Tillverkare av litiumbatterier löser problemet med batterilivslängd i elfordon

Batteri är strömkällan för elfordon. Att känna till några grundläggande batteriproblem kan hjälpa till att förlänga livslängden för elfordon.

F: Behöver elfordon battericykler?

Svar: Antalet cykler är inte nödvändigtvis. Vissa elfordon har ett stort urladdningsdjup och ett litet antal cykler, och vissa har ett grunt urladdningsdjup och ett stort antal naturliga cykler. Detta beror på användarens urladdningsdjup. Under normala omständigheter är 100 % urladdningscykel cirka 350 gånger, 70 % urladdningscykel är cirka 550 gånger, 50 % urladdningscykel är cirka 1000 gånger, och så vidare, ju grundare urladdningen är, desto längre cykel.

F: Påverkar temperaturen batterifunktionen?

Svar: Detta är väldigt naturligt. Förändringar i temperatur kommer direkt att påverka laddnings- och urladdningsfunktionerna för elfordonsbatterier, men många elfordonsanvändare märker inte detta när de använder elfordonsbatterier. Faktum är att en reaktion inträffar under laddning och urladdning av elfordon. Denna reaktion kan öka eller minska aktiviteten hos batteriaktiva material. Ju lägre avgastemperatur, desto mindre frigjord kapacitans. Ju högre laddningstemperatur, desto högre acceptanskapacitet. Ju fastare laddningsspänningen är, detta är möjligt.

F: Påverkar batteriets initiala kapacitet livslängden?

Svar: Batterikapaciteten påverkas av det aktiva materialet och tillgängligheten. Ökningen av batterikapacitet kan endast uppnås genom användning av aktiva material, medan ökningen av elfordons batterikapacitet måste påskyndas genom att öka porositeten och syra-basförhållandet för att accelerera batteriets livslängd. Ju större urladdningsdjup, desto större svällning av det aktiva materialet och desto snabbare mjukningshastighet.