Bolloré Group и ее компания Bluecar обладают огромными рыночными и технологическими преимуществами в производстве новых энергетических транспортных средств, каршеринге, особенно твердотельных литий-ионных аккумуляторах. Таким образом, подписание соглашения о сотрудничестве между двумя сторонами, вероятно, будет тесно связано со стратегией мобильной энергетики Hanergy.

Несколько дней назад Securities Daily стало известно, что компания Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., дочерняя компания Hanergy Mobile Energy Holding Group Co., Ltd., и Bluecar, дочерняя компания французской Bolloré Group (BOLLOREGROUP), держала Церемония подписания рамочного соглашения о стратегическом сотрудничестве в Пекине.

Поскольку Hanergy усердно работает над продвижением применения тонкопленочных солнечных батарей в автомобильном энергоснабжении, у Bolloré Group и ее дочерней компании Bluecar есть огромный рынок и технологии в производстве новых энергетических транспортных средств, каршеринге, особенно твердотельных литий-ионных аккумуляторах. . Преимущество. Таким образом, подписание соглашения о сотрудничестве между двумя сторонами, вероятно, будет тесно связано со стратегией мобильной энергетики Hanergy.

30 июля Ван Синь, генеральный директор Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., в ответ на это сотрудничество дал ясно понять: «И Hanergy, и Bolloré считают, что существует огромная возможность для создания тонких материалов. пленочные солнечные + твердотельные литий-ионные батареи. Разработан новый тип «трансмиссии электромобиля».

По словам Ван Синя, согласно нынешнему методу проектирования Hanergy, тонкопленочный продукт, используемый в автомобилях, представляет собой батарею из арсенида галлия с двойным переходом, а ее текущая эффективность фотоэлектрического преобразования достигла 31.6%.

Исходя из этого расчета, если автомобиль может использовать площадь 5 квадратных метров для установки тонкопленочной солнечной системы, то 5 квадратных метров будут производить 1.58 киловатт-часа электроэнергии в час. Если ее можно освещать 5 часов в день, эта система может вырабатывать 8 градусов электроэнергии в день. . Согласно расчетам, 1 киловатт-час электроэнергии может помочь легкому автомобилю проехать 10 километров в будущем, теоретически, только с солнечной энергией, при определенных условиях освещения автомобиль может проезжать 80 километров в день.

«Но для того, чтобы действительно за короткое время действительно удовлетворить потребности в дальних поездках на автомобиле, нам нужен аккумулятор с передовой технологией и высокой плотностью энергии». Ван Синь считает, что «твердотельный литий-ионный аккумулятор Bololey может быть лучшим выбором в настоящее время. ”

Общественная информация показывает, что Bolloré Group выращивает твердотельные литий-ионные батареи в течение 20 лет, и ее текущие преимущества в основном сосредоточены на безопасности (продолжаются в практических приложениях), отсутствии затухания и огромном потенциале плотности энергии.

«Твердотельный литий-ионный аккумулятор Bolloré серийно производился в 2011 году в течение семи лет. Поскольку нет «теплового разгона», не было ни одного возгорания ». Ван Синь сказал: «Мы даже уверены, что электромобили будут реализованы в будущем. Подключайтесь только раз в месяц до трех месяцев, чтобы удовлетворить потребности в поездках на дальние расстояния и значительно снизить беспокойство людей о пробеге и зарядке при использовании электромобилей. Поэтому у нас также есть план в области солнечной зарядки и замены электромобилей ».

Публичная информация показывает, что еще в 2014 году на первой партии пользователей Tesla в Пекине Tesla анонсировала две системы солнечных зарядных станций для электромобилей, разработанные и изготовленные Hanergy в соответствии с потребностями Tesla. .

Понятно, что Bolloré Group – это семейная компания с более чем 190-летней историей. В 2017 году выручка компании составила 20 миллиардов евро, а чистая прибыль – 5 миллиардов евро. В настоящее время в компании работает 58,000 143 сотрудников в XNUMX странах. А Bluecar, дочерняя компания Bolloré Group, управляет десятками тысяч электромобилей.

В то же время «Бололей – очень инновационная компания. Еще в 2008 году они поставили цель снизить вес автомобиля до менее 1 тонны ». Ван Синь сказал.

По словам корреспондента Securities Daily, среди прецедентов сотрудничества Bolloré с китайскими компаниями, помимо вышеупомянутого соглашения о сотрудничестве с Hanergy, есть только один с Alibaba.

Bolloré Group сообщила, что ее соглашение о глобальном сотрудничестве с Alibaba будет включать услуги облачных вычислений, экологически чистую энергию, логистику и другие области, такие как новые цифровые технологии и инновации.
与 此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 相应 原文