- 22
- Nov
Saf elektrikli araçlarda pil çevrim süreleri sorununun üstesinden gelmek:
Lityum pil üreticileri elektrikli araçlarda pil ömrü sorununu çözüyor
Pil, elektrikli araçların güç kaynağıdır. Bazı temel pil sorunlarını bilmek, elektrikli araçların ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir.
S: Elektrikli araçların pil döngülerine ihtiyacı var mı?
Cevap: Döngü sayısı zorunlu değildir. Bazı elektrikli araçlar büyük bir deşarj derinliğine ve az sayıda döngüye sahiptir ve bazılarının sığ bir deşarj derinliğine ve çok sayıda doğal döngüye sahiptir. Bu, kullanıcının deşarj derinliğine bağlıdır. Normal koşullar altında, %100 boşaltma döngüsü yaklaşık 350 kez, %70 boşaltma döngüsü yaklaşık 550 kez, %50 boşaltma döngüsü yaklaşık 1000 kezdir ve bu şekilde devam ederse, boşalma ne kadar sığsa döngü o kadar uzun olur.
S: Sıcaklık pil işlevini etkiler mi?
Cevap: Bu çok doğaldır. Sıcaklıktaki değişiklikler elektrikli araç akülerinin şarj ve deşarj fonksiyonlarını doğrudan etkileyecektir ancak birçok elektrikli araç kullanıcısı elektrikli araç akülerini kullanırken bunu fark etmemektedir. Aslında elektrikli araçların şarj ve deşarj olması sırasında bir reaksiyon meydana gelir. Bu reaksiyon, pil aktif maddelerinin aktivitesini artırabilir veya azaltabilir. Egzoz sıcaklığı ne kadar düşük olursa, serbest bırakılan kapasitans o kadar az olur. Şarj sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, kabul kapasitesi o kadar yüksek olur. Şarj voltajı ne kadar sabitse, bu mümkündür.
S: Pilin başlangıç kapasitesi hizmet ömrünü etkiler mi?
Cevap: Pil kapasitesi aktif madde ve kullanılabilirlikten etkilenir. Akü kapasitesindeki artış ancak aktif maddelerin kullanımı ile sağlanabilirken, akü ömrünü hızlandırmak için elektrikli araç akü kapasitesindeki artışın porozite ve asit-baz oranı artırılarak hızlandırılması gerekmektedir. Boşalma derinliği ne kadar büyük olursa, aktif malzemenin şişmesi o kadar büyük ve yumuşama hızı o kadar hızlı olur.