Жақында қатты күйдегі батареялар туралы жаңалықтар болғанымен, қатты күйдегі батареялар үшін әлі де көптеген қиындықтар бар. Оны коммерциялық жаппай өндіру және жаңа энергия көліктерінде қолдану үшін әлі көп жол бар. 48VAGV литий батареясы.jpg

Қуат батареяларының қазіргі негізгі ағыны әлі де үштік батареялар мен литий-темір фосфатты батареялар болып табылады. Өткен уақыт кезеңінде литий-темір фосфатты аккумуляторлар қарқын алды және көбірек жаңа энергетикалық жолаушылар көліктері үштік батареялардан литий-темір фосфатты батареяларға ауысты.

Бұл мақала үштік батареялар мен литий-темір фосфатты батареялар арасындағы айырмашылықты бес тұрғыдан қарастырады: қауіпсіздік, энергия тығыздығы, төмен температурада разряд, зарядтау тиімділігі және циклдің қызмет ету мерзімі.

1. қауіпсіздік

Пышақ батареясы литий темір фосфатты батарея болып табылады. Пышақтың аккумуляторы қатал акупунктура сынағынан өте алатынын дәлелдеді, ал үштік батарея мүмкін емес. Сондықтан литий темір фосфатты батарея үштік батареяға қарағанда қауіпсіз батарея болып табылады.

Сонымен қатар, литий темір фосфатты катодты материалдың термиялық тұрақтылығы үштік литийге қарағанда әлдеқайда жақсы. Ол 500 градус Цельсийде өте жоғары тұрақтылыққа ие. Термиялық қашу 800 градус Цельсийден асқан кезде пайда болады. Сонымен қатар, егер термиялық қашу орын алса да, литий-темір фосфат батареясының жылу шығаруы өте баяу және ол ыдыраған кезде оттегін босатпайды, өрт қаупін азайтады.

Керісінше, үштік литий батареялары шамамен 300 градус Цельсийде ери бастайды. Жаңа энергия көліктерінің өздігінен жануында үштік литий батареяларының үлгілері үлкен үлесті алады.

2. Энергия тығыздығы

Отандық компаниялардың жалпы ақпаратына сәйкес, жоғары деңгейлі үш батареялардың бір энергия тығыздығы 250 Вт сағ/кг немесе одан жоғары болуы әдеттегідей, ал қазіргі отандық литий-темір фосфатты аккумулятордың бір ғана энергия тығыздығы шамамен 180 Вт/сағ.

Осы тұрғыдан алғанда, үштік батареяның литий-темір фосфатты аккумуляторға қарағанда энергия тығыздығы жақсырақ.

BYD әзірлеген жүзді батарея батарея ұяшығының рекомбинация тиімділігін жақсартқанымен және көлемдік энергия тығыздығы 50% -ға дейін өскенімен, бұл құрылымдық өзгеріс. Литий темір фосфатты батареяның жеке энергия тығыздығы жоғарылаған жоқ.

3. Төмен температуралық разряд

Салыстырмалы түрде алғанда, минус 20 градус Цельсийде үштік литий батареялары литий темір фосфатты батареяларға қарағанда айқын артықшылықтарға ие.

Мәліметтер төмендегі суретте көрсетілген:

image.png

Сурет көзі: Электрондық форум

4. Зарядтау тиімділігі

Қазіргі уақытта нарықта ең көп таралған зарядтау әдісі тұрақты ток және тұрақты кернеуді зарядтау болып табылады. Ол әдетте зарядтаудың басында жүзеге асырылады. Алдымен тұрақты токпен зарядтау қолданылады. Бұл уақытта ток үлкенірек және зарядтау тиімділігі салыстырмалы түрде жоғары. Кернеу белгілі бір мәнге жеткенде ол төмендейді. Ток тұрақты кернеуді зарядтауға ауыстырылады, осылайша аккумулятор толық зарядталады.

Бұл процесте тұрақты токтың зарядтау сыйымдылығының аккумулятордың жалпы сыйымдылығына қатынасы тұрақты ток коэффициенті деп аталады, ол зарядтау кезінде батареялар тобының зарядтау тиімділігін өлшеудің негізгі мәні болып табылады. Әдетте, неғұрлым көп пайыз болса, тұрақты ток сатысында соғұрлым көп электр заряды болады. Ол неғұрлым жоғары болса, батареяның зарядтау тиімділігі соғұрлым жоғары болады.

Жалпы зарядтау және разряд тоғының жалпы аккумуляторға қатынасы зарядтау және разряд жылдамдығы болып табылады. Мәліметтерден үш реттік литий батареясы мен литий-темірфосфатты аккумулятор он еседен төмен жылдамдықпен зарядталғанда тұрақты ток қатынасында айтарлықтай айырмашылық болмайтынын көруге болады. Темір-литий батареясының тұрақты ток қатынасы тез төмендейді, ал зарядтау тиімділігі тез төмендейді. Үштік литий батареясының зарядтау тиімділігі жағынан үлкен артықшылығы бар екенін көруге болады.

5. Циклдік өмір

Қалған сыйымдылық сынақтың соңы ретінде бастапқы сыйымдылықтың 80% болса, литий темір фосфат батареясының ағымдағы зертханалық сынағы 3,500 еседен астам цикл мерзіміне ие, ал кейбіреулері 5,000 есеге жетті.

Үштік литий батареясының сынақ циклінің қызмет ету мерзімі шамамен 2500 есе. Циклдың қызмет ету мерзімінде литий темір фосфат батареясының үштік литий батареясына қарағанда нақты қызмет ету мерзімі әлдеқайда ұзағырақ болады.

Циклдердің бірдей саны кезінде литий темірфосфатты батареяның қалған сыйымдылығы үштік литий батареясынан әлдеқайда көп. Үштік литий батареясы 3900 рет айналып, қалған сыйымдылығы 66% құрайды. Литий темір фосфатты аккумулятор 5000 рет айналдырылады, ал қалған сыйымдылығы 84% құрайды. Литий темір фосфатты батареяның айқын артықшылықтары бар.

Жоғарыда келтірілген талдаудан литий темір фосфатының қауіпсіздік пен циклдің қызмет ету мерзімі бойынша айқын артықшылықтары бар екенін көруге болады; үштік батареялар энергия тығыздығы, төмен температурада разряд және зарядтау тиімділігі бойынша жоғары.

Әрине, екі батареяның қайсысы жақсы екенін айту мүмкін емес, өйткені олардың барлығында өздерінің тамаша қолдану сценарийлері бар.
与 此 有关 的 更多 信息 要 查看 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 输入