လစ်သီယမ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများသည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် ဘက်ထရီသက်တမ်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။

ဘက်ထရီသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ အခြေခံဘက်ထရီပြဿနာအချို့ကို သိရှိခြင်းက လျှပ်စစ်ကားများ၏ သက်တမ်းကို တိုးစေနိုင်သည်။

မေး- လျှပ်စစ်ကားတွေမှာ ဘက်ထရီ လည်ပတ်မှု လိုအပ်ပါသလား။

အဖြေ- သံသရာအရေအတွက်သည် မလိုအပ်ပါ။ လျှပ်စစ်ကားအချို့တွင် လျှပ်စီးကြောင်းအတိမ်အနက်နှင့် လည်ပတ်မှုအနည်းငယ်ရှိပြီး အချို့မှာ လျှပ်စီးအတိမ်အနက်နှင့် သဘာဝစက်ဝန်းအများအပြားရှိသည်။ ၎င်းသည် အသုံးပြုသူ၏ ထုတ်လွှတ်မှုအတိမ်အနက်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ပုံမှန်အခြေအနေအရ 100% discharge cycle သည် အကြိမ် 350 ခန့် ၊ 70% discharge cycle သည် 550 ကြိမ်ခန့် ၊ 50% discharge cycle သည် 1000 ကြိမ်ခန့် ၊ အစရှိသဖြင့် ၊ discharge သည် တိမ်လေ ၊ cycle သည် ပိုရှည်ပါသည်။

မေး- အပူချိန်က ဘက်ထရီလုပ်ဆောင်ချက်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိလား။

ဖြေ- ဒါက အရမ်းသဘာဝကျတယ်။ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သော်လည်း လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုသူအများစုသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို အသုံးပြုသည့်အခါ ယင်းကို သတိမပြုမိကြပေ။ အမှန်တကယ်တော့ လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းစဉ်အတွင်း တုံ့ပြန်မှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ဤတုံ့ပြန်မှုသည် ဘက်ထရီတက်ကြွသောပစ္စည်းများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို တိုးစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သည်။ အိတ်ဇောအပူချိန် နိမ့်လေ၊ ထုတ်လွှတ်သော capacitance လျော့နည်းလေ ဖြစ်သည်။ အားသွင်းအပူချိန် မြင့်မားလေ၊ လက်ခံနိုင်မှု မြင့်မားလေဖြစ်သည်။ အားသွင်းဗို့အား ပိုမိုသတ်မှတ်ထားလေ၊ ဒါက ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။

မေး- ဘက်ထရီ၏ ကနဦးစွမ်းရည်သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။

အဖြေ- တက်ကြွသောပစ္စည်းနှင့် ရရှိနိုင်မှုတို့ကြောင့် ဘက်ထရီပမာဏကို ထိခိုက်ပါသည်။ ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီ စွမ်းရည် တိုးမြင့်လာစေရန် ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် ဘက်ထရီ ပမာဏ တိုးလာမှုကို တက်ကြွသော ပစ္စည်းများ အသုံးပြုခြင်းဖြင့်သာ ရရှိနိုင်သည်။ စွန့်ထုတ်မှု၏ အတိမ်အနက် ပိုများလေ၊ တက်ကြွသော ပစ္စည်း၏ ရောင်ရမ်းမှု ကြီးလေလေဖြစ်ပြီး ပျော့ပြောင်းနှုန်း မြန်လေဖြစ်သည်။