A Bolloré Group és Bluecar cége hatalmas piaci és technológiai előnyökkel rendelkezik az új energiahordozó járművek gyártásában, az autómegosztásban, különösen a szilárdtest lítium-ion akkumulátorokban. Ezért a két fél közötti együttműködési megállapodás aláírása valószínűleg szorosan összefügg a Hanergy mobilenergia-stratégiájával.

Néhány nappal ezelőtt a „Securities Daily” értesült arról, hogy a Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., a Hanergy Mobile Energy Holding Group Co., Ltd. leányvállalata és a Bluecar, a francia Bolloré Group (BOLLOREGROUP) leányvállalata tartott. stratégiai együttműködési keretmegállapodás aláírási ceremóniája Pekingben.

Mivel a Hanergy keményen dolgozik a vékonyréteg-napelemes termékek autóipari energiaellátásban való alkalmazásának előmozdításán, a Bolloré Group és leányvállalata, a Bluecar hatalmas piaccal és technológiával rendelkezik az új energiahordozók gyártásában, az autómegosztásban, különösen a szilárdtest lítium-ion akkumulátorokban. . Előny. Ezért a két fél közötti együttműködési megállapodás aláírása valószínűleg szorosan összefügg a Hanergy mobilenergia-stratégiájával.

Július 30-án Wang Xin, a Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd. vezérigazgatója erre az együttműködésre reagálva egyértelművé tette: „A Hanergy és a Bolloré is úgy gondolja, hogy óriási lehetőség rejlik a vékony- filmes napelem + szilárdtest lítium-ion akkumulátorok. Új típusú „elektromos jármű hajtásláncot” fejlesztettek ki.”

Wang Xin szerint a Hanergy jelenlegi tervezési módszere szerint az autókban használt vékonyrétegű termék egy kettős csatlakozású gallium-arzenid akkumulátor, és jelenlegi fotoelektromos átalakítási hatékonysága elérte a 31.6%-ot.

Ebből a számításból kiderül, hogy ha egy autó 5 négyzetméteres területet tud felhasználni egy vékonyrétegű napelemes rendszer telepítésére, akkor 5 négyzetméter óránként 1.58 kilowattóra áramot termel. Ha napi 5 órán keresztül ki lehet világítani, akkor ez a rendszer napi 8 fokos áramot tud termelni. . A számítás szerint 1 kilowattóra árammal egy könnyű autó 10 kilométert képes a jövőben megtenni, elméletileg csak napenergiával, bizonyos fényviszonyok mellett napi 80 kilométert is megtehet egy autó.

„Ahhoz azonban, hogy rövid időn belül valóban megfeleljünk a hosszú távú autós utazások követelményeinek, fejlett technológiájú és nagy energiasűrűségű akkumulátorra van szükségünk.” Wang Xin úgy véli, hogy „Jelenleg a Bololey szilárdtest lítium-ion akkumulátora lehet a legjobb választás. ”

Nyilvános információk azt mutatják, hogy a Bolloré Group 20 éve tenyészt szilárdtest lítium-ion akkumulátorokat, és jelenlegi előnyei elsősorban a biztonságra összpontosulnak (folytatás a gyakorlati alkalmazásokban), a csillapítás hiányára és a hatalmas energiasűrűség-potenciálra.

„A Bolloré szilárdtest lítium-ion akkumulátorát 2011-ben hét éve sorozatban gyártják. Mivel nincs „termikus menekülés”, nem történt égési baleset. Wang Xin azt mondta: „Még abban is bízunk, hogy az elektromos járművek a jövőben megvalósulnak. Csak havonta egyszer csatlakoztassa három hónapig, hogy megfeleljen a távolsági utazások igényeinek, és jelentősen csökkentse az emberek aggodalmát a futásteljesítmény és a töltés miatt elektromos járművek használatakor. Ezért a napelemes töltés és az elektromos járművekre való csere területén is van egy elrendezésünk.”

Nyilvános információk azt mutatják, hogy 2014-ben a Tesla Pekingben az első Tesla-felhasználóknál a Tesla bejelentette két napelemes töltőállomás-rendszerét elektromos járművekhez, amelyeket a Hanergy tervezett és gyártott a Tesla igényei szerint. .

Magától értetődik, hogy a Bolloré Group egy családi vállalat, amely több mint 190 éves múltra tekint vissza. 2017-ben 20 milliárd eurós bevételt és 5 milliárd eurós nettó nyereséget ért el. Jelenleg 58,000 143 alkalmazottat foglalkoztat XNUMX országban. A Bolloré csoport leányvállalata, a Bluecar pedig több tízezer elektromos járművet üzemeltet.

Ugyanakkor a „Bololey egy nagyon innovatív cég is. Már 2008-ban azt a célt tűzték ki, hogy az autó tömegét 1 tonna alá csökkentsék.” – mondta Wang Xin.

A „Securities Daily” riportere szerint a Bolloré kínai cégekkel való együttműködésének előzményei közül a Hanergyvel kötött együttműködési megállapodáson kívül csak egy van az Alibabával.

A Bolloré Group felfedte, hogy az Alibabával kötött globális együttműködési megállapodása magában foglalja a számítási felhőszolgáltatásokat, a tiszta energiát, a logisztikát és más területeket, például az új digitális technológiát és az innovációt.
此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 相应 原文