site logo

ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉറവിടത്തിൽ ബാറ്ററി സൈക്കിൾ സമയത്തിന്റെ പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു:

ലിഥിയം ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ ബാറ്ററി ലൈഫിന്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സാണ് ബാറ്ററി. ചില അടിസ്ഥാന ബാറ്ററി പ്രശ്നങ്ങൾ അറിയുന്നത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും.

ചോദ്യം: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി സൈക്കിളുകൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?

ഉത്തരം: സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം നിർബന്ധമല്ല. ചില വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് ഡിസ്ചാർജിന്റെ വലിയ ആഴവും കുറച്ച് സൈക്കിളുകളും ഉണ്ട്, ചിലത് ആഴം കുറഞ്ഞ ഡിസ്ചാർജും ധാരാളം സ്വാഭാവിക ചക്രങ്ങളുമുണ്ട്. ഇത് ഉപയോക്താവിന്റെ ഡിസ്ചാർജിന്റെ ആഴത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, 100% ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിൾ ഏകദേശം 350 മടങ്ങും, 70% ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിൾ ഏകദേശം 550 മടങ്ങും, 50% ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിൾ ഏകദേശം 1000 മടങ്ങും, അങ്ങനെ, ആഴം കുറഞ്ഞ ഡിസ്ചാർജ്, സൈക്കിൾ ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്.

സി.

ചോദ്യം: താപനില ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുമോ?

ഉത്തരം: ഇത് വളരെ സ്വാഭാവികമാണ്. താപനിലയിലെ മാറ്റങ്ങൾ വൈദ്യുത വാഹന ബാറ്ററികളുടെ ചാർജ്ജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് ഫംഗ്ഷനുകളെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും, എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പല ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉപയോക്താക്കളും ഇത് ശ്രദ്ധിക്കാറില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും ഒരു പ്രതികരണം സംഭവിക്കുന്നു. ഈ പ്രതികരണം ബാറ്ററി സജീവ സാമഗ്രികളുടെ പ്രവർത്തനം കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യാം. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില കുറയുമ്പോൾ, പുറത്തുവിടുന്ന കപ്പാസിറ്റൻസ് കുറയുന്നു. ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് താപനില, ഉയർന്ന സ്വീകാര്യത ശേഷി. ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജ് കൂടുതൽ ഉറപ്പിച്ചാൽ ഇത് സാധ്യമാണ്.

ചോദ്യം: ബാറ്ററിയുടെ പ്രാരംഭ ശേഷി സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുമോ?

ഉത്തരം: ബാറ്ററി ശേഷി സജീവമായ മെറ്റീരിയലും ലഭ്യതയും ബാധിക്കുന്നു. ബാറ്ററി ശേഷിയിലെ വർദ്ധനവ് സജീവ സാമഗ്രികളുടെ ഉപയോഗത്തിലൂടെ മാത്രമേ നേടാനാകൂ, അതേസമയം ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് പോറോസിറ്റിയും ആസിഡ്-ബേസ് അനുപാതവും വർദ്ധിപ്പിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി ശേഷിയിലെ വർദ്ധനവ് ത്വരിതപ്പെടുത്തണം. ഡിസ്ചാർജിന്റെ ആഴം കൂടുന്തോറും സജീവമായ വസ്തുക്കളുടെ വീക്കം വർദ്ധിക്കുകയും മൃദുത്വ നിരക്ക് വേഗത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.