- 09
- Nov
Plānas plēves saules + cietvielu litija jonu akumulators
Bolloré grupai un tās uzņēmumam Bluecar ir milzīgas tirgus un tehnoloģiskās priekšrocības jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošanā, automašīnu koplietošanā, īpaši cietvielu litija jonu akumulatoros. Līdz ar to sadarbības līguma parakstīšana starp abām pusēm, visticamāk, būs cieši saistīta ar Hanergy mobilās enerģijas stratēģiju.
Pirms dažām dienām “Securities Daily” uzzināja, ka Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., Hanergy Mobile Energy Holding Group Co., Ltd. meitasuzņēmums, un Bluecar, Francijas Bolloré Group (BOLLOREGROUP) meitasuzņēmums, tur stratēģiskās sadarbības pamatlīguma parakstīšanas ceremonija Pekinā.
Tā kā Hanergy ir smagi strādājis, lai veicinātu plānslāņa saules enerģijas produktu izmantošanu automobiļu energoapgādē, Bolloré grupai un tās meitasuzņēmumam Bluecar ir milzīgs tirgus un tehnoloģijas jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošanā, automašīnu koplietošanā, jo īpaši cietvielu litija jonu akumulatoros. . Priekšrocība. Līdz ar to sadarbības līguma parakstīšana starp abām pusēm, visticamāk, būs cieši saistīta ar Hanergy mobilās enerģijas stratēģiju.
30. jūlijā Vans Sjiņs, Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd. ģenerāldirektors, atbildot uz šo sadarbību, viņš skaidri norādīja: “Gan Hanergy, gan Bolloré uzskata, ka pastāv milzīga iespēja radīt plānas plēves saules + cietvielu litija jonu akumulatori. Ir izstrādāts jauns “elektrisko transportlīdzekļu spēka piedziņas” veids.
Saskaņā ar Wang Xin teikto, saskaņā ar Hanergy pašreizējo projektēšanas metodi, plānās kārtiņas izstrādājums, ko izmanto automašīnās, ir gallija arsenīda akumulators ar dubultu savienojumu, un tā pašreizējā fotoelektriskās pārveides efektivitāte ir sasniegusi 31.6%.
No šī aprēķina, ja automašīna var izmantot 5 kvadrātmetrus lielu platību, lai uzstādītu plānslāņa saules sistēmu, tad 5 kvadrātmetri stundā saražos 1.58 kilovatstundas elektroenerģijas. Ja to var apgaismot 5 stundas dienā, šī sistēma var saražot 8 grādus elektroenerģijas dienā. . Saskaņā ar aprēķinu, ka ar 1 kilovatstundu elektrības vieglā automašīna nākotnē var nobraukt 10 kilometrus, teorētiski tikai ar saules enerģiju noteiktos apgaismojuma apstākļos automašīna var nobraukt 80 kilometrus dienā.
“Bet, lai īsā laikā patiesi izpildītu tālsatiksmes automašīnu prasības, mums ir nepieciešams akumulators ar progresīvu tehnoloģiju un augstu enerģijas blīvumu.” Vans Sjiņs uzskata, ka “Bololey cietvielu litija jonu akumulators šobrīd var būt labākā izvēle. ”
Publiskā informācija liecina, ka Bolloré grupa cietvielu litija jonu akumulatorus audzē jau 20 gadus, un tā pašreizējās priekšrocības galvenokārt ir vērstas uz drošību (turpinājums praktiskajos lietojumos), bez vājināšanās un milzīgu enerģijas blīvuma potenciālu.
“Bolloré cietvielu litija jonu akumulators tika masveidā ražots 2011. gadā septiņus gadus. Tā kā nav “termiskās bēgšanas”, nav bijis neviena degšanas negadījuma. Vans Sjiņs sacīja: “Mēs pat esam pārliecināti, ka nākotnē tiks realizēti elektriskie transportlīdzekļi. Pievienojiet elektrotīklam tikai reizi mēnesī līdz trīs mēnešos, lai apmierinātu tālsatiksmes ceļojumu vajadzības un ievērojami samazinātu cilvēku satraukumu par nobraukumu un uzlādi, izmantojot elektriskos transportlīdzekļus. Tāpēc mums ir arī izkārtojums saules uzlādes jomā un nomaiņa pret elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Publiskā informācija liecina, ka jau 2014. gadā pirmajā Tesla lietotāju partijā Pekinā Tesla paziņoja par divām saules uzlādes staciju sistēmām elektriskajiem transportlīdzekļiem, kuras Hanergy projektējis un ražojis atbilstoši Tesla vajadzībām. .
Saprotams, ka Bolloré Group ir ģimenes uzņēmums ar senu, vairāk nekā 190 gadu vēsturi. 2017. gadā tas sasniedza 20 miljardu eiro ieņēmumus un 5 miljardu eiro tīro peļņu. Pašlaik tajā strādā 58,000 143 darbinieku XNUMX valstīs. Un Bluecar, Bolloré grupas meitasuzņēmums, pārvalda desmitiem tūkstošu elektrisko transportlīdzekļu.
Tajā pašā laikā “Bololey ir arī ļoti inovatīvs uzņēmums. Jau 2008. gadā viņi izvirzīja mērķi samazināt automašīnas svaru līdz mazāk nekā 1 tonnai. Van Sjiņs teica.
Kā norāda “Securities Daily” reportieris, starp Bolloré sadarbības precedentiem ar Ķīnas uzņēmumiem papildus iepriekšminētajam sadarbības līgumam ar Hanergy ir tikai viens ar Alibaba.
Bolloré Group atklāja, ka tās globālais sadarbības līgums ar Alibaba ietvers mākoņdatošanas pakalpojumus, tīru enerģiju, loģistiku un citas jomas, piemēram, jaunas digitālās tehnoloģijas un inovācijas.
与 此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 , 您 必须 输入 相应 原文