site logo

Таза электр унаалар булагы үчүн литий батарейкалары жөнүндө шектенүүлөрдү жана күмөндөрдү чечүү:

Электр унаалары суроолорго жооп беришет

Кеңейтилген электрдик транспорт деген эмне?

Бул концепт-карды Chevroletvolt компаниясы чыгарган. Анын кичинекей толугу менен электрдик ички күйүүчү мотору бар, бирок кыймылдаткычта дөңгөлөктөрдү түздөн-түз туташтыруу үчүн эч кандай механизм жок жана аны кубаттоо үчүн литий батареяларын гана колдонот. Америкалык автомобиль инженерлери коому (American Society of Automotive Engineers) эки же андан көп энергия сактоочу шаймандарды жалгыз же электр менен камсыздоону билдирет.

Батарея толук заряддалгандан кийин кыймылдаткыч токтойт жана литий батареясы кыймылдаткычка кубат берип, унааны айдайт. Литий батарейкасы алдын ала белгиленген чекке жеткенде, кыймылдаткыч кыймылдаткычтын моторун жана литий батареясын заряддоо үчүн электр энергиясын өндүрөт.

Таза электр унаалары батареянын узак иштөө мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн көбүрөөк литий батареялары менен жабдылышы керек. Заряддоо үчүн кубаттоочу үймөк же дубал кутусу талап кылынат. Батарея ашыкча кубатталып калса, анын иштөө мөөнөтүн кыскартат. Кошумча электр унаалары таза электрдик унааларга караганда азыраак литий батарейкасын алып жүрө алат жана батарейкаларды терең разряддан сактай алат.

Электр унаа деген эмне?

Электромобиль – электр энергиясы менен башкарылуучу унаа. BAIC E150, BYD E6 жана Tesla – бардыгы таза электрдик унаалар. Эгерде электр станциялары кайра жаралуучу энергияны колдонсо жана электр энергиясын өндүрүү үчүн көмүртектин эмиссиясын азайтса, же кардарлар электр тармагынын төмөн чекиттеринде заряддоону тандаса, алар электр унааларынын көмүртек изин андан ары азайта алышат.

Америкалык Томас Дэвенпорт 1834-жылы, ал машинага окшошпосо да, туруктуу токтун кыймылдаткычы менен башкарылган биринчи электр унаасын жасаган. 1990-жылдардан бери мунайдын азайышынын белгилери жана абанын булганышынын басымы дүйнөнүн көңүлүн кайрадан электр унааларына бурган. GM’s Impact, Ford’s Ecostar жана Toyota’s RAV4LEV биринин артынан бири чыга баштады.

Заряддоо станциясы деген эмне?

Заряддоо станциясы – май куюучу станциянын функциясына окшош электр унааларын заряддоо үчүн электр станциясы жана Кытайдын автомобиль өнөр жайынын жана электр энергетикасынын келечектеги өнүгүүсүнүн багыты жана тиреги.

Плагин гибриддик унаа деген эмне?

Гибриддик моделдерди төрт категорияга бөлүүгө болот: жеңил, орто, оор жана плагин.

Акылдуу старт-стоп системасы бар унаа жеңил гибриддик унаа деп аталат; тормоздук энергия калыбына келтирилсе жана күч айдалса, ал орто гибриддик унаа деп аталат.

Эгерде машинаны электр кыймылдаткычы өз алдынча башкарууга мүмкүн болсо, анда ал оор жүк ташуучу гибриддик унаа болуп саналат. Эгерде унаа бир электр кыймылдаткычы менен башкарылса жана тышкы энергия булагынан кубаттоого мүмкүн болсо, бул плагин гибриддик унаа.

Литий батареясы деген эмне?

Литий батареясы оң электрод менен терс электроддун ортосунда литий иондорун колдонуучу түзүлүш. Батарея канча жолу колдонулбасын, литий батареясынын сыйымдуулугу төмөндөйт, бул температура менен аныкталат, бул жогорку токтун электрондорунда айкыныраак.

Электр унааларында колдонулган батарейкалар, адатта, жөн эле литий батарейкалар деп аталса да, литий батарейкалардын катуу аныктамасы, алар таза литий металлды камтыйт жана бир эле учурда кайра заряддалбайт.

 

гибрид унаа деген эмне?

Гибриддик унаалар эки же андан көп энергия булактарын колдонушат. Бийликтин ар кандай булактары боюнча гибриддик унаалар бензин-электр же дизель-электр, күйүүчү май клеткасы, гидравликалык жана көп отундуу болуп бөлүнөт. 1899-жылы эле Фердинанд Порше биринчи гибрид унаасын жасаган.

Көптөгөн гибриддик унаалар энергия керектөөнү азайтуу үчүн электр кыймылдаткычтарын жана ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды колдонушат. Бирок ар кандай өндүрүүчүлөр такыр башка стратегияларды колдонушат. Кээ бир моделдер кар көмүрү менен камсыз кылуу үчүн басым, жогорку жүктөмү учурунда электр кыймылдаткыч жардам колдонушат. Кээ бир моделдер жүк аз болгондо жолборстун канатын айдоого басым жасашат.

көмүртек була деген эмне?

Көмүртек буласынан жасалган композиттик материал – бул жогорку күч, жогорку модулдук, жогорку температурага туруктуу була. Ушундай эле күч менен көмүртек була болоттон 50% жана алюминийден 30% жеңил. Көмүртек буласынан жасалган композиттик материалдарды өндүрүү кымбат жана буга чейин чоң учактарды жана жарыш машиналарын жасоодо колдонулган. Электр унаасынын кузовун жасоо үчүн колдонулган көмүртек буласы аккумулятордун кошумча салмагын жабууга жардам берет.

Күйүүчү май клеткасы – кычкылтекти же башка оксиданттарды кычкылдандыруу жана активдештирүү аркылуу отундагы химиялык энергияны электр энергиясына айландыруучу батарея. Негизги батареялардан айырмаланып, күйүүчү май клеткалары алардын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн туруктуу кычкылтек жана күйүүчү май менен камсыз болушун талап кылат. Суутек күйүүчү май клеткасы автомобиль энергетикасынын келечектеги жылдызы болуп эсептелет.

Күйүүчү май клеткасы деген эмне?

Күйүүчү май клеткасы – кычкылтекти же башка оксиданттарды кычкылдандыруу жана активдештирүү аркылуу отундагы химиялык энергияны электр энергиясына айландыруучу батарея. Негизги батареялардан айырмаланып, күйүүчү май клеткалары алардын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн туруктуу кычкылтек жана күйүүчү май менен камсыз болушун талап кылат. Суутек күйүүчү май клеткасы автомобиль энергетикасынын келечектеги жылдызы болуп эсептелет.