„Bolloré Group“ ir jos „Bluecar“ įmonė turi didžiulius rinkos ir technologinius pranašumus naujų energijos transporto priemonių gamyboje, automobilių dalijimosi, ypač kietojo kūno ličio jonų akumuliatorių, gamyboje. Todėl abiejų šalių bendradarbiavimo sutarties pasirašymas greičiausiai bus glaudžiai susijęs su „Hanergy“ mobiliosios energetikos strategija.

Prieš kelias dienas „Securities Daily“ sužinojo, kad Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., Hanergy Mobile Energy Holding Group Co., Ltd. dukterinė įmonė, ir Bluecar, Prancūzijos Bolloré grupės (BOLLOREGROUP) dukterinė įmonė, sulaikė strateginio bendradarbiavimo pagrindų susitarimo pasirašymo ceremonija Pekine.

Kadangi „Hanergy“ daug dirba, kad skatintų plonasluoksnių saulės energijos gaminių taikymą automobilių energijos tiekimui, „Bolloré Group“ ir jos dukterinė įmonė „Bluecar“ turi didžiulę rinką ir technologijas naujų energijos transporto priemonių gamyboje, automobilių dalijimosi srityje, ypač kietojo kūno ličio jonų baterijų srityje. . Privalumas. Todėl abiejų šalių bendradarbiavimo sutarties pasirašymas greičiausiai bus glaudžiai susijęs su „Hanergy“ mobiliosios energetikos strategija.

Liepos 30 d. Wang Xin, „Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd.“ generalinis direktorius, reaguodamas į šį bendradarbiavimą, aiškiai pasakė: „Ir Hanergy, ir Bolloré mano, kad yra didžiulė galimybė sukurti ploną plėvelė saulės + kietojo kūno ličio jonų baterijos. Sukurtas naujo tipo „elektrinės transporto priemonės jėgos agregatas“.

Pasak Wang Xin, pagal dabartinį Hanergy projektavimo metodą, plonasluoksnis gaminys, naudojamas automobiliuose, yra dvigubos jungties galio arsenido baterija, o jo dabartinis fotoelektrinės konversijos efektyvumas pasiekė 31.6%.

Remiantis šiuo skaičiavimu, jei automobilis gali panaudoti 5 kvadratinių metrų plotą plonasluoksnei saulės sistemai įrengti, tai 5 kvadratiniai metrai per valandą pagamins 1.58 kilovatvalandžių elektros energijos. Jei ji gali būti apšviesta 5 valandas per dieną, ši sistema gali pagaminti 8 laipsnius elektros energijos per dieną. . Remiantis skaičiavimu, kad 1 kilovatvalandė elektros gali išlaikyti lengvąjį automobilį ateityje nuvažiuoti 10 kilometrų, teoriškai tik su saulės energija, esant tam tikroms apšvietimo sąlygoms, automobilis gali nuvažiuoti 80 kilometrų per dieną.

„Tačiau tam, kad per trumpą laiką tikrai patenkintume tolimųjų kelionių automobiliu reikalavimus, mums reikia pažangių technologijų ir didelio energijos tankio akumuliatoriaus. Wang Xin mano, kad „Bololey kietojo kūno ličio jonų baterija gali būti geriausias pasirinkimas šiuo metu. “

Vieša informacija rodo, kad „Bolloré Group“ jau 20 metų augina kietojo kūno ličio jonų baterijas, o jos dabartiniai pranašumai daugiausia orientuoti į saugumą (tęsinys praktikoje), neslopinimą ir didžiulį energijos tankio potencialą.

„Bolloré kietojo kūno ličio jonų akumuliatorius 2011 metais buvo masiškai gaminamas septynerius metus. Kadangi nėra „terminio pabėgimo“, nebuvo jokios degimo avarijos. Wang Xin sakė: „Mes netgi esame įsitikinę, kad elektrinės transporto priemonės bus realizuotos ateityje. Prijunkite tik kartą per mėnesį ar tris mėnesius, kad patenkintumėte tolimųjų kelionių poreikius ir gerokai sumažintumėte žmonių nerimą dėl ridos ir įkrovimo naudojant elektrines transporto priemones. Todėl mes taip pat turime išdėstymą saulės energijos įkrovimo ir keitimo į elektromobilius srityje.

Vieša informacija rodo, kad jau 2014 m., kai Pekine įvyko pirmoji „Tesla“ vartotojų partija, „Tesla“ paskelbė apie dvi saulės įkrovimo stotelių sistemas elektromobiliams, kurias pagal „Tesla“ poreikius sukūrė ir pagamino „Hanergy“. .

Suprantama, kad Bolloré Group yra šeimos įmonė, turinti ilgą, daugiau nei 190 metų istoriją. 2017 m. ji pasiekė 20 milijardų eurų pajamų ir 5 milijardų eurų grynojo pelno. Šiuo metu joje dirba 58,000 143 darbuotojų XNUMX šalyse. O „Bluecar“, „Bolloré Group“ dukterinė įmonė, eksploatuoja dešimtis tūkstančių elektromobilių.

Tuo pačiu metu „Bololey taip pat yra labai novatoriška įmonė. Dar 2008 metais jie iškėlė tikslą sumažinti automobilio svorį iki mažiau nei 1 tonos. Wang Xin pasakė.

„Securities Daily“ reporterės teigimu, tarp Bolloré bendradarbiavimo su Kinijos įmonėmis precedentų, be jau minėtos bendradarbiavimo sutarties su „Hanergy“, yra tik viena su „Alibaba“.

„Bolloré Group“ atskleidė, kad jos pasaulinis bendradarbiavimo susitarimas su „Alibaba“ apims debesų kompiuterijos paslaugas, švarią energiją, logistiką ir kitas sritis, pavyzdžiui, naujas skaitmenines technologijas ir inovacijas.
与 此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 相应 原文