh/kg het.

Vanuit hierdie oogpunt het die ternêre battery ‘n beter energiedigtheid as die litium-ysterfosfaatbattery.

Alhoewel die lembattery wat deur BYD ontwikkel is, die rekombinasiedoeltreffendheid van die batterysel verbeter het, en die volumetriese energiedigtheid met tot 50% toegeneem het, is dit ‘n strukturele verandering. Die individuele energiedigtheid van die litium-ysterfosfaatbattery het nie toegeneem nie.

3. Lae temperatuur ontslag

Ter vergelyking, by minus 20 grade Celsius, het ternêre litiumbatterye ooglopende voordele bo litium-ysterfosfaatbatterye.

Die besonderhede word in die onderstaande figuur getoon:

image.png

Beeldbron: Elektroniese Forum

4. Laai doeltreffendheid

Tans is die mees algemene laaimetode op die mark konstante stroom en konstante spanning laai. Dit word gewoonlik aan die begin van die laai geïmplementeer. Konstante stroom laai word eerste gebruik. Op hierdie tydstip is die stroom groter en die laaidoeltreffendheid is relatief hoër. Wanneer die spanning ‘n sekere waarde bereik, sal dit afneem. Die stroom word verander na konstante spanning laai, sodat die battery meer volledig gelaai kan word.

In hierdie proses word die verhouding van die konstante stroomlaaikapasiteit tot die totale batterykapasiteit die konstante stroomverhouding genoem, wat ‘n sleutelwaarde is om die laaidoeltreffendheid van ‘n groep batterye tydens laai te meet. Gewoonlik, hoe groter die persentasie, hoe meer word die elektrisiteit gelaai in die konstante stroomstadium. Hoe hoër dit is, hoe hoër word die laaidoeltreffendheid van die battery bewys.

Die verhouding van die totale laai- en ontladingsstroom tot die totale battery is die laai- en ontladingstempo. Dit kan uit die data gesien word dat wanneer die ternêre litiumbattery en die litiumysterfosfaatbattery teen ‘n tempo van minder as tien keer gelaai word, daar geen betekenisvolle verskil in die konstante stroomverhouding is nie. Die konstante stroomverhouding van die yster-litiumbattery word vinnig verminder, en die laaidoeltreffendheid word vinnig verminder. Dit kan gesien word dat die ternêre litiumbattery ‘n groter voordeel in terme van laaidoeltreffendheid het.

5. Fietslewe

As die oorblywende kapasiteit 80% van die aanvanklike kapasiteit as die einde van die toets is, het die huidige laboratoriumtoets van die litium-ysterfosfaatbattery ‘n sikluslewe van meer as 3,500 5,000 keer, en sommige het XNUMX XNUMX keer bereik.

Die toetssikluslewe van die ternêre litiumbattery is ongeveer 2500 keer. Op die punt van sikluslewe het die litium-ysterfosfaatbattery ‘n baie langer werklike lewe as die ternêre litiumbattery.

Onder dieselfde aantal siklusse is die oorblywende kapasiteit van die litium-ysterfosfaatbattery net baie meer as dié van die ternêre litiumbattery. Die ternêre litiumbattery word 3900 keer gery en die oorblywende kapasiteit is 66%. Die litium-ysterfosfaatbattery word 5000 keer gery en die oorblywende kapasiteit is 84%. Litium-ysterfosfaatbattery het ooglopende voordele.

Uit bogenoemde ontleding kan gesien word dat litiumysterfosfaat ooglopende voordele in terme van veiligheid en sikluslewe het; ternêre batterye is beter in energiedigtheid, lae-temperatuur ontlading en laai doeltreffendheid.

Dit is natuurlik nie te sê watter van die twee batterye beter is nie, want hulle het almal hul eie uitstekende toepassingscenario’s.
与 此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 相应 原文