Bolloré Group och dess Bluecar-företag har enorma marknadsmässiga och tekniska fördelar inom tillverkning av nya energifordon, bildelning, särskilt solid-state litiumjonbatterier. Därför kommer undertecknandet av samarbetsavtalet mellan de två parterna sannolikt att vara nära relaterat till Hanergys mobila energistrategi.

För några dagar sedan fick “Securities Daily” veta att Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., ett dotterbolag till Hanergy Mobile Energy Holding Group Co., Ltd., och Bluecar, ett dotterbolag till Frankrikes Bolloré Group (BOLLOREGROUP), höll en ceremoni för undertecknande av ramavtal för strategiskt samarbete i Peking.

Eftersom Hanergy har arbetat hårt för att främja tillämpningen av tunnfilmssolprodukter inom fordonsenergiförsörjning, har Bolloré Group och dess dotterbolag Bluecar en enorm marknad och teknologi inom tillverkning av nya energifordon, bildelning, särskilt solid-state litiumjonbatterier . Fördel. Därför kommer undertecknandet av samarbetsavtalet mellan de två parterna sannolikt att vara nära relaterat till Hanergys mobila energistrategi.

Den 30 juli, Wang Xin, general manager för Donghan New Energy Automotive Technology Co., Ltd., som svar på detta samarbete, gjorde han det klart, “Både Hanergy och Bolloré tror att det finns en enorm möjlighet för att skapa tunn- film solar + solid-state litiumjonbatterier. En ny typ av “drivlina för elfordon” har utvecklats.”

Enligt Wang Xin, enligt Hanergys nuvarande designmetod, är den tunnfilmsprodukt som används i bilar ett dubbelkorsad galliumarsenidbatteri, och dess nuvarande fotoelektriska omvandlingseffektivitet har nått 31.6%.

Från denna beräkning, om en bil kan använda en yta på 5 kvadratmeter för att installera ett tunnfilmssolsystem, kommer 5 kvadratmeter att generera 1.58 kilowattimmar el per timme. Om det kan tändas 5 timmar om dagen kan detta system generera 8 grader el per dag. . Enligt beräkningen att 1 kilowattimme el kan stödja en lätt bil att resa 10 kilometer i framtiden, i teorin, bara med solenergi, under vissa ljusförhållanden kan en bil resa 80 kilometer om dagen.

“Men för att verkligen uppfylla kraven för långväga bilresor på kort tid behöver vi ett batteri med avancerad teknik och hög energitäthet.” Wang Xin tror att “Bololeys solid-state litiumjonbatteri kan vara det bästa valet för närvarande. ”

Offentlig information visar att Bolloré Group har odlat solid-state litiumjonbatterier i 20 år, och dess nuvarande fördelar är främst fokuserade på säkerhet (fortsätter i praktiska tillämpningar), ingen dämpning och enorm potential för energitäthet.

”Bollorés solid-state litiumjonbatteri har masstillverkats 2011 i sju år. Eftersom det inte finns någon “termisk flykt” har det inte skett någon brinnande olycka. Wang Xin sa: “Vi är till och med övertygade om att elfordon kommer att realiseras i framtiden. Koppla bara in en gång i månaden till tre månader för att möta behoven av långväga resor och avsevärt minska människors oro för körsträcka och laddning när de använder elfordon. Därför har vi också en layout inom området solcellsladdning och byte mot elfordon.”

Offentlig information visar att Tesla redan 2014 vid den första gruppen Tesla-användare i Peking tillkännagav två solcellsladdningsstationssystem för elfordon designade och tillverkade av Hanergy enligt Teslas behov. .

Det är underförstått att Bolloré Group är ett familjeföretag med en lång historia på mer än 190 år. Under 2017 uppnådde den en omsättning på 20 miljarder euro och en nettovinst på 5 miljarder euro. Det sysselsätter för närvarande 58,000 143 anställda i XNUMX länder. Och Bluecar, ett dotterbolag till Bolloré-gruppen, driver tiotusentals elfordon.

Samtidigt är Bololey också ett väldigt innovativt företag. Redan 2008 lade de fram målet att minska bilens vikt till mindre än 1 ton.” sa Wang Xin.

Enligt en reporter från “Securities Daily” finns bland prejudikaterna för Bollorés samarbete med kinesiska företag, förutom det tidigare nämnda samarbetsavtalet med Hanergy, bara ett med Alibaba.

Bolloré Group avslöjade att dess globala samarbetsavtal med Alibaba kommer att involvera molntjänster, ren energi, logistik och andra områden som ny digital teknik och innovation.
与 此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 相应 原文