Elektrické vozidlá odpovedajú na otázky

Čo je elektrické vozidlo s predĺženým dojazdom?

Tento koncepčný automobil uviedol na trh Chevroletvolt. Má malé auto s plne elektrickým spaľovacím motorom, ale motor nemá žiadny mechanizmus na priame spojenie kolies a na napájanie používa iba lítiové batérie. American Society of Automotive Engineers (American Society of Automotive Engineers) bude znamenať dve alebo viac zariadení na ukladanie energie samostatne alebo s napájaním.

Keď je batéria úplne nabitá, motor sa vypne a lítiová batéria dodáva energiu motoru a poháňa vozidlo. Keď lítiová batéria dosiahne prednastavený prah, motor generuje elektrickú energiu na napájanie hnacieho motora a nabíjanie lítiovej batérie.

Čisto elektrické vozidlá musia byť vybavené väčším počtom lítiových batériových článkov, aby sa dosiahla dlhšia životnosť batérie. Na nabíjanie je potrebná nabíjacia hromada alebo nástenná skrinka. Ak je batéria príliš vybitá, môže to skrátiť jej životnosť. Ďalšie elektrické vozidlá môžu prepravovať menej lítiových batérií ako čisté elektrické vozidlá a môžu zabrániť hlbokému vybitiu batérií.

Čo je elektromobil?

Elektromobil je auto poháňané elektrinou. BAIC E150, BYD E6 a Tesla sú čisto elektrické vozidlá. Ak elektrárne využívajú obnoviteľnú energiu a nižšie emisie uhlíka na výrobu elektriny, alebo ak sa zákazníci rozhodnú nabíjať na nízkych miestach siete, môžu ešte viac znížiť uhlíkovú stopu elektrických vozidiel.

V roku 1834 Američan Thomas Davenport zostrojil prvé elektrické auto poháňané jednosmerným motorom, hoci na auto nevyzeralo. Od 1990. rokov 4. storočia známky vyčerpania ropy a tlak znečisteného ovzdušia preorientovali pozornosť sveta na elektrické vozidlá. GM Impact, Ford Ecostar a Toyota RAVXNUMXLEV vyšli jeden po druhom.

Čo je nabíjacia stanica?

Nabíjacia stanica je elektráreň na nabíjanie elektrických vozidiel, podobná funkcii čerpacej stanice, a je zameraním a pilierom budúceho rozvoja čínskeho automobilového priemyslu a elektroenergetiky.

Čo je plug-in hybridné vozidlo?

Hybridné modely možno rozdeliť do štyroch kategórií: ľahké, stredné, ťažké a zásuvné.

Vozidlo s inteligentným systémom štart-stop sa nazýva ľahké hybridné vozidlo; ak sa rekuperuje brzdná energia a výkon sa poháňa, nazýva sa stredne hybridné vozidlo.

Ak môže byť auto nezávisle poháňané elektromotorom, ide o vysokovýkonné hybridné vozidlo. Ak môže byť auto poháňané jediným elektromotorom a dá sa nabíjať z externého zdroja energie, ide o plug-in hybridné vozidlo.

Čo je to lítiová batéria?

Lítiová batéria je zariadenie, ktoré využíva lítiové ióny na pohyb medzi kladnou a zápornou elektródou. Bez ohľadu na to, koľkokrát sa batéria použije, kapacita lítiovej batérie sa zníži, čo je dané teplotou, ktorá je zreteľnejšia pri vysokoprúdových elektrónoch.

Aj keď sa batérie používané v elektrických vozidlách zvyčajne jednoducho nazývajú lítiové batérie, striktná definícia lítiových batérií je, že obsahujú čistý lítium a nie je možné ich naraz nabíjať.

Čo je to hybridné auto?

Hybridné vozidlá využívajú dva alebo viac zdrojov energie. Podľa rôznych zdrojov energie možno hybridné vozidlá rozdeliť na benzínovo-elektrické alebo diesel-elektrické, palivové články, hydraulické a viacpalivové. Už v roku 1899 postavil Ferdinand Porsche prvé hybridné auto.

Mnoho hybridných vozidiel používa elektromotory a spaľovacie motory na zníženie spotreby energie. Rôzni výrobcovia však používajú úplne odlišné stratégie. Niektoré modely využívajú asistenciu elektromotora pri vysokej záťaži so zameraním na poskytovanie dreveného uhlia v snehu. Niektoré modely sa zameriavajú na pohon tigrieho krídla pri nízkej záťaži.

Čo je uhlíkové vlákno?

Kompozitný materiál z uhlíkových vlákien je vlákno s vysokou pevnosťou, vysokým modulom a vysokou teplotou. Pri rovnakej pevnosti je uhlíkové vlákno o 50 % ľahšie ako oceľ a o 30 % ľahšie ako hliník. Kompozitné materiály z uhlíkových vlákien sú drahé na výrobu a v minulosti sa používali pri výrobe veľkých lietadiel a pretekárskych áut. Uhlíkové vlákno použité na výrobu karosérie elektrického auta pomáha kompenzovať dodatočnú hmotnosť, ktorú pridáva batéria.

Palivový článok je batéria, ktorá premieňa chemickú energiu v palive na elektrickú energiu oxidáciou a aktiváciou kyslíka alebo iných oxidantov. Na rozdiel od primárnych batérií vyžadujú palivové články stabilný prísun kyslíka a paliva, aby bola zabezpečená ich normálna prevádzka. Vodíkový palivový článok je považovaný za budúcu hviezdu automobilovej energie.

Čo je palivový článok?

Palivový článok je batéria, ktorá premieňa chemickú energiu v palive na elektrickú energiu oxidáciou a aktiváciou kyslíka alebo iných oxidantov. Na rozdiel od primárnych batérií vyžadujú palivové články stabilný prísun kyslíka a paliva, aby bola zabezpečená ich normálna prevádzka. Vodíkový palivový článok je považovaný za budúcu hviezdu automobilovej energie.