Ο Όμιλος Bolloré και η εταιρεία του Bluecar έχουν τεράστια πλεονεκτήματα αγοράς και τεχνολογίας στην κατασκευή νέων ενεργειακών οχημάτων, στην κοινή χρήση αυτοκινήτων, ειδικά στις μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης. Ως εκ τούτου, η υπογραφή της συμφωνίας συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών είναι πιθανό να συνδέεται στενά με τη στρατηγική κινητής ενέργειας της Hanergy.

Πριν από λίγες ημέρες, η «Securities Daily» έμαθε ότι η Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., θυγατρική της Hanergy Mobile Energy Holding Group Co., Ltd., και η Bluecar, θυγατρική του γαλλικού Ομίλου Bolloré (BOLLOREGROUP), κατείχε τελετή υπογραφής συμφωνίας πλαισίου στρατηγικής συνεργασίας στο Πεκίνο.

Καθώς η Hanergy εργάζεται σκληρά για να προωθήσει την εφαρμογή ηλιακών προϊόντων λεπτής μεμβράνης στον ενεργειακό εφοδιασμό αυτοκινήτων, ο Όμιλος Bolloré και η θυγατρική του Bluecar διαθέτουν τεράστια αγορά και τεχνολογία στην κατασκευή νέων ενεργειακών οχημάτων, στην κοινή χρήση αυτοκινήτων, ιδιαίτερα στις μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης . Πλεονέκτημα. Ως εκ τούτου, η υπογραφή της συμφωνίας συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών είναι πιθανό να συνδέεται στενά με τη στρατηγική κινητής ενέργειας της Hanergy.

Στις 30 Ιουλίου, ο Wang Xin, γενικός διευθυντής της Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., ως απάντηση σε αυτή τη συνεργασία, κατέστησε σαφές: «Τόσο η Hanergy όσο και η Bolloré πιστεύουν ότι υπάρχει μια τεράστια ευκαιρία για τη δημιουργία λεπτών ηλιακό φιλμ + μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης. Αναπτύχθηκε ένας νέος τύπος «κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων».

Σύμφωνα με τον Wang Xin, σύμφωνα με την τρέχουσα μέθοδο σχεδιασμού της Hanergy, το προϊόν λεπτής μεμβράνης που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα είναι μια μπαταρία αρσενιδίου γαλλίου διπλής σύνδεσης και η τρέχουσα απόδοση φωτοηλεκτρικής μετατροπής της έχει φτάσει το 31.6%.

Από αυτόν τον υπολογισμό, εάν ένα αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιήσει μια επιφάνεια 5 τετραγωνικών μέτρων για να εγκαταστήσει ένα ηλιακό σύστημα λεπτής μεμβράνης, τότε 5 τετραγωνικά μέτρα θα παράγουν 1.58 κιλοβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας ανά ώρα. Εάν μπορεί να ανάβει για 5 ώρες την ημέρα, αυτό το σύστημα μπορεί να παράγει 8 βαθμούς ηλεκτρικής ενέργειας την ημέρα. . Σύμφωνα με τον υπολογισμό ότι 1 κιλοβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να υποστηρίξει ένα ελαφρύ αυτοκίνητο να διανύσει 10 χιλιόμετρα στο μέλλον, θεωρητικά, μόνο με ηλιακή ενέργεια, υπό ορισμένες συνθήκες φωτισμού, ένα αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει 80 χιλιόμετρα την ημέρα.

«Αλλά για να ανταποκριθούμε πραγματικά στις απαιτήσεις των μεγάλων αποστάσεων με αυτοκίνητο σε σύντομο χρονικό διάστημα, χρειαζόμαστε μια μπαταρία με προηγμένη τεχνολογία και υψηλή ενεργειακή πυκνότητα». Ο Wang Xin πιστεύει ότι «η μπαταρία ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης της Bololey μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή προς το παρόν. ”

Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι ο Όμιλος Bolloré καλλιεργεί μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης εδώ και 20 χρόνια και τα σημερινά του πλεονεκτήματα επικεντρώνονται κυρίως στην ασφάλεια (συνέχεια σε πρακτικές εφαρμογές), στην απουσία εξασθένησης και στο τεράστιο δυναμικό ενεργειακής πυκνότητας.

«Η μπαταρία ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης της Bolloré έχει παραχθεί μαζικά το 2011 για επτά χρόνια. Επειδή δεν υπάρχει «θερμική διαφυγή», δεν υπήρξε κανένα ατύχημα με καύση». Ο Wang Xin είπε, «Είμαστε ακόμη βέβαιοι ότι τα ηλεκτρικά οχήματα θα πραγματοποιηθούν στο μέλλον. Συνδέστε μόνο μία φορά το μήνα έως τρεις μήνες για να καλύψετε τις ανάγκες των μεγάλων αποστάσεων και να μειώσετε σημαντικά το άγχος των ανθρώπων σχετικά με τα χιλιόμετρα και τη φόρτιση όταν χρησιμοποιούν ηλεκτρικά οχήματα. Επομένως, έχουμε επίσης μια διάταξη στον τομέα της ηλιακής φόρτισης και εναλλαγής για ηλεκτρικά οχήματα».

Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι ήδη από το 2014 στην πρώτη παρτίδα χρηστών Tesla στο Πεκίνο, η Tesla ανακοίνωσε δύο συστήματα ηλιακών σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν από τη Hanergy σύμφωνα με τις ανάγκες της Tesla. .

Γίνεται αντιληπτό ότι ο Όμιλος Bolloré είναι μια οικογενειακή εταιρεία με μακρά ιστορία άνω των 190 ετών. Το 2017 πέτυχε έσοδα 20 δισ. ευρώ και καθαρά κέρδη 5 δισ. ευρώ. Αυτή τη στιγμή απασχολεί 58,000 υπαλλήλους σε 143 χώρες. Και η Bluecar, θυγατρική του Ομίλου Bolloré, διαχειρίζεται δεκάδες χιλιάδες ηλεκτρικά οχήματα.

Ταυτόχρονα, «η Bololey είναι επίσης μια πολύ καινοτόμος εταιρεία. Ήδη από το 2008, έθεσαν τον στόχο να μειώσουν το βάρος του αυτοκινήτου σε λιγότερο από 1 τόνο». είπε ο Wang Xin.

Σύμφωνα με δημοσιογράφο της «Securities Daily», ανάμεσα στα προηγούμενα συνεργασίας της Bolloré με κινεζικές εταιρείες, εκτός από την προαναφερθείσα συμφωνία συνεργασίας με τη Hanergy, υπάρχει μόνο ένα με την Alibaba.

Ο Όμιλος Bolloré αποκάλυψε ότι η παγκόσμια συμφωνία συνεργασίας του με την Alibaba θα περιλαμβάνει υπηρεσίες υπολογιστικού νέφους, καθαρή ενέργεια, logistics και άλλους τομείς όπως η νέα ψηφιακή τεχνολογία και η καινοτομία.
与 此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 相应 原文