site logo

Tankoplastna solarna + polprevodniška litij-ionska baterija

Bolloré Group in njeno podjetje Bluecar imata velike tržne in tehnološke prednosti pri proizvodnji novih energetskih vozil, souporabi avtomobilov, zlasti polprevodniških litij-ionskih baterij. Zato je verjetno, da bo podpis sporazuma o sodelovanju med obema stranema tesno povezan s Hanergyjevo mobilno energetsko strategijo.

Pred nekaj dnevi je “Securities Daily” izvedel, da sta Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., hčerinsko podjetje Hanergy Mobile Energy Holding Group Co., Ltd., in Bluecar, hčerinsko podjetje francoske skupine Bolloré Group (BOLLOREGROUP), organizirala slovesnost podpisa okvirnega sporazuma o strateškem sodelovanju v Pekingu.

Ker si Hanergy močno prizadeva za spodbujanje uporabe tankoslojnih solarnih izdelkov v avtomobilski oskrbi z energijo, imata Bolloré Group in njena hčerinska družba Bluecar ogromen trg in tehnologijo na področju proizvodnje novih energetskih vozil, souporabe avtomobilov, zlasti polprevodniških litij-ionskih baterij. . Prednost. Zato je verjetno, da bo podpis sporazuma o sodelovanju med obema stranema tesno povezan s Hanergyjevo mobilno energetsko strategijo.

30. julija je Wang Xin, generalni direktor Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., v odgovor na to sodelovanje jasno povedal: »Tako Hanergy kot Bolloré verjameta, da obstaja velika priložnost za ustvarjanje tankih filmske solarne + polprevodniške litij-ionske baterije. Razvit je bil nov tip “pogonskega sklopa električnega vozila.”

Po besedah ​​Wang Xina je po Hanergyjevi trenutni metodi načrtovanja tankoplastni izdelek, ki se uporablja v avtomobilih, baterija z dvojnim spojem galijevega arzenida, njena trenutna učinkovitost fotoelektrične pretvorbe pa je dosegla 31.6 %.

Iz tega izračuna, če lahko avtomobil uporabi površino 5 kvadratnih metrov za namestitev tankoslojnega solarnega sistema, bo 5 kvadratnih metrov proizvedlo 1.58 kilovatnih ur električne energije na uro. Če ga lahko osvetlite 5 ur na dan, lahko ta sistem proizvede 8 stopinj električne energije na dan. . Glede na izračun, da lahko 1 kilovatna ura električne energije lahkemu avtomobilu v prihodnosti prepotuje 10 kilometrov, teoretično le s sončno energijo, pod določenimi svetlobnimi pogoji lahko avto prevozi 80 kilometrov na dan.

“Toda, da bi v kratkem času resnično izpolnili zahteve potovanj z avtomobilom na dolge razdalje, potrebujemo baterijo z napredno tehnologijo in visoko gostoto energije.” Wang Xin meni, da je »Bololeyjeva polprevodniška litij-ionska baterija trenutno najboljša izbira. ”

Javne informacije kažejo, da Bolloré Group goji polprevodniške litij-ionske baterije že 20 let, njene trenutne prednosti pa so predvsem osredotočene na varnost (nadaljevanje v praktičnih aplikacijah), brez slabljenja in velik potencial energetske gostote.

»Bolloréjeva polprevodniška litij-ionska baterija se leta 2011 množično proizvaja že sedem let. Ker ni “toplotnega pobega”, ni bilo nobene goreče nesreče.” Wang Xin je dejal: »Prepričani smo celo, da bodo električna vozila realizirana v prihodnosti. Priključite le enkrat na mesec do tri mesece, da zadostite potrebam potovanj na dolge razdalje in močno zmanjšate zaskrbljenost ljudi glede prevoženih kilometrov in polnjenja pri uporabi električnih vozil. Zato imamo tudi postavitev na področju solarnega polnjenja in zamenjave za električna vozila.«

Podatki javnega značaja kažejo, da je Tesla že leta 2014 ob prvi skupini uporabnikov Tesle v Pekingu napovedala dva sistema solarnih polnilnih postaj za električna vozila, ki jih je Hanergy oblikoval in izdelal po Teslinih potrebah. .

Razume se, da je Bolloré Group družinsko podjetje z več kot 190-letno zgodovino. V letu 2017 je dosegla 20 milijard evrov prihodkov in 5 milijard evrov čistega dobička. Trenutno zaposluje 58,000 zaposlenih v 143 državah. In Bluecar, hčerinsko podjetje skupine Bolloré, upravlja z več deset tisoč električnimi vozili.

Hkrati je »Bololey tudi zelo inovativno podjetje. Že leta 2008 so postavili cilj zmanjšati težo avtomobila na manj kot 1 tono. je rekel Wang Xin.

Kot poroča poročevalec “Securities Daily”, je med precedensi sodelovanja Bolloréja s kitajskimi podjetji poleg omenjenega sporazuma o sodelovanju s Hanergyjem le še eden z Alibabo.

Bolloré Group je razkrila, da bo njen sporazum o globalnem sodelovanju z Alibabo vključeval storitve računalništva v oblaku, čisto energijo, logistiko in druga področja, kot so nova digitalna tehnologija in inovacije.
此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 , 您 必须 输入 相应 原文