Bolloré Group en zijn Bluecar-bedrijf hebben enorme markt- en technologische voordelen in de productie van nieuwe energievoertuigen, autodelen, met name solid-state lithium-ionbatterijen. Daarom zal de ondertekening van de samenwerkingsovereenkomst tussen de twee partijen waarschijnlijk nauw verband houden met de mobiele energiestrategie van Hanergy.

Een paar dagen geleden vernam “Securities Daily” dat Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., een dochteronderneming van Hanergy Mobile Energy Holding Group Co., Ltd., en Bluecar, een dochteronderneming van de Franse Bolloré Group (BOLLOREGROUP), bezit een ondertekeningsceremonie van een raamovereenkomst voor strategische samenwerking in Peking.

Aangezien Hanergy hard heeft gewerkt om de toepassing van dunnefilm-zonneproducten in de energievoorziening van auto’s te promoten, hebben Bolloré Group en haar dochteronderneming Bluecar een enorme markt en technologie in de productie van nieuwe energievoertuigen, autodelen, met name solid-state lithium-ionbatterijen . Voordeel. Daarom zal de ondertekening van de samenwerkingsovereenkomst tussen de twee partijen waarschijnlijk nauw verband houden met de mobiele energiestrategie van Hanergy.

Op 30 juli maakte Wang Xin, algemeen directeur van Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., in reactie op deze samenwerking, duidelijk: “Zowel Hanergy als Bolloré geloven dat er een enorme kans is voor het creëren van film solar + solid-state lithium-ionbatterijen. Er is een nieuw type ‘aandrijflijn voor elektrische voertuigen’ ontwikkeld.”

Volgens Wang Xin is het dunne-filmproduct dat in auto’s wordt gebruikt, volgens de huidige ontwerpmethode van Hanergy, een galliumarsenidebatterij met dubbele junctie, en heeft het huidige foto-elektrische conversierendement 31.6% bereikt.

Uit deze berekening blijkt dat als een auto een oppervlakte van 5 vierkante meter kan gebruiken om een ​​dunnefilm-zonnesysteem te installeren, 5 vierkante meter 1.58 kilowattuur elektriciteit per uur zal opwekken. Als het 5 uur per dag kan worden verlicht, kan dit systeem 8 graden elektriciteit per dag opwekken. . Volgens de berekening dat 1 kilowattuur elektriciteit een lichtgewicht auto kan ondersteunen om in de toekomst 10 kilometer af te leggen, in theorie, alleen met zonne-energie, kan een auto onder bepaalde lichtomstandigheden 80 kilometer per dag afleggen.

“Maar om in korte tijd echt aan de eisen van autoritten over lange afstanden te voldoen, hebben we een batterij nodig met geavanceerde technologie en een hoge energiedichtheid.” Wang Xin is van mening dat “Bololey’s solid-state lithium-ionbatterij op dit moment misschien wel de beste keuze is. ”

Uit openbare informatie blijkt dat Bolloré Group al 20 jaar solid-state lithium-ionbatterijen cultiveert, en de huidige voordelen zijn voornamelijk gericht op veiligheid (vervolg in praktische toepassingen), geen demping en een enorm potentieel voor energiedichtheid.

“De solid-state lithium-ionbatterij van Bolloré wordt in 2011 al zeven jaar in massa geproduceerd. Omdat er geen “thermische wegloper” is, is er geen brandongeval geweest.” Wang Xin zei: “We zijn er zelfs van overtuigd dat elektrische voertuigen in de toekomst zullen worden gerealiseerd. Sluit slechts één keer per maand tot drie maanden aan om te voldoen aan de behoeften van langeafstandsreizen en om de angst van mensen over kilometers en opladen bij het gebruik van elektrische voertuigen aanzienlijk te verminderen. Daarom hebben we ook een lay-out op het gebied van solar charging en swapping voor elektrische voertuigen.”

Uit openbare informatie blijkt dat Tesla al in 2014 bij de eerste lichting Tesla-gebruikers in Peking, twee zonne-oplaadstationsystemen voor elektrische voertuigen aankondigde, ontworpen en vervaardigd door Hanergy volgens de behoeften van Tesla. .

Het is duidelijk dat Bolloré Group een familiebedrijf is met een lange geschiedenis van meer dan 190 jaar. In 2017 behaalde het een omzet van 20 miljard euro en een nettowinst van 5 miljard euro. Er werken momenteel 58,000 medewerkers in 143 landen. En Bluecar, een dochteronderneming van de Bolloré Group, exploiteert tienduizenden elektrische voertuigen.

Tegelijkertijd is Bololey ook een heel innovatief bedrijf. Al in 2008 stelden ze het doel om het gewicht van de auto terug te brengen tot minder dan 1 ton.” zei Wang Xin.

Volgens een verslaggever van “Securities Daily”, is er onder de precedenten van Bolloré’s samenwerking met Chinese bedrijven, naast de eerder genoemde samenwerkingsovereenkomst met Hanergy, er slechts één met Alibaba.

Bolloré Group heeft bekendgemaakt dat de wereldwijde samenwerkingsovereenkomst met Alibaba betrekking zal hebben op cloudcomputingdiensten, schone energie, logistiek en andere gebieden zoals nieuwe digitale technologie en innovatie.
与 此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息, 您 必须 输入 相应 原文