- 22
- Nov
Xử lý vấn đề về thời gian chu kỳ của ắc quy trong nguồn xe thuần túy:
Các nhà sản xuất pin Lithium giải quyết vấn đề tuổi thọ pin trên xe điện
Ắc quy là nguồn năng lượng của xe điện. Biết một số vấn đề cơ bản về pin có thể giúp kéo dài tuổi thọ của xe điện.
Q: Xe điện có cần chu kỳ pin không?
Trả lời: Số chu kỳ không nhất thiết. Một số xe điện có độ sâu phóng điện lớn và số chu kỳ nhỏ, một số có độ sâu phóng điện nông và số chu kỳ tự nhiên lớn. Điều này phụ thuộc vào độ sâu xả của người sử dụng. Trong trường hợp bình thường, chu kỳ xả 100% là khoảng 350 lần, chu kỳ xả 70% là khoảng 550 lần, chu kỳ xả 50% là khoảng 1000 lần, và như vậy, xả càng nông thì chu kỳ càng dài.
Q: Nhiệt độ có ảnh hưởng đến chức năng của pin không?
Trả lời: Điều này là rất tự nhiên. Sự thay đổi của nhiệt độ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chức năng sạc và xả của ắc quy xe điện, tuy nhiên nhiều người sử dụng xe điện lại không để ý điều này khi sử dụng ắc quy xe điện. Trên thực tế, phản ứng xảy ra trong quá trình sạc và phóng điện của xe điện. Phản ứng này có thể làm tăng hoặc giảm hoạt tính của các vật liệu hoạt động của pin. Nhiệt độ xả càng thấp, điện dung giải phóng càng ít. Nhiệt độ sạc càng cao, khả năng chấp nhận càng cao. Điều này càng khả thi khi điện áp sạc càng cố định.
Hỏi: Dung lượng ban đầu của pin có ảnh hưởng đến tuổi thọ không?
Trả lời: Dung lượng pin bị ảnh hưởng bởi chất liệu hoạt động và tính khả dụng. Việc tăng dung lượng pin chỉ có thể đạt được thông qua việc sử dụng các vật liệu hoạt động, trong khi việc tăng dung lượng pin xe điện phải được đẩy nhanh bằng cách tăng độ xốp và tỷ lệ axit-bazơ để tăng tuổi thọ của pin. Độ sâu xả càng lớn, độ trương nở của vật liệu hoạt động càng lớn và tốc độ làm mềm càng nhanh.