Sähköautot vastaavat kysymyksiin

Mikä on laajennetun kantaman sähköauto?

Tämän konseptiauton lanseerasi Chevroletvolt. Siinä on pieni täyssähköinen polttomoottoriauto, mutta moottorissa ei ole mitään mekanismia pyörien suoraa yhdistämistä varten, ja se käyttää vain litiumakkuja. American Society of Automotiv Engineers (American Society of Automotiv Engineers) tarkoittaa kahta tai useampaa energian varastointilaitetta yksinään tai virtalähteellä.

Kun akku on ladattu täyteen, moottori sammuu ja litiumakku antaa virtaa moottorille ja ajaa ajoneuvoa. Kun litiumakku saavuttaa esiasetetun kynnysarvon, moottori tuottaa sähköä käyttömoottorin tehostamiseksi ja litiumakun lataamiseksi.

Puhtaat sähköajoneuvot on varustettava enemmän litiumakkukennoilla, jotta akun käyttöikä olisi pidempi. Lataamiseen tarvitaan latauspino tai seinälaatikko. Jos akku on liian tyhjä, se voi lyhentää sen käyttöikää. Lisäsähköajoneuvoissa voi olla vähemmän litiumakkuja kuin puhtaissa sähköajoneuvoissa ja ne voivat estää akkujen syväpurkautumisen.

Mikä on sähköauto?

Sähköauto on sähköllä toimiva auto. BAIC E150, BYD E6 ja Tesla ovat kaikki puhtaita sähköajoneuvoja. Jos voimalaitokset käyttävät uusiutuvaa energiaa ja alentaa hiilidioksidipäästöjä sähkön tuottamiseen tai jos asiakkaat päättävät veloittaa verkon alhaisissa kohdissa, he voivat edelleen pienentää sähköautojen hiilijalanjälkeä.

Vuonna 1834 amerikkalainen Thomas Davenport rakensi ensimmäisen tasavirtamoottorilla toimivan sähköauton, vaikka se ei näyttänytkään autolta. 1990-luvulta lähtien merkit öljyn loppumisesta ja ilmansaasteiden paine ovat kiinnittäneet maailman huomion uudelleen sähköajoneuvoihin. GM:n Impact, Fordin Ecostar ja Toyotan RAV4LEV ovat ilmestyneet peräkkäin.

Mikä on latausasema?

Latausasema on huoltoaseman toimintoa vastaava sähköajoneuvojen latausvoimala, ja se on Kiinan autoteollisuuden ja sähkövoimateollisuuden tulevan kehityksen painopiste ja pilari.

Mikä on ladattava hybridiauto?

Hybridimallit voidaan jakaa neljään luokkaan: kevyt, keskiraskas, raskas ja plug-in.

Älykkäällä start-stop-järjestelmällä varustettua ajoneuvoa kutsutaan kevyeksi hybridiautoksi; Jos jarrutusenergia otetaan talteen ja tehoa ajetaan, sitä kutsutaan keskikokoiseksi hybridiautoksi.

Jos autoa voidaan ajaa itsenäisesti sähkömoottorilla, se on raskas hybridiajoneuvo. Jos autoa voi ajaa yhdellä sähkömoottorilla ja se voidaan ladata ulkoisesta virtalähteestä, se on ladattava hybridiajoneuvo.

Mikä on litiumakku?

Litiumparisto on laite, joka käyttää litiumioneja liikkumaan positiivisen ja negatiivisen elektrodin välillä. Riippumatta siitä, kuinka monta kertaa akkua käytetään, litiumakun kapasiteetti laskee, mikä määräytyy lämpötilan mukaan, mikä on selvempää suurvirtaelektroneissa.

Vaikka sähköajoneuvoissa käytettyjä akkuja kutsutaan yleensä yksinkertaisesti litiumakuiksi, litiumakkujen tiukka määritelmä on, että ne sisältävät puhdasta litiummetallia eivätkä ole ladattavissa kerralla.

Mikä on hybridi auto?

Hybridiautot käyttävät kahta tai useampaa energialähdettä. Eri teholähteiden mukaan hybridiajoneuvot voidaan jakaa bensiini-sähkö- tai diesel-sähkö-, polttokenno-, hydrauli- ja monipolttoaineisiin. Jo vuonna 1899 Ferdinand Porsche rakensi ensimmäisen hybridiauton.

Monet hybridiautot käyttävät sähkömoottoreita ja polttomoottoreita energiankulutuksen vähentämiseksi. Mutta eri valmistajat käyttävät täysin erilaisia ​​strategioita. Jotkut mallit käyttävät sähkömoottoriapua suurilla kuormituksilla keskittyen puuhiilen tuottamiseen lumessa. Jotkut mallit keskittyvät tiikerin siiven ajamiseen, kun kuormitus on alhainen.

Mikä on hiilikuitu?

Hiilikuitukomposiittimateriaali on erittäin lujaa, korkeamoduulista, korkeaa lämpötilaa kestävää kuitua. Samalla lujuudella hiilikuitu on 50 % kevyempää kuin teräs ja 30 % kevyempi kuin alumiini. Hiilikuitukomposiittimateriaalit ovat kalliita valmistaa, ja niitä on aiemmin käytetty suurten lentokoneiden ja kilpa-autojen valmistuksessa. Sähköauton rungon valmistukseen käytetty hiilikuitu auttaa kompensoimaan akun lisäämää ylimääräistä painoa.

Polttokenno on akku, joka muuntaa polttoaineen kemiallisen energian sähköenergiaksi hapettamalla ja aktivoimalla happea tai muita hapettimia. Toisin kuin ensiöakut, polttokennot tarvitsevat vakaan hapen ja polttoaineen saannin varmistaakseen normaalin toiminnan. Vetypolttokennoa pidetään autovoiman tulevaisuuden tähtenä.

Mikä on polttokenno?

Polttokenno on akku, joka muuntaa polttoaineen kemiallisen energian sähköenergiaksi hapettamalla ja aktivoimalla happea tai muita hapettimia. Toisin kuin ensiöakut, polttokennot tarvitsevat vakaan hapen ja polttoaineen saannin varmistaakseen normaalin toiminnan. Vetypolttokennoa pidetään autovoiman tulevaisuuden tähtenä.