site logo

Riješite nedoumice i nedoumice oko litijevih baterija za izvor čistog električnih vozila:

Električna vozila odgovaraju na pitanja

Što je električno vozilo proširenog dometa?

Ovaj konceptni automobil lansirao je Chevroletvolt. Ima mali automobil s potpuno električnim motorom s unutarnjim izgaranjem, ali motor nema nikakav mehanizam za izravno spajanje kotača, a za napajanje koristi samo litijeve baterije. American Society of Automotive Engineers (American Society of Automotive Engineers) značit će dva ili više uređaja za pohranu energije sami ili s napajanjem.

Kada je baterija potpuno napunjena, motor se gasi, a litijeva baterija daje snagu motoru i pokreće vozilo. Kada litijeva baterija dosegne unaprijed postavljeni prag, motor proizvodi električnu energiju za napajanje pogonskog motora i punjenje litijeve baterije.

Čisto električna vozila moraju biti opremljena s više litijevih baterija kako bi se postiglo dulje trajanje baterije. Za punjenje je potrebna gomila za punjenje ili zidna kutija. Ako je baterija previše prazna, to može skratiti njezin vijek trajanja. Dodatna električna vozila mogu nositi manje litijevih baterija od čistih električnih vozila i mogu spriječiti da se baterije duboko isprazne.

Što je električni automobil?

Električni automobil je automobil koji pokreće struja. BAIC E150, BYD E6 i Tesla su potpuno električna vozila. Ako elektrane koriste obnovljivu energiju i niže emisije ugljika za proizvodnju električne energije ili ako korisnici odluče puniti na niskim točkama na mreži, mogu dodatno smanjiti ugljični otisak električnih vozila.

Godine 1834. Amerikanac Thomas Davenport napravio je prvi električni automobil koji je pokretao istosmjerni motor, iako nije izgledao kao automobil. Od 1990-ih, znakovi iscrpljivanja nafte i pritisak zagađenja zraka preusmjerili su pozornost svijeta na električna vozila. GM-ov Impact, Fordov Ecostar i Toyotin RAV4LEV izašli su jedan za drugim.

Što je stanica za punjenje?

Punionica je elektrana za punjenje električnih vozila, slična funkciji benzinske postaje, te je fokus i stup budućeg razvoja kineske automobilske industrije i elektroprivrede.

Što je plug-in hibridno vozilo?

Hibridni modeli mogu se podijeliti u četiri kategorije: lagani, srednji, teški i plug-in.

Vozilo s inteligentnim start-stop sustavom naziva se lakim hibridnim vozilom; ako se energija kočenja povrati i snaga se pokreće, zove se srednje hibridno vozilo.

Ako se automobil može samostalno pokretati električnim motorom, riječ je o teškom hibridnom vozilu. Ako automobil može pokretati jedan električni motor i može se puniti iz vanjskog izvora napajanja, to je plug-in hibridno vozilo.

Što je litijska baterija?

Litijeva baterija je uređaj koji koristi litijeve ione za kretanje između pozitivne i negativne elektrode. Bez obzira koliko puta se baterija koristi, kapacitet litijeve baterije će se smanjiti, što je određeno temperaturom, što je očitije kod elektrona visoke struje.

Iako se baterije koje se koriste u električnim vozilima obično jednostavno nazivaju litij baterijama, stroga definicija litij baterija je da sadrže čisti litij metal i da se ne mogu puniti odjednom.

 

Što je hibridni automobil?

Hibridna vozila koriste dva ili više izvora energije. Prema različitim izvorima snage, hibridna vozila se mogu podijeliti na benzinsko-električna ili dizel-električna, na gorive ćelije, hidraulična i višegorivna. Već 1899. godine Ferdinand Porsche je napravio prvi hibridni automobil.

Mnoga hibridna vozila koriste električne motore i motore s unutarnjim izgaranjem za smanjenje potrošnje energije. Ali različiti proizvođači koriste potpuno različite strategije. Neki modeli koriste pomoć elektromotora tijekom velikih opterećenja, usredotočujući se na pružanje drvenog ugljena u snijegu. Neki se modeli usredotočuju na vožnju tigrovim krilom kada je opterećenje nisko.

Što su ugljična vlakna?

Kompozitni materijal od ugljičnih vlakana je vlakno visoke čvrstoće, visokog modula i otpornosti na visoke temperature. Uz istu snagu, karbonska vlakna su 50% lakša od čelika i 30% lakša od aluminija. Kompozitni materijali od ugljičnih vlakana skupi su za proizvodnju i u prošlosti su se koristili u proizvodnji velikih zrakoplova i trkaćih automobila. Ugljična vlakna koja se koriste za izradu karoserije električnog automobila pomažu nadoknaditi dodatnu težinu koju dodaje baterija.

Gorivna ćelija je baterija koja pretvara kemijsku energiju u gorivu u električnu energiju oksidacijom i aktivacijom kisika ili drugih oksidansa. Za razliku od primarnih baterija, gorive ćelije zahtijevaju stabilnu opskrbu kisikom i gorivom kako bi osigurali njihov normalan rad. Vodikova gorivna ćelija smatra se budućom zvijezdom automobilske snage.

Što je gorivna ćelija?

Gorivna ćelija je baterija koja pretvara kemijsku energiju u gorivu u električnu energiju oksidacijom i aktivacijom kisika ili drugih oksidansa. Za razliku od primarnih baterija, gorive ćelije zahtijevaju stabilnu opskrbu kisikom i gorivom kako bi osigurali njihov normalan rad. Vodikova gorivna ćelija smatra se budućom zvijezdom automobilske snage.