اگرچہ حال ہی میں سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کی خبریں آئی ہیں، لیکن سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کے لیے ابھی بھی بہت سی مشکلات کو حل کرنا باقی ہے۔ اس کی تجارتی بڑے پیمانے پر پیداوار اور نئی توانائی کی گاڑیوں میں استعمال کے لیے ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے۔ 48VAGV lithium battery.jpg

پاور بیٹریوں کا موجودہ مرکزی دھارا اب بھی ٹرنری بیٹریاں اور لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں ہیں۔ وقت کی گزشتہ مدت میں، لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں زور پکڑ رہی ہیں، اور زیادہ سے زیادہ نئی توانائی والی مسافر گاڑیاں ٹرنری بیٹریوں سے لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں میں تبدیل ہو گئی ہیں۔

یہ مضمون ٹرنری بیٹریوں اور لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کے درمیان فرق کو پانچ زاویوں سے دیکھتا ہے: حفاظت، توانائی کی کثافت، کم درجہ حرارت کا اخراج، چارجنگ کی کارکردگی، اور سائیکل کی زندگی۔

1. سلامتی

بلیڈ بیٹری ایک لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری ہے۔ بلیڈ بیٹری نے ثابت کیا ہے کہ یہ سخت ایکیوپنکچر ٹیسٹ پاس کر سکتی ہے، جبکہ ٹرنری بیٹری نہیں کر سکتی۔ لہذا، لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری ٹرنری بیٹری سے زیادہ محفوظ بیٹری ہے۔

اس کے علاوہ، لتیم آئرن فاسفیٹ کیتھوڈ مواد کا تھرمل استحکام خود ٹرنری لیتھیم سے بہت بہتر ہے۔ یہ 500 ڈگری سیلسیس کے اندر انتہائی اعلی استحکام رکھتا ہے۔ تھرمل رن وے اس وقت ہوتا ہے جب یہ 800 ڈگری سیلسیس سے تجاوز کر جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہاں تک کہ اگر تھرمل بھاگ جاتا ہے، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی گرمی کی رہائی بھی بہت سست ہے، اور یہ آکسیجن خارج نہیں کرے گی جب یہ گل جائے گی، جس سے آگ لگنے کا خطرہ کم ہوتا ہے۔

اس کے برعکس، ٹرنری لیتھیم بیٹریاں تقریباً 300 ڈگری سیلسیس پر تحلیل ہونے لگتی ہیں۔ نئی توانائی والی گاڑیوں کے اچانک دہن میں، ٹرنری لیتھیم بیٹری کے ماڈلز زیادہ حصہ لیتے ہیں۔

2. توانائی کی کثافت۔

گھریلو کمپنیوں کی عوامی معلومات کے مطابق، اعلی درجے کی ٹرنری بیٹریوں کے لیے ایک ہی توانائی کی کثافت 250Wh/kg یا اس سے زیادہ ہونا عام بات ہے، جب کہ موجودہ گھریلو لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی واحد توانائی کی کثافت تقریباً 180Wh/kg ہے۔

اس نقطہ نظر سے، ٹرنری بیٹری لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری سے بہتر توانائی کی کثافت رکھتی ہے۔

اگرچہ BYD کی طرف سے تیار کردہ بلیڈ بیٹری نے بیٹری سیل کی بحالی کی کارکردگی کو بہتر بنایا ہے، اور حجمی توانائی کی کثافت میں 50% تک اضافہ ہوا ہے، یہ ایک ساختی تبدیلی ہے۔ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی انفرادی توانائی کی کثافت میں اضافہ نہیں ہوا ہے۔

3. کم درجہ حرارت خارج ہونے والے مادہ

اس کے مقابلے میں، مائنس 20 ڈگری سیلسیس پر، ٹرنری لیتھیم بیٹریاں لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کے مقابلے میں واضح فوائد رکھتی ہیں۔

تفصیلات نیچے دی گئی تصویر میں دکھائی گئی ہیں۔

image.png

تصویری ماخذ: الیکٹرانک فورم

4. چارجنگ کی کارکردگی

اس وقت، مارکیٹ میں چارج کرنے کا سب سے عام طریقہ مسلسل کرنٹ اور مستقل وولٹیج چارجنگ ہے۔ یہ عام طور پر چارجنگ کے آغاز میں لاگو ہوتا ہے۔ مستقل کرنٹ چارجنگ پہلے استعمال کی جاتی ہے۔ اس وقت، کرنٹ بڑا ہے اور چارجنگ کی کارکردگی نسبتاً زیادہ ہے۔ جب وولٹیج ایک خاص قدر تک پہنچ جائے گا، تو یہ کم ہو جائے گا۔ کرنٹ کو مستقل وولٹیج چارجنگ میں تبدیل کر دیا گیا ہے، تاکہ بیٹری کو مکمل طور پر چارج کیا جا سکے۔

اس عمل میں، بیٹری کی کل صلاحیت کے ساتھ مستقل کرنٹ چارج کرنے کی صلاحیت کے تناسب کو مستقل کرنٹ کا تناسب کہا جاتا ہے، جو کہ چارجنگ کے دوران بیٹریوں کے گروپ کی چارجنگ کی کارکردگی کی پیمائش کرنے کے لیے ایک کلیدی قدر ہے۔ عام طور پر، فی صد جتنا بڑا ہوگا، مسلسل کرنٹ اسٹیج میں بجلی اتنی ہی زیادہ چارج ہوگی۔ یہ جتنا اونچا ہوگا، بیٹری کی چارجنگ کی کارکردگی اتنی ہی زیادہ ثابت ہوگی۔

کل بیٹری سے کل چارج اور ڈسچارج کرنٹ کا تناسب چارج اور ڈسچارج کی شرح ہے۔ اعداد و شمار سے دیکھا جا سکتا ہے کہ جب ٹرنری لیتھیم بیٹری اور لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کو دس گنا سے کم شرح سے چارج کیا جاتا ہے تو مستقل کرنٹ کے تناسب میں کوئی خاص فرق نہیں ہوتا ہے۔ آئرن-لیتھیم بیٹری کا مستقل موجودہ تناسب تیزی سے کم ہو جاتا ہے، اور چارجنگ کی کارکردگی تیزی سے کم ہو جاتی ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ ٹرنری لیتھیم بیٹری چارجنگ کی کارکردگی کے لحاظ سے زیادہ فائدہ مند ہے۔

5. سائیکل زندگی

اگر بقیہ صلاحیت ٹیسٹ کے اختتام کے طور پر ابتدائی صلاحیت کا 80٪ ہے، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کے موجودہ لیبارٹری ٹیسٹ میں 3,500 سے زیادہ بار کی سائیکل لائف ہے، اور کچھ 5,000 گنا تک پہنچ چکی ہے۔

ٹرنری لیتھیم بیٹری کی ٹیسٹ سائیکل لائف تقریباً 2500 گنا ہے۔ سائیکل کی زندگی کے نقطہ پر، لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی حقیقی زندگی ٹرنری لتیم بیٹری سے کہیں زیادہ لمبی ہوتی ہے۔

اسی تعداد کے چکروں کے تحت، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی بقیہ صلاحیت ٹرنری لیتھیم بیٹری سے بہت زیادہ ہے۔ ٹرنری لیتھیم بیٹری کو 3900 بار سائیکل کیا جاتا ہے اور بقیہ صلاحیت 66% ہے۔ لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کو 5000 بار سائیکل کیا جاتا ہے اور بقیہ صلاحیت 84% ہے۔ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کے واضح فوائد ہیں۔

مندرجہ بالا تجزیہ سے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ لتیم آئرن فاسفیٹ حفاظت اور سائیکل کی زندگی کے لحاظ سے واضح فوائد ہیں؛ ٹرنری بیٹریاں توانائی کی کثافت، کم درجہ حرارت خارج ہونے اور چارج کرنے کی کارکردگی میں اعلیٰ ہیں۔

یقینا، یہ کہنا نہیں ہے کہ دونوں میں سے کون سی بیٹری بہتر ہے، کیونکہ ان سب کے اپنے بہترین ایپلیکیشن منظرنامے ہیں۔
此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 相应