Литий аккумуляторын өндірушілер электр көліктеріндегі батареяның қызмет ету мерзімі мәселесін шешеді

Аккумулятор электр көліктерінің қуат көзі болып табылады. Кейбір негізгі батарея мәселелерін білу электр көліктерінің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі.

С: Электрлік көліктерге аккумулятор циклдары қажет пе?

Жауап: Цикл саны міндетті емес. Кейбір электрлік көліктердің разряд тереңдігі үлкен және циклдар саны аз, ал кейбіреулерінде разряд тереңдігі таяз және табиғи айналымдар саны көп. Бұл пайдаланушының разрядының тереңдігіне байланысты. Қалыпты жағдайда 100% разряд циклі шамамен 350 есе, 70% разряд циклі шамамен 550 рет, 50% разряд циклі шамамен 1000 рет және т.б., разряд неғұрлым таяз болса, цикл соғұрлым ұзағырақ болады.

С: Температура батареяның жұмысына әсер ете ме?

Жауап: Бұл өте табиғи нәрсе. Температураның өзгеруі электромобиль аккумуляторларының зарядтау және разрядтау функцияларына тікелей әсер етеді, бірақ көптеген электр көлік пайдаланушылары электр көліктерінің аккумуляторларын пайдаланған кезде мұны байқамайды. Шындығында, электр көліктерін зарядтау және разрядтау кезінде реакция пайда болады. Бұл реакция батареяның белсенді материалдарының белсенділігін арттыруы немесе азайтуы мүмкін. Шығару температурасы неғұрлым төмен болса, соғұрлым босатылған сыйымдылық аз болады. Зарядтау температурасы неғұрлым жоғары болса, қабылдау қабілеті соғұрлым жоғары болады. Зарядтау кернеуі неғұрлым тұрақты болса, бұл мүмкін.

С: Батареяның бастапқы сыйымдылығы қызмет ету мерзіміне әсер ете ме?

Жауап: Батарея сыйымдылығына белсенді материал мен қолжетімділік әсер етеді. Аккумулятор сыйымдылығын арттыруға тек белсенді материалдарды пайдалану арқылы қол жеткізуге болады, ал электромобиль аккумуляторының сыйымдылығын арттыру батареяның қызмет ету мерзімін жеделдету үшін кеуектілік пен қышқыл-негіз қатынасын арттыру арқылы жеделдетілуі керек. Шығару тереңдігі неғұрлым көп болса, соғұрлым белсенді материалдың ісінуі және жұмсарту жылдамдығы соғұрлым жоғары болады.