Pabrikan batré litium ngarengsekeun masalah umur batre dina kendaraan listrik

Batré mangrupikeun sumber listrik kendaraan listrik. Nyaho sababaraha masalah batré dasar tiasa ngabantosan manjangkeun umur kendaraan listrik.

Q: Naha kendaraan listrik peryogi siklus batré?

Jawaban: Jumlah siklus teu merta. Sababaraha kandaraan listrik boga jero badag tina ngurangan sarta sajumlah leutik siklus, sarta sababaraha boga jero deet of ngurangan tur sajumlah badag siklus alam. Ieu gumantung kana jerona ngurangan tina pamaké. Dina kaayaan normal, 100% siklus ngurangan nyaeta ngeunaan 350 kali, 70% ngurangan siklus nyaeta ngeunaan 550 kali, 50% siklus ngurangan nyaeta ngeunaan 1000 kali, jeung saterusna, nu shallower ngurangan, nu panjang siklus.

Q: Naha suhu mangaruhan fungsi batré?

Ngajawab: Ieu pisan alam. Parobihan suhu bakal langsung mangaruhan fungsi ngecas sareng ngecas batré kendaraan listrik, tapi seueur pangguna kendaraan listrik henteu perhatikeun ieu nalika nganggo batré kendaraan listrik. Kanyataanna, réaksi lumangsung salila ngecas jeung discharging kandaraan listrik. Réaksi ieu tiasa ningkatkeun atanapi ngirangan kagiatan bahan aktif batré. Nu handap suhu knalpot, nu kirang kapasitansi dileupaskeun. Nu leuwih luhur suhu ngecas, nu leuwih luhur kapasitas ditampa. Beuki dibereskeun tegangan ngecas téh, ieu mungkin.

Q: Naha kapasitas awal batré mangaruhan umur jasa?

Jawaban: Kapasitas batré kapangaruhan ku bahan aktip tur kasadiaan. Kanaékan kapasitas batré ngan bisa dihontal ngaliwatan pamakéan bahan aktip, bari kanaékan kapasitas batré kandaraan listrik kudu digancangan ku ngaronjatna porosity jeung rasio asam-basa pikeun ngagancangkeun umur batre. Nu leuwih gede jerona ngurangan, nu gede bareuh bahan aktif jeung laju softening nu leuwih gancang.