Produsen baterei litium ngatasi masalah umur baterei ing kendaraan listrik

Baterei minangka sumber daya kendaraan listrik. Ngerti sawetara masalah baterei dhasar bisa nambah umur kendaraan listrik.

P: Apa kendaraan listrik butuh siklus baterei?

Jawaban: Jumlah siklus ora mesthi. Sawetara kendaraan listrik duwe ambane debit gedhe lan jumlah siklus cilik, lan sawetara duwe kedalaman debit sing cethek lan akeh siklus alami. Iki gumantung saka ambane discharge pangguna. Ing kahanan normal, siklus discharge 100% kira-kira 350 kali, siklus discharge 70% kira-kira 550 kali, siklus discharge 50% kira-kira 1000 kali, lan sateruse, sing luwih cethek discharge, luwih dawa siklus.

P: Apa suhu mengaruhi fungsi baterei?

Jawaban: Iki banget alam. Owah-owahan ing suhu bakal langsung mengaruhi fungsi ngisi daya lan discharging saka baterei kendaraan listrik, nanging akeh kedhaftar kendaraan listrik ora sok dong mirsani iki nalika nggunakake baterei kendaraan listrik. Nyatane, ana reaksi nalika ngisi daya lan ngisi kendharaan listrik. Reaksi iki bisa nambah utawa nyuda aktivitas bahan aktif baterei. Ing ngisor suhu exhaust, kurang kapasitansi dirilis. Sing luwih dhuwur suhu ngisi daya, sing luwih dhuwur kapasitas acceptance. Sing liyane tetep voltase daya punika, iki bisa.

P: Apa kapasitas wiwitan baterei mengaruhi umur layanan?

Wangsulan: Bab ingkang utama – Kapasitas baterei dipengaruhi dening materi aktif lan kasedhiyan. Tambah kapasitas baterei mung bisa digayuh liwat nggunakake bahan aktif, nalika Tambah ing kapasitas baterei kendaraan listrik kudu digawe cepet dening nambah porositas lan rasio asam-basa kanggo akselerasi umur baterei. Sing luwih ambane discharge, sing luwih gedhe dadi gedhe saka materi aktif lan luwih cepet tingkat softening.