- 22
- Nov
Soočanje s problemom časovnega cikla baterije v viru čistih električnih vozil:
Proizvajalci litijevih baterij rešujejo problem življenjske dobe baterije v električnih vozilih
Baterija je vir energije električnih vozil. Poznavanje nekaterih osnovnih težav z baterijo lahko pomaga podaljšati življenjsko dobo električnih vozil.
V: Ali električna vozila potrebujejo baterije?
Odgovor: Število ciklov ni nujno. Nekatera električna vozila imajo veliko globino praznjenja in majhno število ciklov, nekatera pa plitvo globino praznjenja in veliko število naravnih ciklov. To je odvisno od globine izpusta uporabnika. V normalnih okoliščinah je 100-odstotni cikel praznjenja približno 350-krat, 70-odstotni cikel praznjenja je približno 550-krat, 50-odstotni cikel praznjenja je približno 1000-krat in tako naprej, plitvejši kot je praznjenje, daljši je cikel.
V: Ali temperatura vpliva na delovanje baterije?
Odgovor: To je zelo naravno. Spremembe temperature bodo neposredno vplivale na funkcije polnjenja in praznjenja baterij električnih vozil, vendar mnogi uporabniki električnih vozil tega pri uporabi baterij električnih vozil ne opazijo. Dejansko pride do reakcije med polnjenjem in praznjenjem električnih vozil. Ta reakcija lahko poveča ali zmanjša aktivnost baterijskih aktivnih materialov. Nižja kot je temperatura izpušnih plinov, manjša je sproščena kapacitivnost. Višja kot je temperatura polnjenja, večja je sprejemna zmogljivost. Bolj kot je polnilna napetost fiksna, je to mogoče.
V: Ali začetna zmogljivost baterije vpliva na življenjsko dobo?
Odgovor: Na zmogljivost baterije vplivata aktivni material in razpoložljivost. Povečanje zmogljivosti baterije je mogoče doseči le z uporabo aktivnih materialov, medtem ko je treba povečanje zmogljivosti akumulatorja električnih vozil pospešiti s povečanjem poroznosti in kislinsko-baznega razmerja, da se pospeši življenjska doba baterije. Večja kot je globina izpusta, večja je nabrekanje aktivne snovi in hitrejša je stopnja mehčanja.