సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీల గురించి ఇటీవల వార్తలు వచ్చినప్పటికీ, సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీల కోసం ఇంకా చాలా ఇబ్బందులు ఉన్నాయి. కొత్త శక్తి వాహనాల్లో దాని వాణిజ్య భారీ ఉత్పత్తి మరియు అప్లికేషన్ కోసం ఇంకా చాలా దూరం వెళ్ళవలసి ఉంది. 48VAGV లిథియం బ్యాటరీ.jpg

పవర్ బ్యాటరీల యొక్క ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి ఇప్పటికీ టెర్నరీ బ్యాటరీలు మరియు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు. గత కాలంలో, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు ఊపందుకుంటున్నాయి మరియు మరిన్ని కొత్త శక్తి ప్రయాణీకుల వాహనాలు టెర్నరీ బ్యాటరీల నుండి లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలకు మారాయి.

భద్రత, శక్తి సాంద్రత, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఉత్సర్గ, ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం మరియు సైకిల్ జీవితం అనే ఐదు దృక్కోణాల నుండి ఈ కథనం టెర్నరీ బ్యాటరీలు మరియు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చూస్తుంది.

1. సెక్యూరిటీ

బ్లేడ్ బ్యాటరీ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ. బ్లేడ్ బ్యాటరీ కఠినమైన ఆక్యుపంక్చర్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించగలదని నిరూపించబడింది, అయితే టెర్నరీ బ్యాటరీ చేయలేకపోతుంది. అందువల్ల, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ టెర్నరీ బ్యాటరీ కంటే సురక్షితమైన బ్యాటరీ.

అదనంగా, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ కాథోడ్ పదార్థం యొక్క ఉష్ణ స్థిరత్వం టెర్నరీ లిథియం కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది. ఇది 500 డిగ్రీల సెల్సియస్ లోపల చాలా ఎక్కువ స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది. 800 డిగ్రీల సెల్సియస్‌కు మించి ఉన్నప్పుడు థర్మల్ రన్‌అవే ఏర్పడుతుంది. అదనంగా, థర్మల్ రన్అవే సంభవించినప్పటికీ, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ యొక్క వేడి విడుదల కూడా చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు అది కుళ్ళిపోయినప్పుడు ఆక్సిజన్‌ను విడుదల చేయదు, అగ్ని ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.

దీనికి విరుద్ధంగా, టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీలు దాదాపు 300 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద కరిగిపోతాయి. కొత్త శక్తి వాహనాల ఆకస్మిక దహనంలో, టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ నమూనాలు పెద్ద నిష్పత్తిని తీసుకుంటాయి.

2. శక్తి సాంద్రత

దేశీయ కంపెనీల నుండి పబ్లిక్ సమాచారం ప్రకారం, హై-ఎండ్ టెర్నరీ బ్యాటరీలు 250Wh/kg లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఒక శక్తి సాంద్రత కలిగి ఉండటం సర్వసాధారణం, అయితే ప్రస్తుత దేశీయ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ 180Wh/kg ఒకే శక్తి సాంద్రతను కలిగి ఉంటుంది.

ఈ దృక్కోణం నుండి, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ కంటే టెర్నరీ బ్యాటరీ మెరుగైన శక్తి సాంద్రతను కలిగి ఉంటుంది.

BYD చే అభివృద్ధి చేయబడిన బ్లేడ్ బ్యాటరీ బ్యాటరీ సెల్ యొక్క రీకాంబినేషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరిచినప్పటికీ మరియు వాల్యూమెట్రిక్ శక్తి సాంద్రత 50% వరకు పెరిగినప్పటికీ, ఇది నిర్మాణాత్మక మార్పు. లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ యొక్క వ్యక్తిగత శక్తి సాంద్రత పెరగలేదు.

3. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉత్సర్గ

పోల్చి చూస్తే, మైనస్ 20 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద, టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీలు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల కంటే స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి.

వివరాలు క్రింది చిత్రంలో చూపబడ్డాయి:

image.png

చిత్ర మూలం: ఎలక్ట్రానిక్ ఫోరమ్

4. ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం

ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో అత్యంత సాధారణ ఛార్జింగ్ పద్ధతి స్థిరమైన కరెంట్ మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్. ఇది సాధారణంగా ఛార్జింగ్ ప్రారంభంలో అమలు చేయబడుతుంది. స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జింగ్ మొదట ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ సమయంలో, కరెంట్ ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. వోల్టేజ్ ఒక నిర్దిష్ట విలువను చేరుకున్నప్పుడు, అది తగ్గుతుంది. కరెంట్ స్థిరమైన వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్‌కి మార్చబడుతుంది, తద్వారా బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడుతుంది.

ఈ ప్రక్రియలో, మొత్తం బ్యాటరీ సామర్థ్యానికి స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం యొక్క నిష్పత్తిని స్థిరమైన ప్రస్తుత నిష్పత్తి అని పిలుస్తారు, ఇది ఛార్జింగ్ సమయంలో బ్యాటరీల సమూహం యొక్క ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని కొలవడానికి కీలకమైన విలువ. సాధారణంగా, ఎక్కువ శాతం, స్థిరమైన కరెంట్ దశలో ఎక్కువ విద్యుత్ ఛార్జ్ చేయబడుతుంది. ఇది ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం ఎక్కువ అని నిరూపించబడింది.

మొత్తం బ్యాటరీకి మొత్తం ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ కరెంట్ యొక్క నిష్పత్తి ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ రేటు. టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ మరియు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీని పది రెట్ల కంటే తక్కువ రేటుతో ఛార్జ్ చేసినప్పుడు, స్థిరమైన ప్రస్తుత నిష్పత్తిలో గణనీయమైన తేడా ఉండదని డేటా నుండి చూడవచ్చు. ఇనుము-లిథియం బ్యాటరీ యొక్క స్థిరమైన ప్రస్తుత నిష్పత్తి వేగంగా తగ్గుతుంది మరియు ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం వేగంగా తగ్గుతుంది. టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం పరంగా ఎక్కువ ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉందని చూడవచ్చు.

5. సైకిల్ జీవితం

పరీక్ష ముగిసే సమయానికి మిగిలిన సామర్థ్యం ప్రారంభ సామర్థ్యంలో 80% అయితే, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ యొక్క ప్రస్తుత ప్రయోగశాల పరీక్ష 3,500 సార్లు కంటే ఎక్కువ సైకిల్ జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు కొన్ని 5,000 రెట్లు చేరుకున్నాయి.

టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క టెస్ట్ సైకిల్ జీవితం దాదాపు 2500 సార్లు ఉంటుంది. సైకిల్ లైఫ్ సమయంలో, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ కంటే చాలా ఎక్కువ నిజ జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

అదే సంఖ్యలో చక్రాల కింద, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ యొక్క మిగిలిన సామర్థ్యం టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ కంటే చాలా ఎక్కువ. టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ 3900 సార్లు సైకిల్ చేయబడుతుంది మరియు మిగిలిన సామర్థ్యం 66%. లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ 5000 సార్లు సైకిల్ చేయబడుతుంది మరియు మిగిలిన సామర్థ్యం 84%. లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

పై విశ్లేషణ నుండి, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ భద్రత మరియు సైకిల్ లైఫ్ పరంగా స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉందని చూడవచ్చు; టెర్నరీ బ్యాటరీలు శక్తి సాంద్రత, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ఉత్సర్గ మరియు ఛార్జింగ్ సామర్థ్యంలో అత్యుత్తమంగా ఉంటాయి.

వాస్తవానికి, రెండు బ్యాటరీలలో ఏది మంచిదో చెప్పలేము, ఎందుకంటే అవన్నీ వాటి స్వంత అద్భుతమైన అప్లికేషన్ దృశ్యాలను కలిగి ఉంటాయి.
此 原文 有关 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 输入 原文